뉴 칼레도니아 슈퍼 요트 전세 5 월 ~ 9 월 시즌 시작

누메아의 포트 뒤 수드 마리나 (Port du Sud Marina)에있는 37m Monte Fino Masteka 2에 올라서면서 독특한 데자뷰가있었습니다. 8 년 전 시드니의 로얄 프린스 알프레드 요트 클럽에 도착했을 때이 선박을 처음 검토했습니다. 나중에 우리는 골드 코스트에서 헬리콥터 사진을 찍었습니다. 이제 그녀는 일주일에 미화 10 만 달러를 지불하여 인근 뉴카 도니아의 아름다운 바닷물에서 세계에서 가장 큰 석호 또는 소나무 섬 또는 충성도를 탐험합니다.

앞다리에 자쿠지를 초대하면 또 다른 모임 장소가 제공됩니다. 작년에 수백만 달러를 수리 한 후, Masteka 2는 우리가 8 년 전에 배달 한 제품을 검토했을 때와 동일하거나 더 나은 모양으로 보입니다.

더 큰 슈퍼 요트의 절반입니다. 명심하십시오 마스타 카 2 주요 데크에는 자쿠지 욕조가 딸린 훌륭한 마스터 캐빈이 있으며 아래에는 VIP 더블 2 개, 트윈 2 개 및 풀만 2 개가 있습니다. 따라서이 선박은 10-12 명의 손님을 수용 할 수 있으며 하루 14,000 달러에 특별한 경험을 위해 1 인당 1,200 달러에 불과합니다.

호주 소유자가 원본을 의뢰 마 스테 카어린이의 이름을 결합합니다. 이것은 29m Monte Fino였습니다. 그는 Carl Brandes 선장과 함께 태평양을 가로 질러 넓게 항해했으며, 같은 마당에서 더 큰 Monte Fino를 주문했습니다.

그녀가 인도되었을 때, Brandes와 호주 감독 인 Phil McIntosh는 그녀에게 최고의 Monte Fino를 선포했습니다. 우아한 클래식 인테리어는 영국 디자이너 딕 영 (Dick Young)에 의해 이루어졌으며, 해군 건축은 다른 위대한 영국인 에드 듀 보이 (Ed Dubois)에 의해 처리되었습니다.

주인이 가족이나 친구들과 사적인 여행을하지 않았다면 호주와 피지에서 몇 년간의 전세가 이어졌습니다. 그리고 최근에 그녀는 뉴 칼레도니아 그룹에 의해 인수되었으며, 피지가 왜 과대 광고를하는지 궁금해했습니다. 지금 마스타 카 2 뉴 칼레도니아에서 최초의 해외 슈퍼 요트 전세 라이센스를 보유하고 있으며 2018 년 5 월 -9 월 시즌에 제공됩니다.

2017 년 시드니에서 수퍼 요트를 원하며 수백만 달러의 리핏을했는데, 작년 11 월 말에 누메아로 짧은 크루즈를 갔을 때 그녀는 데뷔에 필적하는 1 등석을 보았습니다. 로얄 프린스 알프레드 요트 클럽.

최고의 Anse Vata Beach의 남쪽 끝에 7 층에 걸쳐 108 개의 넓은 스위트 룸을 보유하고있는 Chateau Royal은 뉴 칼레도니아의 수상 스포츠 프로모터입니다.

이전 기능에서 언급 한 윈드 서핑 월드컵 후원 및 마스타 카 2 전세, 25m 페레 티 이루에 11m 보스턴 웨 일러 345 정복 에디스 Port du Sud Marina에서 이용할 수있는“혼합 및 매치”전세 옵션의 일부입니다.

후자의 두 사람은 뉴 칼레도니아를 발견하기 전에 프랑스 리비에라에서 Mangustas와 Leopards를 운전하는 데 사용했던 Frenchman Michel Bonnet에 의해 운영됩니다. 이루에 매우 멋지게 꾸며져 있으며 Masteka 2를 예약하는 것보다 짧은 항해 및 소규모 그룹에 적합합니다.

마스타 카 2 자신의 맞춤형 Castoldi 5m 입찰이 있지만 보스턴 Whaler를 사용하여 스노클링 및 다이빙 장소에 도달하는 것이 좋습니다. 막대와 릴은 15 ~ 20 초에 불과하므로 트롤링은 가벼운 태클입니다. 석호는 너무 커서 깊은 물과 큰 물고기를 가지고 있기 때문에 암초 밖에서 트롤을 할 필요는 없지만 흥미로운 전망이 될 수 있습니다.

잘 꾸며진 Ferretti 25m Iroue는 소규모 그룹과 짧은 ​​항해 및 저녁 칵테일 파티 크루즈에 이용할 수 있습니다.

남동 무역풍은 석호 내부의 긴 반입에 대해 작은 팽창을 일으킬 수 있지만 마스타 카 2 움직임을 주로 처리하는 "언더 웨이"및 "앵커"스태빌라이저가 있습니다. 작은 섬과 청록색 물 사이의 통로를 즐기기 위해 프랑스 쉬라즈 한 잔으로 돌아와서, 우리는 주요 후미 데크의 라운지와 식탁, 잘 꾸며진 살롱, 상단 데크의 아름다운 라운지와 바를 번갈아 가며 보냈습니다. 조타실 뒤에.

조타실 앞의 8-guest 자쿠지가 우리 시간 동안 사용되지 않았지만 초대하는 것처럼 보였다. 수상 스포츠, 웨이크 보드, 풍선, 견인 튜브, 무릎 판, 모든 크기의 스노클링 장비 및 더 많은 낚시 장비 등의 기타 혜택이 있습니다. 패들 보드, 싱글 및 더블 카약, 다이빙 물 담뱃대, 서브 윙 등. 스쿠버 다이빙은 추가 장비를 예약하고 예약시 다이빙 마스터가 필요할 수 있습니다.

뉴 칼레도니아의 여정에는 반나절을 여행 한 라군과 소나무 섬이 포함될 가능성이 높으며,이 기능의 동반 편에서 논의한 Laurie, 선장 및 New Caledonia Cruising Guide의 도움으로 맞춤형 경로를 연마 할 수 있습니다. 배에 설치 마스타 카 2. 그러한 일정에 대해서는 7 일이면 충분하지만 10-14 일은 더 편안하고 결국 운동의 대상입니다.

먼 로열티 제도를 탐험하려면 아마도 그곳에 선박을 미리 배치해야 할 것입니다.누메아로 여행하고 샤토 로얄 스위트에서 며칠을 보내고 고급 해변과 도시 생활을 맛본 다음 Air Calédonie를 타고 Ouvéa, Lifou 또는 Maré로 이동하십시오.마스타 카 2 기다리는 중. Lifou에는 프랑스 령 폴리네시아 소사이어티 제도의 Tahaa와 같은 바닐라 농장이 있습니다. 우리는 때때로 보라 보라로가는 길에 라이아 테아와 같은 석호에서 타하에 들러 바닐라의 향기가 공중에 짙게 놓여 있습니다. 태평양 사회가 어떻게 발전 할 것인지에 대한 다양한 관점을 가진 멜라네시아 사람들과 남부 그랑 테레의 다 문화적 혼합을 포함하여 많은 흥미로운 뉴 칼레도니아 사람들이 있습니다.

우리가 지난 시간에 포트 뒤 수 드로 돌아와서 라군을지나 역사적인 아메 데 등대 (Amédée Lighthouse)로 항해 한 후 보라 보라 스타일 (Boara Borastyle) 오버 워터 샬레가있는 Îlot Maître를 통해 돌아 왔습니다. 다른 주말 배는 같은 채널에 수렴했습니다.

자세한 내용은 Laurie에 문의하십시오., 또는 www.oceanalliance.com, www.chateau-royal.nc를 방문하십시오및 www.cruising-newcaledonia.com.