포르쉐 911 터보 S 독점 시리즈

할 수있다 7, 2024

다양한 포르쉐 플래티넘 차량과 달리이 새로운 리미티드 에디션은 단순한 비교 희귀 성 및 표준 장비로 장착 된 다양한 옵션 엑스트라를 보장합니다. 운이 좋으면 생산 예정인 500 911 Turbo S 독점 시리즈 모델 중 하나를 보유 할만큼 운이 좋으면 포르쉐 터보가 생산 한 가장 강력한 생산의 소유권을 주장 할 수 있습니다.

3.8 리터의 평평한 6 개는 750Nm의 토크와 607hp (표준 모델의 경우 580hp에서 증가)를 제공하며이 추가 그런트는 2.9 초 0-100km / h 대시에 해당합니다. 또한 9.6 초 내에 200km / h에 도달하고 결국 330km / h에 도달합니다. 그러나 연비는 변하지 않습니다. 어떻게 든이 슈퍼카는 복합 사이클에서 9.1l / 100km를 관리 할 수 있습니다.

고맙게도, 강하게 밀든 아니든, 자동차는 영구적 인 전 륜구동과 4 륜 조향 덕분에 도로에 붙어있을 것입니다.

그러나 여전히 서있을 때에도이 차는 독특한 페인트 마감재 인 골든 옐로우 메탈릭 (Golden Yellow Metallic)과 탄소 섬유 노출 레이싱 스트라이프를 포함하여 대조되는 나체 탄소 섬유 외부 요소 덕분에 헤드를 돌릴 것입니다.

이 대조적 인 색상 조합은 18-way 조절 식 시트가 천공 된 가죽 (한 층은 노란색, 다른 하나는 검은 색)으로 이중 포장 된 객실 전체에서 계속됩니다. 헤드 레스트에는 노란색 스티치와 헤드 라이너를 가로 지르는 이중 레이싱 스트라이프 (노란색)도 있습니다.

이 자동차의 또 다른 첫 번째는 동일한 소재로 제작되었으며 동일한 디자인 세부 사항과 페인트 구성표를 사용하여 일치하는 포르쉐 크로노 그래프 시계의 옵션 목록에 포함 된 것입니다. 예를 들어, 그면은 탄소 섬유로 만들어졌으며 로터는 자동차의 합금 바퀴와 모양과 마감이 동일합니다. 자동차와 마찬가지로 500 개로 제한되며 9,950 유로에 판매됩니다.

마지막 터치는 자동차 전용으로 설계된 일련의 일치 수하물입니다. 2 개의 홀, 데이 백, 슈트 백으로 구성되어 있으며이 차량의 기본 가격은 259,992 유로에 55474가 더 추가 될 것이다.

목요일 포르쉐는 새 차를 발표 할뿐만 아니라 고객을 위해 맞춤형 작업을 수행하는 자체 포르쉐 익스 클루 시브 워크숍이 포르쉐 익스 클루 시브 마 누크 투르 (Forsche Exclusive Manufaktur)라는 본격적인 서비스에 투입되어 전용 본사를 갖추고 있음을 확인했습니다. 주펜 하우젠에서.

이로 인해 페라리, 람보르기니, 애스턴 마틴 및 맥라렌과 같은 가장 직접적인 경쟁 업체들과 경쟁 할 수있게되었습니다. 각 경쟁사들은 이미 가장 분별력있는 고객을위한 전용 특별 운영 및 맞춤형 서비스 비즈니스를 보유하고 있습니다.