람보르기니 센테 나리오 데뷔, 매진

사나운 매끄러운 디자인은 모든 자동차 애호가들이 침을 흘리게 할 수도 있지만 람보르기니 센테 나리오는 슬프게도 매진되었습니다. 이 우아한 스피드 스터의 한정판 40 개 (쿠데타 20 개와 로드스터 20 개)는 모두 운이 좋은 고객에게 시작 가격이 175 만 유로에 세금이 더해졌습니다. 아직도 애타게하기 위해 Centenario는 Pagani Huayra BC와 마찬가지로 2016 제네바 모터쇼에서 그 영광을 누 렸습니다.

가장 먼저 알아 두어야 할 것은 0-100km / h 2.8 초 스프린트에 전원을 공급하는 770hp가 뒷받침하는 감각적 인 포효입니다. 최고 속도는 350km / h 이상에서 최고입니다. 자연 흡기 엔진에서 V12 아키텍처의 혁신적인 설계 및 엔지니어링 역량과 탄소 섬유 몸체로 달성 한 중량 대 동력비가 1.97kg / hp에 불과해 모든 것이 합쳐집니다. 무게는 1,520kg입니다).

“센테 나리오는 전통과 혁신을 완벽하게 결합한 자동차입니다. Ferruccio Lamborghini라는 전설을 기 리면서 미래를 바라본다”고 말했다.

공기 역학은 순수하고 필수적인 라인의 완벽한 형상을 통해 달성됩니다. 앞뒤로 모노 라인은 인식 할 수있는 람보르기니 윤곽을 정의하며, 앞뒤로 길고 낮은 돌출부가 깨끗한 모노 바디 모양을 만듭니다. 공기는 전방 헤드 라이트 케이싱 내의 측면 및 측면 스커트 및 휠 아치 주변의 덕트를 통해 흐르므로 후방 라디에이터로의 공기 흐름이 개선되고 최적화 된 냉각이 제공됩니다. 지붕조차도 항공 특종을 가지고 있으며 항공 신호에서 가져온 스타일이 있습니다.

섀시는 최고의 기동성을 위해 설계되었습니다. 영구적 인 4 륜구동과 새로운 람보르기니 뒷바퀴 조향 시스템을 통해 3 가지 주행 모드 (Strada, Sport 및 Corsa) 각각의 특성이 측면 역학에서 향상됩니다. ISR (Independent Shifting Rod) 기어 박스를 통해 가능한 가장 빠른 기어 시프트가 가능합니다.

개인화와 편의성 측면에서 내부는 각 Centenario 고객의 사양에 따라 완성 될 수 있습니다. 가벼운 탄소 섬유의 스포츠 시트가 포함되어 있습니다. Hi-Def 10.1 인치 터치 스크린은 운전자를 자동차의 광범위한 인포테인먼트 시스템에 연결합니다. 여기에는 인터넷 연결 및 Apple Carplay 액세스가 포함됩니다. 또한 속도, 시간, 측면 및 G 힘을 기록하고 다른 상황과 다른 운전자간에 비교할 수있는 정교한 원격 측정 기능도 포함되어 있습니다. 2 개의 옵션 내장 카메라를 통해 운전자의 경험을 기록 할 수 있습니다.

위의 모든 향신료로 제네바에서 차를 마시는 팬은 궁극적 으로이 하늘의 짐승이 이미 재고가없는 일회성 버전이라는 사실에 머리카락을 뽑아야합니다. 고맙게도 Lambo를 찾는 사람들은 센테 나리오가 플레이 할 수있는 다음 Forza 레이싱 게임에서 사소한 보상으로 해결 될 수 있습니다. 다시 말하지만, 그것은 가슴 끈을 더 잘 잡아 당길 수 있습니다.