페라리의 한정판 마라넬로 플래그쉽의 마지막 버전은 최소 250 만 달러에 판매됩니다. nonpareil 1995 Ferrari 500 Superfast 쿠페는 당시 표준 빌드 가격의 약 2 배에 판매됩니다. 세계는 한때 36,500 개의 초고속으로 축복을 받았지만 34 개만이 남아 시장에서 가장 희귀하고 가장 바람직한 자동차 중 하나입니다.

판매를위한 역사적인 1995 페라리 500 초고속 쿠페

3 중 트윈 초크 웨버 기화기가 공급하는 독특한 Tipo 208, 5.0 리터 V-12 엔진으로 구동되는 500 Superfast는 395-400 마력의 출력으로 최대 174MPH의 속도를 자랑합니다. 슈퍼 패스트 시리즈는 현재까지 매우 존경받을만한 최대치로 그 당시의 놀라운 성과로 여겨졌습니다.

Superfast 시리즈는 독창성의 전형입니다. 원래 1964 년 이탈리아 제네바 살롱에서 소개 된 시리즈 1은 2 년 동안 느긋한 속도로 제작되었습니다. 한 달에 한 대의 자동차 생산 속도로 인해 가장 강력하고 비싸며 가장 빠른 자동차를 개인화 할 수있었습니다.

특징적으로 평평한면과 가장 깨끗한 라인을 가진 Superfast는이란의 샤와 조지 필리페 네티를 포함한 유명인, 사교 인 및 왕족에 의해 존경받는 Kammback 프로필을 갖춘 완벽한 Pininfarina 걸작입니다.

초기 Aerodinamico 프로토 타입에서 영감을 얻은 날개 선은 꼬리에서 부드럽게 뻗어 코가 점점 커져 정지 상태에서도 일정한 움직임의 환상을 만들어 페라리의 오랜 경주 유산을 나타냅니다. 아우렐리오 람 프레디 (Aurelio Lampredi)가 설계 한 Superfast 시리즈는 페라리 르망 (Ferrari Le-Mans)의 승리 잡기 경주 용 자동차의 후손입니다.

Ferrari Superfast의 개별 주문 제작 시스템은 시리즈로 분류되어 있지만 구형 카렐로 표시등은 물론 5 단 변속기 및 3 번 환기 루버와 같은 혁신적인 부품으로 최신 기술을 사용하여 구형 디자인을 맞춤 구성 할 수 있습니다. 뒷좌석이 없습니다.

산업 서비스 제공 업체 인 모션 프로덕트 (Motion Products)가 엔진 복원을 위해이 시리즈의 남은 부분을 미국으로 수입했습니다. 완벽한 상태의 자동차는 원래 일련 번호와 Ferrari Classiche Red Book 인증을 유지합니다.

페라리 슈퍼 패스트 시리즈는 자동차 그 이상이며, 브랜드의 풍부한 역사, 풍부한 우아함, 성공 및 명성을 입증하는 상징적 문화, 경제 및 사회적 진술입니다.

입찰을하려면 Uncrate를 방문하십시오.