마세라티 레반테 에스테 소 보트, 뛰어난 성능과 개선 된 엔진

마세라티의 첫 SUV는 포르쉐와 메르세데스가 스타일링, 럭셔리 및 독점 성 측면에서 제공하는 최고 성능과 이미 경쟁 할 수 있습니다. 이제 바이에른 튜너 Novitec의 땜장이 의례적인 덕분에 성능 측면에서도 일치해야합니다. 최대 494 마력에 도달 한 Maserati Levante Esteso는 다음으로 볼 제품입니다.

Range Rover, Porsche Cayenne 또는 BMW X5와 달리 Levante는 현재 후드 아래에 6 기통이 아닌 6 기통 엔진 만 사용할 수 있습니다. Novitec은 두 개의 추가 피스톤을 추가하지 않았지만 엔진과 트윈 터보를 다시 매핑하여 자동차가 494hp 및 660Nm의 토크 (424hp 및 580Nm)를 출력 할 수 있습니다. 즉, 4.8 초 만에 0-100km / h에서 표준 모델보다 거의 1 초 빠르며 최고 속도는 272km / h에이를 수 있습니다.

Novitec Esteso는 휠 아치 공간을 늘려 22 인치 오프셋 'Y'스포크 알로이 휠에 더 잘 맞도록하지만 핸들링을 향상시키는 넓은 차체 키트 덕분에 더 빠른 속도와 시각적 공격성을 제공합니다. 튜너는 프론트 액슬 리프트를 줄이기 위해 프론트 범퍼 스포일러를 추가했으며 엔진 호흡을 돕는 후드 스쿠프가 있습니다. 또한 차량에는 사이드 스커트를 장착하여 도로를 높이고 업그레이드 된 에어 서스펜션을 장착하여 차량의 승차 높이를 25mm까지 떨어 뜨립니다. 물론 이러한 새로운 외부 구성 요소 중 많은 부분을 탄소 섬유로 주문하여 재료의 직조가 장식 요소가 될 수 있습니다.

모든 애프터 마켓 튜너와 마찬가지로 Novitec은 가죽 및 Alcantara와 목재 및 기타 트림 요소를 선택하여 자동차의 내부를 점검 할 수 있습니다. 그러나 무엇보다도 표준 Levante의 스타일을 고려할 때 고객은 전체 공기 역학 패키지이든 단순히 엔진 매핑 업그레이드이든 원하는 요소를 선택하고 선택할 수 있습니다.

자세한 내용은 Novitec을 방문하십시오.