인도네시아의 요트 산업 : Paul Wheelan, 성장하는 고급 시장과 미래를 탐험하다

4 월 2, 2024

라자 암팟 원정대, © Aman Photos

“훌륭한 인도네시아”,“발리에 있습니다”,“물의 땅”,“탐색 할 15,000 개의 섬”,“제 3의 크루징 그라운드….”

이것들은 인도네시아 관광청이 사용하는 어구 중 일부일 뿐이며 인도네시아를 설명 할 때도 많이 사용됩니다. 요트 타는 사람들이 순항을 꿈꾸는 나라에서 인도네시아로 이사하기 전에는 시간 문제가 있었지만, 불분명 한 규정과 몇 년 전 불운 한 요트 타자가 쓴 일부 온라인 공포 이야기로 인해 명확하지 않은 경우가 많았습니다.

다행스럽게도 인도네시아 정부는 요트가이 나라에 가져올 수있는 이점을 인식했으며 요트를 방문하여 인도네시아를 더 쉽고 빠르게 여행 할 수 있도록 크게 개선했습니다. 사실, 새로운 온라인 통관 시스템은 놀랍도록 잘 작동하고 있으며 오래된 CAIT 시스템은 (거의) 과거의 일입니다. 이 새로운 시스템을 통해 방문 요트는 인도네시아에 입국하여 최대 3 년간 크루즈를 할 수 있습니다. 이것은 외국 요트를 방문하는 환상적인 소식이며 지난해 시스템을 구현 한 이후 인도네시아를 방문하는 크루즈 요트의 수가 급격히 증가했습니다.

Savu Sea에 위치한 동남아시아 최대 규모를 포함하여 100 개가 넘는 해양 보호 구역을 조성하여 환경을 크게 개선했습니다. 이로 인해 Raja Ampat와 같은 지역에서 세계적 수준의 다이빙 및 크루즈 경기장이 조성되었습니다.

요트 방문 (대형 및 소형)은 확실히 요트 인식을 높이는 데 큰 도움이되며 경제에 필요한 자금을 가져옵니다. 그러나,이 방문 요트는 요트 산업을 열도에 걸쳐 인도네시아 사람들의 삶에 크고 의미있는 영향을 미칠 수준으로 운전하기에 충분하지 않습니다.

따라서 인도네시아가 다음 단계의 요트 성숙 단계로 나아가고 세계에서 가장 큰 크루즈 목적지 중 하나의 이름으로 살아 가기 위해 필요한 것은 무엇입니까? 올바른 방향으로 나아가는 것은 신뢰할 수있는 인프라를 형태로 개발하는 것입니다. 전문적으로 건축 된

올바른 방향을 향한 큰 발걸음은 오늘날의 현대 요트, 현지 기술자 및 승무원에게 필요한 교육과 지식을 갖춘 전문적이고 안전 표준을 갖춘 전문적으로 건축되고 관리되는 선착장, 보트 야드 형태의 안정적인 인프라를 개발하는 것입니다. 서비스 정신, 예비 부품 및 해당 제품을 기꺼이 구입하는 회사의 가용성, 물론 정부의 협력과 함께 복잡한 온보드 시스템을 운영 및 수리합니다. 이러한 모든 것들을 현실로 만들기 위해 시간과 자원을 기꺼이 투입하려는 현지인과 외국인의 부족은 없으며, 확실히 인도네시아의 여러 지역에서 일어나고 있습니다. 그러나 이러한 높은 목표를 달성하기위한 길고도 구불 구불 한 길입니다.

가장 중요한 것은 정부의 강력한 지원이 필요하고 여러 부서가 함께 협력하여 국내 및 해외 요트 용 요트 산업 발전의 이점을 인식해야한다는 것입니다.

인도네시아는 점점 더 부유 한 중산층 인구를 보유하고 있으며 보급형 보트 시장에서 대규모 판매를 유도 할 가능성이 있으며, 이는 대형 요트로의 발전 성장을 촉진하고 진정한 보트 문화를 발전시키는 데 도움이 될 것입니다.

지역 주민들에게 요트를 도입하고 해양 관광을 늘리는 또 다른 입증 된 방법은 국내 및 해외 손님을위한 전세를 통한 것입니다. 현재, 인도네시아 전세 함대는 고급스러운 것에서 기본에 이르기까지 현지에서 건축 된 Phinisis와 오래된 수입 또는 현지에서 만들어진 보트의 혼란으로 구성됩니다. 고품질 전세 보트에 대한 수요는 충족되지 않고 인도네시아는 태국, 말레이시아 및 호주의 전세 친화적 시장으로 고객을 잃고 있습니다. 현지 인도네시아 보트 빌딩 산업은 고품질 보트에 대한 수요를 충족시킬 수있는 능력이 없기 때문에 상용 보트 수입시 75 %의 고급 세금이 부과됩니다. 이 세금이 부과되는 동안, 공급과 수요 사이의 격차는 커질 것이며 진정한 요트 산업이 등장하기는 어려울 것입니다.

다행히도 이러한 문제는 정부의 레이더에 있으며 인도네시아에 존재하는 대규모 외국 요트 경험 풀이 지속 가능한 환경을 보호하고 환경을 보호하는 방식으로 산업을 개발하는 데 큰 가치를 기여하고 추가 할 수있는 영역입니다. 모든 당사자를위한 고용 및 투자 기회를 창출합니다.

최근 해양, 세관 및 관광청과의 회의에서 이러한 문제에 대해 논의했으며, 현재 시스템을 개선해야 할 필요가 있거나 SEA의 진보적 인 이웃들에게 떨어지는 위험이 명확하게 이해되었습니다. 고맙게도,이 고위 관리 중 상당수는 업계의 지원을 받고 있으며 기꺼이 배우려고합니다. 그러나 진정한 차이를 만들려면 군도 전역에 걸쳐 모든 계층의 정부에 똑같은 의지가 필요합니다. 시간과 꾸준한 손이 필요합니다.

장애물이 크더라도 미래는 매우 밝게 보입니다. 인도네시아는 자연의 아름다움과 국가의 번영을보고 싶어하는 애국적인 사람들로 축복을 받았습니다.더욱이, 현재 인도네시아를 본국으로 부르는 많은 헌신적 인 외국인들과 함께 일하면이“훌륭한 인도네시아”에 큰 도움이 될 것입니다.

폴 웰런