포르쉐 959의 30 년을 축하합니다

포르쉐는 이번 주말 독일 뉘르부르크링 (Nürburgring)에있는 AvD-Oldtimer Grand Prix (OGP)에서 성능 기준을 재정의하고 1980 년대 초에 출시 한 차량을 수상했습니다.

그것은 중년으로 서서히 움직일 수 있지만 오늘날의 표준에 따르면 포르쉐 959에 대해서는 전혀 느리지 않습니다.

기술 투어 디 포즈는 가속 지연을 없애고 2.85 리터 6 기통 엔진에서 450hp를 강제하기 위해로드 카와 순차 터보 차저에 장착 된 가장 복잡하고 지능적인 4 륜 구동 시스템을 특징으로했다.

그리고이 모든 마법사의 결과는? 세계에서 가장 빠른 생산 차량. 0 ~ 100km / h는 3.1 초 만에 처리되었으며 959는 200mph의 문을 두 드릴 수있는 최초의 초 차였습니다.

포르쉐는 최고 속도는 314km / h (195mph)이지만, 공식 수치는 보수적 인 편이라고 주장했다.

실제로, 자동차는 너무나 혁명적이어서 람보르기니에서 페라리로 모든 사람을 만나거나 중요한 성능 통계를 구하기 위해 드로잉 보드로 다시 보냈습니다. 2 년 후 출시 된 페라리 F40이 최고 속도가 201mph 인 이유와 오늘날까지 슈퍼카가 최고 속도에 도달 할 수 없다면 슈퍼로 간주되지 않는 이유입니다.

포르쉐는 총 292 개의 도로 주행 버전 만 제작했으며 미국 정부에 충돌 테스트를위한 네 가지 사례를 제시하지 않았기 때문에 미국에서 소유하는 것은 불법입니다. 그러나 금지 된 결실 임에도 불구하고, Microsoft 공동 창립자 빌 게이츠 (Bill Gates)를 포함 해 미국에 959 년을 수입하려는 세력이 도착하자마자 세관에 의해 압류되어 10 년이 넘는 기간 동안 열리게되었습니다.

오늘날 미국에서 959를 소유하고 운전하는 것은 합법적이며이 중 상당수는 게이츠와 그의 친구들 덕분입니다. 그는“역사적 또는 기술적 중요성”을 나타내며 연방 자동차 안전 표준을 충족하지 않는 미국에서 특정 자동차를 수입, 소유 및 운전할 수있게 해주는“쇼 및 디스플레이”법을 통과시키기 위해 싸웠습니다. 적은 수의 내장 (500 개 미만의 예) 운 좋게도 959는 모든 기준을 충족하고 성공합니다.

8 월 7 일부터 9 일까지 개최되는 특별 포르쉐 클래식 이벤트는 8 월 7 일부터 9 일까지 개최되는 959의 랠리 및 도로 진행 버전을 퍼레이드 할뿐만 아니라 레이싱 전설 Jacky Ickx와 포르쉐 전문가의 워크숍에서 더 멋진 모습을 보여줄 것입니다. 클래식 포르쉐 복원의 포인트.