부유 한이란 인, 럭셔리 자동차 붐 박차
부유 한이란 인들은 경제에 타격을주는 제재에도 불구하고 전례없는 고급차 붐을 일으키고 있으며, 최고급 자동차를 위해 최대 $ 360,000를 지불했습니다.
테헤란의 한 자동차 판매원이 익명의 상태에 대해 AFP에 말했다.“이 자동차에 대한 구매자는 선불로 지불하고 있는데, 이는 일반적으로 해외보다 2 ~ 3 배 더 비쌉니다.
공식 관세 데이터를 인용 한 한 신문 인 Hafte-Sobh는“지난해 (2012 년 3 월까지)에 563 개의 서로 다른 포르쉐 모델이 판매되었으며 100 % 수입세 전 총 5 천만 달러에이를 것으로보고했다.
포르쉐의 목표는 올해이란 해 이슬람 공화국에서 800 대의 자동차를 판매하는 것이라고, 언론은 밝히고있는 독일 자동차 회사가 경쟁 업체 인 BMW와 메르세데스-벤츠의 더 신중한 제품으로 이전에 지배적 인 틈새 시장에 진출한 것을 강조했다.
이탈리아 피아트 (Fiat)가 소유 한 으르렁 거리는 근육 브랜드 인 마세라티 (Maserati)도 몇 주 안에 자체 테헤란 쇼룸을 개설 해 한 걸음 더 나아가고 자한다.
이란 엘리트의 과격한 화기는 일반이란 사람들이 경험 한 해협과 완전히 대조적입니다.
그들은 20 % 이상의 인플레이션, 12-25 %의 추정 실업률, 지난 4 개월 동안 통화가 심하게 약화되었으며, 테헤란의 분쟁 핵 프로그램을 억제하기 위해 서구 경제 제재에 직면했다.
부유 한 사람들은 1 만 11 천 달러 (초급 포르쉐 박스터)에서 $ 360,000 (포르쉐 파나 메라 터보 또는 마세라티 그란 투리스모) 사이의 슈퍼카를 찾는 반면,이란 노동자들은 평균 월급 700 달러를 받고있다.
이란의 자동차 시장은 수입에 대한 보호 수준이 높기 때문에 작년에 4 만 대의 차량 만 판매 할 수 있습니다.
현재이란의 도로에는 약 1400 만 대의 차량이 있으며 2005 년에 등록 된 600 만 대의 두 배 이상입니다.
