람보르기니 갈라도의 끝
10 년간의 생산과 14,000 개가 넘는 사례가 판매 된 후, 마지막 사례는 개인 수집가를 위해 회사 공장에서 출시되었습니다.
마지막 Gallardo는 Rosso Mars의 LP 570-4 Spyder Performante이며 모델 번호는 14022입니다.이 모델은 람보르기니에서 가장 성공적이고 인기가 많은 역사를 가진 모델입니다. 하지만 거의 그렇지 않았습니다 ...
아우디가 인수 한 이후 처음부터 완성 된 최초의 자동차는 많은 순수 주의자들에 의해 너무 '독일인'으로 여겨졌으며, 너무 잘 지었고 열정과 흥분이 부족했습니다.
그러나 회사는 이러한 초기 비판에 귀를 기울였으며 2005 년까지 자동차의 성능과 핸들링 특성이 점검되었습니다. 2005 년에는 하드탑 버전이 Spyder 오픈 탑 버전과 합쳐져 과거의 모델에 대한 람보르기니 광기를 훨씬 더 많이 되 찾을 수있었습니다.
결과는 차도에 주차 된 놀라운 차를 보았습니다. 어떤 속도로든 운전자의 얼굴에 미소를 지 었으며 일부 동료의 기술적 특수 효과가 부족하더라도 세련된 페라리 F430을 거의 모든 곳에서 이길 수있었습니다. 520bhp V10 엔진과 영구적 인 4 륜 구동 덕분에
갈라도 이전에 람보르기니는 연간 200 대의 자동차를 생산 및 판매하고 사업을 계속할 수 있다면 운이 좋았습니다. Gallardo가 관객을 찾으면 Lamborghini는 생산량을 10 배 늘릴 수있었습니다. 이 회사는 현재 연간 2,000 대의 자동차를 생산 및 판매합니다.
갈라도 이전에이 회사의 가장 성공적인 전차는 1986 년에서 1978 년 사이에 약 1200 개의 사례로 만들어진 4 인승 투어 에스파다였습니다. 이 회사는 역사상 3 만 대의 자동차 만 팔았습니다. 이는 람보르기니의 거의 절반이 갈라 도스라는 것을 의미합니다.
그러나 시간이 바뀌고 몇 가지 성형 수술과 사양 조정에도 불구하고 Gallardo는 시대를 시작하고 있습니다. 페라리 F430을 대체 할 수는 있지만 갈라 르도의 가장 직접적인 경쟁자 인 페라리 458 이탈리아는 슈퍼카 성능을 완전히 새로운 차원으로 끌어 올렸습니다.
