제임스 프라임 (James May), 톱 기어의 전 공동 발표자이자 아마존 프라임 더 그랜드 투어 (Amazon Prime 's Grand Tour)의 현재 발표자 인 제임스 메이 (James May)는“클래식 자동차가 좋으면 여전히 만들어 질 것”이라고 동의했다. 그는 당연한 일이었습니다. 분명히 현대 기술은 현대 자동차를보다 빠르고 편안하고 깨끗하며 안전하고 경제적이지만 고급 기계식 시계처럼 만들었습니다. 그것은 많은 클래식 자동차에 우아한 모양과 흐르는 선을 거의 찾지 못하는 과거 시대의 유산, 유산 및 입증 된 디자인입니다. 현대 자동차에.

10 월 5 일부터 8 일까지 싱가포르 랑데부에서 볼 클래식 자동차 6 대

고맙게도 10 월 5 일부터 8 일까지 열리는 다가오는 고급 럭셔리 라이프 스타일 이벤트 인 Singapore Rendezvous 2017은 이러한 레트로 빈티지 자동차의 정욕을 만족시킬 것입니다. 최소 30 대의 빈티지 자동차가 전시 될 예정이며, 여기 싱가포르 랑데부 (Singapore Rendezvous)에서 볼 수있는 아름다운 클래식 자동차가 6 대 이상 있습니다.

싱가포르 Rendezvous 2017에서 1954 년 메르세데스 아데나 우어 300b를 만나보세요.

1954 메르세데스 아데나워 300b

123 bhp를 갖춘 트윈 솔 렉스 기화기 및 4 단 수동 변속기가 장착 된 2,975 cc 직진 엔진이 장착 된 300 시리즈 메르세데스 아데나 우어는 메르세데스 벤츠에게 매우 중요한 차량 라인을 보여주었습니다. 그들은 제 2 차 세계 대전 후 회사가 생산 한 최초의 메르세데스-벤츠였습니다. 4 륜구동 차량의 이름은“Adenauer”라는 이름을 채택했습니다. 당시 300 명의 6 가지 맞춤형 예제가 독일 총리가 사용한 Konrad Adenauer입니다. 이 고전적인 1954 메르세데스 아데나 우어 300b는 정치인, 업계 선장 및 기타 부유 한 개인이 자주 사용하는 것으로 성공을 상징하며, 고전적인 자동차 서클에서 가장 초기의 상태 상징 중 하나로 인식되고 있습니다.

싱가포르 Rendezvous 2017에서 많은 클래식 자동차 중 하나에서 싱가포르의 1960 메르세데스 190SL 쿠페를 만나보세요.

1960 메르세데스 벤츠 190SL 쿠페 형

1954 년 뉴욕 ​​모터쇼에서 유명한 메르세데스 벤츠 300SL의보다 저렴하고 실용적인 대안으로 소개 된 1960 Mercedes-Benz 190SL cabriolet은 1955 년에서 1963 년까지 생산 된 대표적인 로드스터로 클래식 자동차의 인기를 반영했습니다. 그것은 훌륭한 대 형제의 작은 버전으로 배치되었을 지 모르지만 많은 기술적 개선을 포함하여 스포츠 로드스터로서 클래식 자동차 애호가들 사이에서 명성을 얻었습니다. 오늘날 26,000 개의 생산 라인 중 일부만이 존재합니다. 시그너처 스타일을 갖춘이 상징적 인 2 인승 로드스터는 여전히 다른 메르세데스-벤츠 컨버터블의 기준을 설정합니다.

싱가포르 Rendezvous 2017에서 1963 년 메르세데스 220 쿠페 형 자동차를 타고 다양한 클래식 자동차를 만나보세요

1963 메르세데스 220SE 쿠페 형

1959 년 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 데뷔 한이 1963 메르세데스 220SE 쿠페 형 자동차는 동일한 단일 구조 보디 쉘과 모든 휠 독립 서스펜션을 공유 한 4 개의 새로운 모델 중 하나였습니다. 클래식 자동차는 이전 제품보다 길며, 더 넓은 라디에이터 쉘, 랩 어라운드 윈드 스크린, 더 넓은 뒷창 및 세로로 배치 된 트윈 헤드 램프가 특징입니다. 14 초 만에 세기 스프린트를 기록 할 수 있었으며, 1961 년에 쿠페 형 자동차가 등장한 쿠페 모델로 출시되었으며, 술집의 꼬리 지느러미는 사라졌습니다. 이 시대에는 220SE가 더 현대적인 클래식 자동차 중 하나로 여겨졌으며이 모델은 표준으로 고급 스러우면서도 고급 스러우면서 옷차림, 가죽 장식 및 4 단 자동 변속기와 함께 제공되었습니다. 완벽한 여름 차였습니다.

싱가포르에서 열리는 Mercedes-AMG E36을 만나 2017 싱가포르 랑데부에서 많은 클래식 카를 만나보세요

1996 메르세데스 W124 E36 AMG 쿠페 형

1996 메르세데스 W124 E36 AMG 쿠페 형 자동차는 얼마나 드문가? 정말 희귀합니다. 200 개 미만의 E36 AMG가 만들어졌으며 그중 14 개만이 오른손 구동 소프트 탑이었습니다. 272hp, 284lb ft 3.6 리터 스트레이트 6 엔진이 장착 된이 클래식 W124 E36 AMG는 7.2 초 만에 세기 스프린트를 완료합니다. 스프링과 댐퍼는 더욱 단단해졌으며 AMG는 표준 '전자적으로 조절 된'5 단 속도 대신 입증 된 4 단 자동을 선택했습니다.

Singapore Rendezvous 2017에서 많은 클래식 자동차 중 싱가포르에서 유일하게 피아트 130 쿠페를 만나보세요

싱가포르에서 유일한 피아트 130 쿠페

1969 년부터 1977 년까지 이탈리아 자동차 제조업체에서 생산 한 Fiat 130 쿠페는 4 도어 살롱의 동일한 플랫폼에서 생산되는 대형 6 기통 이그제큐티브 카입니다. 피닌 파리나의 파올로 마틴 (Paolo Martin)이 디자인 한 싱가포르의 피아트 130 쿠페 (Fiat 130 Coupe)는 독특한 인테리어 (쿠페의 3235cc V6를 특징으로하는 130B 버전으로 업그레이드 할 때 술집에도 채택 됨)를 특징으로합니다. 흥미롭게도 운전자가 조수석 도어를 열 수있는 버튼 조작 식 메커니즘이 특징입니다.

싱가포르 랑데부 2017에서 포르쉐 356 쿠페를 만나보세요.

포르쉐 356 쿠페

포르쉐 356은 포르쉐 최초의 생산 자동차였습니다. 포르쉐 911은 하드탑 쿠페 및 오픈 구성으로 제공되는 민첩, 리어 엔진, 리어 휠 드라이브, 2 도어, 스포츠카의 인기로 인해 356 대의 생산이 1965 년 4 월까지 계속되었다. 1963.처음에는 소수의 자동차 경주 애호가와 거의 오스트리아와 독일에서 처음 판매 된 356 대가 거의 눈에 띄지 않았습니다. 1950 년대 초 포르쉐 356은 공기 역학, 핸들링 및 뛰어난 제작 품질로 대서양 양쪽에서 명성을 얻었습니다. 오늘날 76,000 대의 클래식 자동차 모델 인 Porsche 356 쿠데타의 절반 만이 오늘날 존재합니다.

다가오는 싱가포르 랑데부에서 10 월 5 일부터 8 일까지 아름다운 클래식 자동차를 볼 수 있습니다. 여기에 소개 된 클래식 자동차 모델의 이미지는 대표적이며 자동차가 여전히 싱가포르로 배송되고 있으므로 실제 색상과 피팅을 반영하지 않을 수 있습니다.