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새로운 Bombardier CSeries 인증 에어 워치

새로운 Bombardier CSeries 인증 에어 워치

할 수있다 8, 2024

캐나다 교통 당국은 Bombardier의 새로운 CSeries 젯 라이너를 12 월 18 일에 인증하여 25 년 만에 최초의 새로운 중거리 여객기를 출시 할 수있는 길을 열었습니다.

교통부 장관이자 전 우주 비행사 Marc Garneau는“Bombardier CSeries의 인증은 캐나다 항공 우주 산업의 역사적인 순간입니다.

"Bombardier는 이제 국제 승인 및 교육 승무원을 찾는 등 전세계 고객에게 CSeries를 제공하기 위해 중요한 최종 단계를 수행 할 수 있습니다."


새로운 Bombardier 항공기 CS 시리즈는 2013 년 9 월 16 일 처음 이륙 한 후 퀘벡 Mirabel에 전시되었습니다. Bombardier Inc.는 2013 년 9 월 16 일 CSeries의 처녀 비행을위한 최종 준비를 수행하여 야심을 에어 버스와 보잉 듀오 폴리가 캐나다에서 가장 야심 찬 제트기의 빠른 판매로 산산조각났습니다. 이 제트기는 퀘벡에있는 Bombardier의 Mirabel 공장에서 출발하여 수십 년 동안 동급 최초의 새로운 비행기의 5 년간 33 억 달러 개발을 마쳤다. AFP 사진 / 시멘트 사 보린

2013 년 9 월 16 일 처음 이륙 한 후 퀘벡의 Mirabel에 새로운 Bombardier 항공기 CSseries가 전시되었습니다. AFP 사진 / 클레멘트 SABOURIN

최대 160 명의 승객을 수용 할 수있는 최초의 중거리, 단일 통로 CSeries 항공기는 2016 년 중반 스위스 루프트 한자 자회사에 인도 될 예정입니다.

비행기는 항공 시장의 주력 사인 Airbus A320 및 Boeing 737과 대면하도록 설계되었습니다.


인증 과정에는 3,000 시간 이상의 비행 테스트가 포함되었으며 소위 위스퍼 제트의 프랫 (Pratt) 및 휘트니 (Whitney) 엔진이 "동급 범주에서 가장 조용하다"고 Bombardier는 성명에서 밝혔다.

CSeries는 Bombardier의 비즈니스 및 지역 여객기 이외의 중거리 제트기 부문으로의 첫 진출이며 연료비 및 배출량 감소를 약속합니다. 그러나 개발에는 비용 초과 및 지연이 발생했습니다.

퀘벡 정부는 최근 몇 달 동안 두 번이나 어려움을 겪고있는 항공기 제조업체를 구제하기 위해 Bombardier에 CSeries 프로그램을 시작하기 위해 수십억 달러를 투입했습니다.

현재 항공기에 대한 603 개의 주문이 있지만 그 중 243 개만 확정됩니다. 그리고 1 년 이상 제트 여객기에 대한 새로운 주문을받지 못했습니다.

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