검토 : 블리스 슈퍼 요트

이 현대 요트는 최신 기술과 스타일을 결합시킵니다. 속도, 편안함 및 우아함의 반짝이는 조화. 다시 없는 기쁨 주요 슈퍼 요트 레타 타에서 부러운 기록을 가지고 있으며, 동시에 고급 크루즈 전세를위한 완벽한 선박입니다.

2009 년에 시작된 37m 요트는 Dubois Naval Architects가 설계하고 Yachting Developments가 설계했습니다. 그녀는 48.3m 탄소 섬유 마스트, Hall Spars NZ의 퍼밍 붐 및 가벼운 선체 및 성능 장비를 통해 거의 모든 바람 조건에서 효율적으로 항해 할 수 있습니다. 식품 저장 및 냉장을위한 넓은 연료 용량과 넓은 공간 다시 없는 기쁨 원격지에서 상당한 시간 동안 완전히 자급 자족 할 수 있습니다.

마스터 스위트

수상 경력에 빛나는 Design Unlimited가 인테리어를 꾸 style습니다. 3 개의 상태 실에서 6 명의 손님에게 완벽하게 적합한 숙박 시설은 전폭 마스터 캐빈을 분할하여 더 작은 마스터와 2 개의 트윈 이층 캐빈을 생성함으로써 10 명까지 잘 수 있도록 재 배열 될 수 있습니다. 마스터 캐빈에있는“His and Hers”는 마스터 용 침대와 이층 캐빈 용 침대가됩니다. 2 개의 퀸 게스트 룸은 풀만으로 2 개의 트윈으로 전환됩니다. 각 객실에는 개별 조절 식 에어컨, 온수 타월 레일, 선박의 만화경 영화 / 음악 라이브러리 및 장치 도킹 스테이션이 있습니다.

고정식 미니 미니가 장착 된 광대 한 조종석에는 별자리, 식사 또는 간단한 lazing 등 모든 상황에 적합한 이동식 쉐이드 블라인드가 있습니다. 선미를 위해, 태양 숭배자들을 위해 큰 쿠션이있는 별도의 컨버터블 lounging 영역이 있습니다. 너무 뜨거운? 앞다리의 담수 스파 수영장에서 식히십시오. 너무 밝다? 조종석에 매달려있는 동안 그늘을 즐기십시오.

갤리

선미 플랫폼은 수영, 카약 얕은, 수상 스키 및 기타 습식 엔터테인먼트를 위해 바다에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 제트기 입찰은 풍경, 지역 명소 또는 상점을 탐험하기 위해 해변으로 데려다 줄 것입니다. 또는 승무원이 해안을 따라 스노클링 여행을 할 수 있습니다. 다시 없는 기쁨 풀 스펙 다이빙 스테이션도 자랑합니다.

선상에서 요리사는 최고 품질의 재료 (및 가능하면 신선한 현지 농산물)를 사용하여 개인 맞춤형 메뉴를 준비 할 준비가되었습니다. 모든 식사는 특별합니다. 친밀한 저녁 식사, 대가족 브런치 또는 더 큰 그룹을위한 뷔페; 하루 중 언제라도 식사 경험은 크루즈 여행의 기억에 남는 부분이 될 것입니다. 다시 없는 기쁨.

메인 살롱

아시아의 멀리 떨어진 지역에서 원격 환초를 여행하든, 세인트 바츠 (St Barts) 또는 포르토 세르 보 (Porto Cervo)의 슈퍼 요트 레가타 (superyacht regatta)에서 함대와 혼합하는 것을 선호하든, 다시 없는 기쁨 흥미로운 전세 경험에 이상적입니다.

스토리 크레딧

텍스트 수지 레이먼트와 가이 노웰

이 기사는 원래 요트 스타일 34에 출판되었습니다.