중국에 캐딜락 공장을 건설하는 일반 모터
미국 자동차 대기업 제너럴 모터스는 중국이이 프로젝트를 승인 한 후 상하이에 13 억 달러 규모의 캐딜락 공장을 건설 할 것이라고 화요일 밝혔다.
GM은 성명에서 6 월부터 연간 150,000 대의 차량을 생산할 공장 건설이 시작될 것이라고 밝혔다.
중국에서 캐딜락 제조에 전념 한 최초의 공장은 중국의 SAIC Motor와의 합작 투자 회사 인 상하이 GM에 의해 공급 될 것입니다.
“상해 GM은 캐딜락 공장 건설에 대한 NDRC (National Development and Reform Commission)의 승인을 받았다”고 밝혔다.
막대한 투자는 미국 최대 자동차 제조업체 인 GM이 독일 브랜드가 80 %의 점유율을 차지하는 빠르게 성장하는 중국의 고급 자동차 시장에서 더 큰 부분을 차지할 수 있다는 내기입니다.
애널리스트들은 GM이 중국에서 수입이 증가함에 따라 중국에서 가장 빠르게 성장하고 가장 수익성이 높은 부문 중 하나 인이 부문에서 뒤쳐져 있다고 말합니다.
중국 자동차 딜러 협회 (China Automobile Dealers Association)의 산업 그룹 책임자 인 지아 싱앙 (Jia Xinguang)은“GM은 전체 제품 라인을 개선하기 위해 중국에서 상대적으로 고급 브랜드를 구축해야한다”고 말했다.
AFP는“중국의 고급 자동차 시장의 성장 잠재력도보고 있기 때문에 공장 설립으로 인해 시장에 진입하고 더 큰 점유율을 확보 할 수있을 것”이라고 말했다.
중국의 고급 자동차 부문은 Audi, BMW, Mercedes-Benz 및 Volkswagen과 같은 독일 자동차 제조업체가 주도하고 있지만 다른 유럽, 일본 및 미국 브랜드는 경쟁이 치열합니다.
맥킨지 (McKinsey)의 자문에 따르면, 업계에서“프리미엄”자동차라고 부르는 중국의 시장 (32,000 ~ 190,000 달러)은 작년에 1,250 만대의 차량으로 미국에 이어 두 번째로 많았다.
맥킨지는 3 월 보고서에서 중국의 프리미엄 자동차 판매량이 지난 10 년간 매년 평균 36 % 성장했지만 2020 년까지 매년 12 %로 둔화 될 것이라고 말했다.
GM은 올해 초 중국에 캐딜락 세단 인 XTS를 출시했다. 이 차량은 56,800 달러에서 92,500 달러로 중국에서 생산됩니다.
GM 관계자는 지난달 GM 캐피탈은 지난해 약 30,000 대의 차량에서 2015 년까지 100,000 대의 차량으로 연간 천막 판매량을 늘리기 위해 2016 년까지 매년 1 개의 새로운 캐딜락 모델을 출시 할 계획이라고 밝혔다.
올해 첫 4 개월 동안 GM은 중국에서 11,571 대의 캐딜락을 판매했다.
"우리의 장기 목표는 2020 년까지 캐딜락의 고급 자동차 시장 점유율을 10 %로 끌어 올리는 것"이라고 GM 중국 회장 밥 소시아 (Boob Socia)는 말했다.
상하이 자동차 쇼의 부업에 대해 Socia는 또한 중국의 생산 초과 용량에 대한 우려를 표명하면서 GM은 수요를 충족시키기 위해 2015 년까지 4 개의 공장을 추가 할 계획이라고 밝혔다.
GM은 중국에 12 개의 합작 회사를두고 있으며 중국 파트너와 함께 승용차, 상용차 및 경트럭을 생산합니다. 모든 종류의 차량에 대한 중국의 총 판매량은 작년에 11.3 % 증가한 284 만 대를 기록했다.
