자동차 디자이너가 블루스를 얻었습니까?
파리 모터쇼의 풍부한 새로운 모델과 개념은 자신감이 유럽 자동차 시장으로 돌아오고 있음을 증명합니다. 그러나 올해의 행사에서 선보이는 빛나는 자동차가 자동차 분위기를 반영하는 경우에도 디자이너는 여전히 파란색 느낌이 드는 것 같습니다.
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도요타 C-HR 개념
말 그대로. 올해의 행사에서 파리의 포르테 데 베르사유 엑스포 센터에서 사람들을 눈부신 현혹을 볼 수 있습니다.
롤스 로이스 팬텀 드롭 헤드 쿠페
Rolls-Royce 스탠드, Dacia의 디스플레이 또는 그 사이의 제조업체에 관계없이 2015 년에 파란색이 부활 할 것으로 보입니다.
람보르기니 아스 테리 온 LPI 910-4
밝은 오렌지, 노랑, 초록, 빨강에 대한 사랑으로 유명한 회사 인 람보르기니조차도 올해 전시회에서 구속의 비전이었습니다.
올해의 스타로 내려갈 새로운 개념 인 아스 테리 온 (Asterion)은 놀라운 하이브리드 엔진과 마찬가지로 풍부한 블루 외장 마감재로 인상적이었습니다.
폭스 바겐 XL 스포츠
마찬가지로 폭스 바겐의 열렬한 Ducati 구동 컨셉트 트랙 카, XL1 Sport 및 새로운 Audi TT Roadster는 모두 강한 메탈릭 블루 색조를 냈습니다.
아우디 TTS 로드스터
각 스탠드에서 빠른 인원 수는 올해 주요 이벤트의 16 개 이상의 새로운 모델과 컨셉이 올해 행사에서 컬러를 자랑하고 있음을 나타냅니다. 그리고 모터쇼에서 컨셉의 색상은 소비자의 선택 색상이되는 경향이 있습니다.
혼다 시빅 타입 R 개념
이것이 왜 노란색이 1990 년대의 필수 색이되었고, 은색과 금속성 회색이 밀레니엄의 전환의 톤이되었으며, 지난 몇 년간 흰색이 지배적 인 이유입니다.
Dacia Dokker Stepway
그리고 파란색이 새로운 선택의 색조로 설정되면 극적인 전환이 이루어질 것입니다.
2014 벤츄리 아메리카 컨셉 버기
데이터에 따르면 중고차 시장에서 블루 카는 가치를 유지할 가능성이 가장 적으며, 특히 중고차 딜러가‘블루스 오브 둠 (Blues of Doom)``이라고 부르는 짙은 자정 블루와 인디고를 보유하고 있습니다. 운이 나빠지는 유일한 색상은 금, 녹색 및 적갈색입니다.
2014 년 닛산 쥬크
그러나 낯선 일이 일어났습니다. 얼마 전 전문가들은 브라운의 날이 자동차 색으로 번호가 매겨 졌다고 예측했습니다.
마세라티 지브리
그러나 2012 년에는 세계에서 가장 고급스러운 자동차 브랜드 인 Bentley, Rolls-Royce, Mercedes, BMW, Maserati 및 심지어 Porsche가 가장 중요한 모델에 더 어둡고 풍부한 브라운을 수용하기 시작했습니다.
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