포르쉐 카이엔 SUV, 파리에서 에어 버스 A380을 견인 해 기네스 세계 기록을 break 다

시도한 모든 사람들에게 포르쉐가 등장합니다. 자동차 역사상 가장 위대한 스포츠카 제조업체 중 하나 인 포르쉐는 새로운 기네스 세계 기록을 세웠습니다. 그러나 속도 나 랩 타임과는 아무런 관련이 없습니다. 대신 표준 사양 인 포르쉐 카이엔 SUV (Porsche Cayenne SUV)는 생산 차량에서 가장 무거운 항공기의 공식 기록을 깨뜨 렸습니다. 파리의 샤를 드골 공항에서 기네스 심사 위원 Pravin Patel의 눈길을 사로 잡았습니다.

포르쉐 GB의 기술자 인 리차드 페인 (Richard Payne)은 다음과 같이 말했습니다.“그렇습니다. 정말 안심입니다! 우리는 보통 자동차의 한계를 테스트하기 위해이 거리로 가지 않지만 오늘 우리는 꽤 가까워 졌다고 생각합니다. " 최근 재규어 랜드 로버는 기네스 세계 기록을 자동차의 역량을 강조하는 수단으로 설정하는 명성을 얻었습니다.

Jaguar XF는 자동차 기반 줄타기 걷기 기록을 보유하고 있으며 F-Pace는 프랑크푸르트에서 공개 될 때 세계에서 가장 큰 루프 루프 (19.08 미터)를 수행했습니다. 랜드 로버 디스커버리 (Land Rover Discovery)는 런던 타워 브리지 (London 's Bridge)의 5 백만 개가 넘는 벽돌 복제품 인 레고 (Lego)로 지어진 가장 큰 구조물을 가로 질러 운전했습니다. 레인지 로버는 2015 년 11 월 광저우 모터쇼에 올 때 종이로만 지어진 교량을 주행 한 최초의 SUV가되었습니다. 6 월에 랜드 로버 디스커버리 스포츠는 스위스 철도를 따라 10km 동안 100 톤의 기차를 견인했습니다.

그러나 A380의 무게는 스위스 3 대 운송 열차보다 185 톤 더 많으며, 현재까지 자동차로 견인 한 가장 무거운 항공기보다 115 톤 더 중요합니다. Pravin Patel은“기네스 월드 레코드 심사 위원으로서 놀라운 기록을 시도한 바 있습니다. 세계에서 가장 큰 항공기 중 하나 인 포르쉐 카이엔 (Porsche Cayenne)을 견인하는 것이 가장 장관입니다.

견인 중량 기록을 세울 때, 자동차 회사는 엔진이 제공하는 토크의 수준이 높아 디젤을 급등 시켰으며, 포르쉐는 그다지 다르지 않으며, 카이엔 S 디젤과 함께 새로운 벤치 마크를 설정합니다. 그러나 비행기에서 차를 분리하고 이번에는 가솔린 구동 카이엔 터보 S로 견인을 다시했습니다.

“자동차는 고객이 기대할 수있는 수준을 약간 뛰어 넘을 수 있습니다. 그러나 오늘날에도 카이엔이 한 일은 놀랍습니다”라고 페인은 말했습니다. "우리는 런던에서 자동차를 운전했습니다. 그리고 A380을 사이에두고 다시 집으로 운전할 계획입니다."