페라리 488 GTB 공개
페라리는 3 월 제네바 모터쇼에서 데뷔 할 최신 슈퍼카 페라리 488 GTB를 발표했다.
완전히 새로 워진 모델과 더 진화 된 버전이 아닌 페라리의 최신 미드 엔진 V8 슈퍼카는 터보 차저를 최초로 구입했습니다.
정확히 말하면 트윈 터보 차저 3.9 리터 V8이며 두 터보가 스크롤 될 때 결과는 660bhp입니다.이 자동차의 전신 인 458 Italia에 동력을 제공하는 일반적으로 흡인 된 V8에 비해 크게 개선되었습니다.
그러나 더 많은 성능뿐만 아니라 현재 가장 가까운 경쟁자 인 McLaren 650S보다 빠릅니다. 페라리는 단 3 초의 0-100kph 시간과 208mph (334kph)의 최고 속도를 주장하고 있습니다.
488GTB는 작은 입방 용량과 터보로 생성되는 마력으로 인해 교체 할 자동차보다 경제적입니다.
그러나 페라리가 유일하게 배출하는 영역은 배출입니다. 488GTB에는 수정 된 이중 클러치, 7 단 패들 시프트 기어 박스가 있으며 지능형 트랙션 컨트롤 및 디퍼런셜 시스템과 안정성 제어로 업데이트되어 운전자가 더 많은 시간을 거치지 않고 자동차의 사나운 힘을 더 많이 사용할 수 있습니다. 트랙을 단단히 구부리십시오.
이 모든 엔지니어링 우수성을 감싸는 외관은 Pininfarina가 다시 한 번 디자인하고 458 Italia가 그만 둔 곳을 선택합니다.
새 차는 같은 비율과 자세를 유지하지만 균형이 더 좋아 보입니다. 낡은 차와 새 차의 가장 큰 시각적 차이는 앞 코 공기 흡입구와 뒷바퀴 아치를 통해 배출되는 측면이 냉각 및 다운 힘을 향상시키는 것입니다. 흡입구는 실제로 스포일러가 통합되어 있습니다. 내부의 캐빈도 업그레이드되었습니다.
Ferrari는 트랙에서 훌륭하지만 일반 도로에서는 혼동되는 다기능 스티어링 휠을 사용하고 있지만 인포테인먼트 시스템은 레버 스위치와 심지어 환기구와 마찬가지로 새롭습니다.
이 차는 3 월에 제네바에서 공식 데뷔를 할 것이며, 먼 미래에 컨버터블 버전으로 합류 할 것으로 기대합니다.
