베네토 : 그란 투리스모 50

할 수있다 3, 2024

베네토 : 그란 투리스모 50

베네토는 그란 투리스모 라인의 리뉴얼을 완료했습니다.이 플래그쉽은 두 개의 플래그쉽입니다. GT50은 간단한 하드탑 또는 하드탑 위의 미니 플라이 브릿지 인 Sportfly와 함께 제공됩니다. 베네토의 선박 제어 시스템이 탑재되어 많은 선박 기능의 작동을 단순화합니다. 내비게이션, 하이파이, 물, 조명, 배터리 및 엔진 제어가 한 곳에서 가능합니다. 선박 제어는 다른 모든 Beneteau 보트, 전원 및 항해에 모두 적용됩니다.

이 크기의 보트에 대한 새로운 아이디어이기 때문에 선박 제어에 관한 단어. 현대식 사무실 블록을위한 빌딩 관리 시스템과 마찬가지로 선박 제어도 선박의 전자 장치에 연결할 수있는 모든 것을 관리합니다. 모든 것이 가능하지 않고 연결되는 것은 보트 모델에 따라 다르지만, 태블릿과 Wi-Fi를 통한 인터페이스에 대한 액세스를 허용하는 시스템의 단순성과 안전성은 분명합니다.

Gran Turismo 50에서이 시스템은 항법 데이터, 유체 및 엔진은 물론 조명, 에어컨, 하이파이, 전기 소스 및 빌지 펌프를 제어합니다. 다중 기기 Wi-Fi 액세스를 통해 승무원에게 제어 권한을 위임 할 수 있습니다. 또한 승무원이 선장의 음악 선택을 무시할 수 있으므로 헤비메탈 재생 목록에 누가 숨겨져 있는지 숨길 때 약간의 불안감을 느낄 것입니다.

이 기사에서는 Sportfly 변형에 중점을 둘 것입니다. 스포티 한 느낌으로 최고의 스포츠 크루저와 마찬가지로 플라이 브릿지는 조수석 (체크), 바 (체크) 및 동반자 좌석을 원할 경우 최소 수준입니다. 선 패드 (확인). 윈드 재머 스크린은 바람을 멀리 유지합니다.

Volvo IPS 600 포드 드라이브 및 에어 스텝 플래닝은 포드 드라이브가 제공 할 수있는 모든 기동 기능을 통해 최대 29 kts의 속도와 최대 24 kts의 순항 속도를 제공합니다. 그녀는 멍청이가 아니며 스포츠 비유를받을 가치가 있습니다. 15kt 보트에서 5m 올라가면 29kts를 펀칭 할 때 매우 흥미로울 수 있습니다.

그녀는 1.16m의 매우 얕은 구배를 가지고 있으며 상단의 높이는 5m를 초과합니다. 그들은 모든 음식을 어딘가에 두어야합니다. 상향식으로 변경을 위해이 포켓 로켓에는 표준 2.9m 리브 또는 Williams 280 제트 텐더를 보관할 차고를위한 공간이 있습니다. 수력이 상승 할 수있는 수영 플랫폼이있어 부드러운 회복과 바베큐에 도움이되며 아직 조종석까지 도달하지 못했습니다.

조종석은 피스 드 저항 또는 조종석과 술집을 분리하는 격벽입니다. 사라집니다. 완전히 떨어져 이것은 진정으로 인접한 공간과 그것보다 큰 Tardis와 같은 인상을 만듭니다. 조종석 술집은 그저 라운지입니다. 라운지 공간은 넓지 만 아늑하지는 않습니다. 날씨가 덥거나 습한 날씨를 유지하거나 날씨가 좋을 때는 춥고 습한 날씨를 유지하는 데 중요한 자체 외부 미니 교정기가 있습니다.

휴식을 취하면서 진지한 식사를하려면 하단 숙박 시설 데크에 전체 갤러리가 있습니다. 여기에는 2-6 개의 통나무 집이있을 수 있으며, 4-6 명을자는 것이 가능하지만, 2 인용 캐빈 버전을 사용하는 경우 비공식 식당이있는 곳은 교정 소 바로 맞은 편이거나 음식이 메인 통나무 집까지 뛸 수 있습니다. 6 명은 편안하게 앉아서 식사 할 수 있습니다. 아래층에 아이들을 주차하고 위층에서 성인 대화를 즐기십시오. 선택은 당신입니다.

2 인용 객실에는 대형 더블 침대의 양쪽에 최대 2 개의 내장 의자가있는 마스터 캐빈 가운데 풀빔이 있습니다. 앞의 선실에서는 앞뒤 선실의 머리를 공유하는 선택적인 세 번째 선실과 같이 2 개의 트윈 또는 2 인용으로 설정할 수있는 다른 스위트 룸 캐빈이 있습니다. 이것은 다른 두 오두막 사이의 우현에 있으며 갤리의 연결된 식당 공간을 대체합니다.

외부 공간, 플라이 브릿지와 조종석은 앞다리에 매우 큰 해변 의자와 그것에 접근 할 수있는 통로가 있습니다. 약간의 찌름을 가진 50 피트이지만, 50 피트만으로 필요한 모든 것을 얻는 것은 어렵고, 엔진 선택이 차이를 만든다는 데는 의문의 여지가 없습니다. 포드 드라이브는 대형 보트조차도 작은 배의 기동성을 제공하며, 프로펠러 샤프트가 없기 때문에 엔진 / 구동 트레인은 훨씬 적은 공간을 차지합니다.

사용 중 현저한 비용 절감 효과도 있습니다.이 포드 드라이브는 기존의 직선 드라이브 설정과 동일한 출력으로 연료 소비량이 훨씬 낮습니다. Beneteau에서 기대할 수 있듯이 피팅은 최고 품질입니다. 숙련 된 장인 정신과 조화를 이루는 재료를 사용하여 전반적인 효과는 실용적이며 즐겁습니다.