런던의 고급 자동차 테스트 드라이브 : 벤틀리 컨티넨탈 GT V8 S 컨버터블
최고급 쿠페 형 자동차 시장을 살펴보면 몇 가지 브랜드와 모델 만 떠오를 수 있습니다. 그러나 벤틀리 컨티넨탈 GT V8 S 컨버터블은 다른 제품보다 높았습니다. 나는 최근 런던의 거리를 통해 GT 자동차의이 투어 드 포스를 운전할 기회를 가졌다. 그것은 소프트 탑 버전에서 처음 났고, 찌는듯한 세련미는 중독 적입니다. 조용하고 편안하며 세련됩니다. 그러나 조금 사물을 생생하게 즐기고 싶다면 상단을 떨어 뜨려 스포츠 모드로 설정 한 다음 래피 트윈 터보 4.0L V8이 스포츠 배기 장치를 통해 생생하게 들린다는 이야기를 들어보십시오.
다행스럽게도 런던에서는 매우 따뜻했기 때문에이 차량의 모든 기능을 즐길 수있는 가능성은 끝이 없었습니다. 그리고 온도가 식었을 때, 가열 된 스티어링 휠이 내 손을 따뜻하게 유지했고, 좌석의 통풍구가 내 목에 따뜻한 공기를 불어 넣었고, 나머지 좌석은 마사지 기능으로 몸을 굽 히게했습니다. 텔레비전 튜너와 매우 인상적인 900W 오디오 시스템을 통해 소지품을 쉽게 포장하고 콘티넨탈 홈이라고 불렀습니다.
따라서 편안하고 세련되며 Bentley에서 기대할 수있는 모든 종과 휘파람이 있습니다. 하지만 운전이 어떤지 궁금합니다. 가계도까지 살아 있습니까, 아니면 부드럽습니까? 무게가 2,400kg 이상인 자동차의 경우 생각보다 빠릅니다. 이는 521 마력, 전 륜구동 및 매끄러운 8 단 ZF 변속기 덕분입니다. GT V8 S 컨버터블은 4.7 초 만에 100km / h에 도달하고 최고 속도는 308km / h입니다. 벤틀리는 매우 반응이 좋으며 성인이 아닌 운전 경험을 만들어 냈습니다. 래그는 제한적이며 V8 실린더의 V 내부에 터보를 배치하는 핫 사이드 내부 기술 덕분에 Continental은 무게와 에너지 낭비를 줄임으로써보다 효율적입니다.
일반 V8 모델보다 10mm 낮은 서스펜션과 향상된 공기 역학은 고속 안정성과 핸들링이 향상되어 머리카락이 불처럼 운전하는 경우에도 심을 수 있도록합니다. 그리고 광산에는 어떤 속도로든 즉시 멈추는 대형 세라믹 브레이크가 장착되어있어 차량 밀도가 높은 런던에서 운전하는 데 매우 유용합니다. 대부분의 벤틀리 소유자들처럼 도시를 순항하는 것은 대륙에서 산들 바람입니다. 또한 21 인치 다이아몬드 휠, 벨루가 글로시 바디 패널, 크롬 팁 스포츠 배기구 등이 있습니다. 근육, 스포티하고 남성적인 배치는 엔진 스타터 버튼을 눌렀을 때부터 보스처럼 느껴집니다.
사내 전문가 인 Mulliner는 완전히 새로운 차원의 럭셔리를 위해 Bentley를 독창적으로 만들 수있는 다양한 옵션을 제공합니다. 소유자는 차체부터 인테리어 트림에 이르기까지 모든 것을 사용자 정의 할 수 있으며 맞춤형 수하물을 사용하여 특수 품목을 차량에 쉽게 장착 할 수 있습니다. 내가 운전했던 차는 특별한 검은 색과 다이아몬드 바퀴, 다이아몬드로 퀼팅 및 천공 된 가죽 시트 (자동차에서 내가 가장 좋아하는 기능) 및 벤틀리 엠블럼이 포함 된 Mulliner 패키지를 특징으로했습니다. Continental GT V8 S 컨버터블을 운전하는 것이 예상보다 낫습니다. 나는 그것이 좋을 줄 알았지 만 세련미와 평정의 수준은 다른 것입니다. 초고속 열차를 타실 수 있다는 점을 상기시킬 정도로 스포티하면서도 넓습니다. 럭셔리 드롭 탑 그랜드 투어러를 찾고 있다면 더 이상 보지 마십시오.
자세한 내용은:
www.bentleymotors.com / www.wearnesauto.com
