폭스 바겐 ID. 버기 모듈 형 전기 플랫폼-미래의 모습
브루스 메이어스 (Bruce Meyers)라는 이름의 미국인은 1964 년 리어 엔지니어링 된 폭스 바겐 비틀 (VW Beetle)의 비정상적인 서스펜션을 인식하여 단축 된 폭스 바겐 비틀 (VW-Beetle) 섀시를 기반으로 수제 오픈 탑 도어리스 자동차 비전을 조립했습니다. 자신의 유리 섬유 쉘 디자인을 도입하여 세계 최초의 폭스 바겐 BUGGY를 예고했습니다. 55 년 전 89 회 제네바 모터쇼에서 전설에 대한 현대적인 해석이 폭스 바겐 ID BUGGY의 형태로 돌아 왔습니다.
버기는 자동차 이상입니다. 인생에 대한 태도입니다. 이것은 특히 새로운 ID로 구현됩니다. BUGGY : 그것은 고전적인, 그리고 무엇보다도 전기 모빌리티가 매우 감정적 일 수 있다는 현대적인 비 레트로 해석을 보여줍니다.”– Volkswagen의 헤드 디자이너 Klaus Bischoff
폭스 바겐 ID 버기 모듈 형 전기 플랫폼 – 미래의 모습
폭스 바겐 ID BUGGY는 메이어의 사구 버기의 정통 (미래의 경우) 해석이며 고정 된 지붕과 기존의 문이없는 복고풍 매력적인 전임자와 같습니다. 폭스 바겐의 모듈 식 전기 구동 매트릭스 (MEB)를 기반으로 알루미늄, 강철 및 플라스틱으로 제작 된 폭스 바겐 ID BUGGY는 VW의 배터리 구동 야망과 미래의 전기 자동차의 헤드 라인입니다.
ID BUGGY는 후방에 장착 된 204 마력 전기 모터 덕분에 7.2 초 만에 100kmh의 세기 스프린트를 완성합니다. 더 높은 최대 속도를 달성 할 수 있지만 BUGGY는 전자적으로 160kmh로 고정됩니다. 바닥에 장착 된 리튬 이온 배터리는 새로운 폭스 바겐 버기에게 한 번의 충전으로 최대 250km의 범위를 제공하며 EU 성능 벤치 마크를 충족합니다.
실내의 디자인 신호는 실내를 가로 지르는 미래형 미니멀리즘과 스티어링 휠 바로 앞의 가장 중요한 전자 기기 디스플레이 클러스터와 함께 외부를 따릅니다. 폭스 바겐 ID BUGGY는 시리즈의 다섯 번째 "ID"컨셉트 카입니다. 다른 ID 모델로는 ID 컴팩트, ID 버즈 밴, ID Crozz SUV 및 ID Vizzion 세단, 그룹의 MEB 플랫폼의 다목적 성을 보여주는 모든 컨셉트 카가 있습니다.
CNBC에 따르면 폭스 바겐 ID BUGGY는이 기술에 대한 현재 제조 공정의 효율성 부족으로 인해 대량 생산을 계획하지 않았습니다.
