최고의 럭셔리 요트가 나 토르의 브랜드 에토스 품질을 재확인하는 "스완"데뷔

한여름에 63̊N, 태양이지는 데 영원히 걸리는 것 같습니다. 그렇게되면 오래 걸리지 않습니다. 밤은 결코 어두워지지 않으며 새벽은 0300 시간에 돌아옵니다. 핀란드를 처음 방문한 사람들에게는 미묘한 일이지만 거의 불안하지 않습니다. 이것은 Bothnia 걸프의 동해안에있는 Pietersaari이고, 그것은 매우 특별한 장소 인 것 같은 느낌이 든다. 이 곳은 나 토르 스완 (Nautor 's Swan)의 가장 유명한 범선 요트의 고향입니다.

나우 터의 백조 최고의 품질

1966 년에 Pekka Koskenkylä라는 젊은이가 Tarantella라는 36 피트 요트를 출시했습니다. 이 선은 오늘날의 저명한 요트 디자이너 Sparkman & Stevens에 의해 그려졌습니다. 보트는 grp (유리 강화 플라스틱 몰딩 또는 유리 섬유)라고하는 거의 혁명적 인 재료로 성형되었으며, 의도 된 시리즈 생산의 첫 번째 제품이었습니다. Tarantella는 얼마 지나지 않아 Cowes에서 자신을 구별했으며, 전설은 거의 밤새 태어났습니다.

이후 52 년 동안 Nautor 's Swan은 단지 4 명의 디자이너의 드로잉 보드에서 캘비와 피에르 사리의 원래 시설에서 2,000 개 이상의 생산 보트를 91 개의 서로 다른 디자인으로 제작했습니다. 그들 모두는 세 심하게 설계되고 정교하게 구성되며 가능한 최고 수준으로 열심히 마무리됩니다. Layup Foreman 인 Marco Rintaniemi는“우리는 사람들의 꿈을 꾸고 있습니다. “소유자는 5 분이 아닌 몇 년 동안 제품을 즐길 수 있습니다. 그래서 우리는 그것을 염두에두고 구축합니다.”

오늘날, Swan 카탈로그에는 3 개의 개별 제품 라인에 9 개의 모델이 있습니다. 차별화는 Swan이 2015 년에 시작한 포괄적 인 5 년 계획의 일부입니다. Enrico Chieffi 부사장은이를 간결하게 요약합니다. “우리는 2016 년에 새로운 모델 인 Club Swan 50을 라인에 도입했으며, 사람들은 Swan이“성능”브랜드가 될 수 있는지 묻기 시작했습니다. 실제로, 우리는 이제 3 개의 독특한 제품 라인, 즉 36, 50, 125 피트의 단일 디자인 클럽 스완을 보유하고 있습니다. 54, 60, 65 및 78 피트의 성능 블루 워터 백조; 맥시 백조, 98, 120 피트”

ClubSwan 50의 우아한 경량 인테리어

Nautor 's Swan은 31 개 국가에 44 개의 영업소와 2 개의 본사를두고 있으며 Pietersaari와 Florence에 있습니다. 이 회사는 북유럽, 지중해, 아메리카 및 아시아 (호주, 뉴질랜드, 일본, 한국, 대만 및 홍콩 포함)로 사업을 분할합니다. 지역 관리자가 지역을 조사하는 것처럼 제품 라인 리더가 제품 라인을 감독합니다. 피터 네예 (Peter Naeyé)는 최소한 수선 길이의 함대에서 가장 큰 부분을 돌보고있어 기쁘다. 스완은 36 피트에서 역사를 시작했지만이 상징적 인 마당의 최신 맥시 스완은 98 피트의 완벽한 라인에 뜹니다.

"디자인 컨셉을 통해 우리는 이것이 놀라운 백조의 실제 백조 여야한다는 것을 알고있었습니다."

마치 아름답게 보이지 않는 것을 본 적이 있습니까? 맥시 스완은 롤렉스 스완 컵 및 기타 슈퍼 요트 레타 타와 같은 최고의 드로어 이벤트에서 경쟁하기 위해 마련되었습니다. Naeyé가 말한 것처럼 독일 Frers와 같은 디자이너가 기대하는 모든 실용성과“최고 품질”의 뉘앙스를 결합하여 Swan 98의 차고에 4m 입찰을 할 수 있습니다. Frères는 43 개의 보트를 설계했습니다. 1981 년 이후 백조는 분명히 잘 작동하는 관계입니다. 그는 겸손하게 Swan 98을“선상에있는 것이 즐겁고 편안하고 안전하며 성능이 뛰어납니다”라고 설명합니다. Misa Poggi와 Swan 's Heini Gustaffson이 디자인 한 4 가지 인테리어 옵션, 2 가지 구성 (소유자 앞 / 소유자 후미)은이 보트를 맛보는 사람에게 꼭 맞는 보트로 만듭니다. 맥시 스완 120도 곧 출시 될 예정입니다.

"스타일과 사치의 전형."

헤이, 스완에 대해 이야기 할 때 최상급을 사용하는 것은 불가능하지만 보트에 이미 익숙한 사람, 특히 핀란드 마당에 가서 배를 본 사람은 완전히 이해합니다. 이 회사는 오랫동안 성능 순항을 옹호 해 왔습니다.

아무도 너무 느리게 여행하고 싶지만 구절은 시련이되지만 스타일리쉬합니다. 이 보트는 행복하게 전 세계로 당신을 데려 갈 수 있으며, 그것은 바로 의도 된 것입니다. 스완의 장거리 순양함은“단순한 선이 아닙니다.” “Swan”라인을 담당하는 제품 라인 리더는 Vanni Galgani이며 Swan 54, 60, 65 및 78 모델을 살펴 봅니다. “스완은 아름다운 요트를 짓는다는 것을 모두 알고 있지만 가장 중요한 부분은 보이지 않는 것입니다.”라고 그는 말합니다. 그것은 세부 사항에 대한 강박 관념이 모든 백조의 건설에 들어가고, 모든 백조가 원하는 곳으로 당신을 데려 갈 것임을 의미합니다.

태즈 매니아 케이프 라울의 '오르간 파이프'에서 찍은 ClubSwan 125

스완 54 (Swan 54)는 독일 Frers가 특히 좋아하는 곳입니다. "이것은 부유 한 해양 경험을 가진 사람과 가족 및 친구와 함께 크루즈를 즐기는 젊은이 또는 그들의 삶의 모험을 원하는 젊은이들을위한 보트입니다." 좀 더 넓은 무언가를 위해최근 출범 한 스완 78을 살펴보십시오. 그 중 하나는 최근 칸 요트 축제 (Cannes Yachting Festival)의 쇼 스타였으며, 자매선은 롤렉스 스완 컵 (Rolex Swan Cup)과 제노아 보트 쇼 (Genoa Boat Show)에서 파도를 치고있었습니다. 전체적으로 23.7m 인이 보트는 EC 24.00m 범주에 깔끔하게 들어갑니다. 그녀는 적절한 법률 적 의미에서 소유자 드라이버 레크리에이션 보트입니다. 요트 경주 및 순항 요트에 대한 Nautor의 많은 경험이이 Bluewater 아름다움에 부어졌으며 그 결과는 모범적입니다. 프리프 레그 유리 / 탄소, 텔레스코픽 용골, 트윈 러더, 전동 윈치 및 거대한 수영 플랫폼을 갖춘 커다란 개방형 상인방이 여기에 있습니다.

스완 (S & S) 스완 (S & S Swan) 65를 쫓아가는 스완 애호가들이있을 것입니다. 따라하기 힘든 행동이지만 Frers는 1972 년 S & S 클래식에서 영감을 받아“아름답고 신뢰할 수 있고 편안하며 빠르다”라는 개념을 업데이트했습니다.

완전히 새로 워진 Swan 65는 단정 한 패션 문장에 묶이지 않고 깨끗하고 현대적입니다. 모든 백조는 성능을 위해 설계되었으며 모든 백조는 안전과 편의를 위해 설계되었습니다. 많은 디자이너와 야드가 진정한 순양함의 개념을 완벽하게 만들려고 노력했지만이 65 피트의 높이로 Nautor 's Swan과 Frers가 균형점에 손가락을 올렸을 가능성이 있습니다.

그녀의 작은 여동생 인 스완 60 (Swan 60)은 2009 년에 처음 생산되었으며 60 피트 요트의 기준점이되었습니다. 다시 한 번 Frers와 Swan은 성격이 양립 한 (행복하게도) 행복하게 공존하지만 배가 개성있는 배를 만들었습니다. 크루즈와 경주는 상호 배타적 일 필요는 없습니다. 완벽하게 플러시 된 데크는이 보트를 레이싱 승무원의 작업 공간으로 표시합니다. 크루저 인 꺾어 접어 앵커 롤러 등의 크리에이티브 엔지니어링 디자인.

블렌드가 매끄럽고 승무원이 아 프레 레이싱 아페리티프에 모여 완벽한 안락함과 고급 스러움을 만끽하기 위해 아래에서 은퇴 할 때 늦은 오후를 상상하기 어렵지 않습니다. Nautor 's Swan은 2016 년에 새로운 디자이너, 새로운 디자인 및 마당을 향한 새로운 방향을 모두 소개하면서 감동을주었습니다. Juan Kouyoumdjian의 ClubSwan 50은 사람들에게“스완은 어디로 가고 있습니까?” 회사가 스스로를 반영하고 재정의하게 만들었습니다. ClubSwan은 Swan 제품군의 비 합금 성능 부문으로, ClubSwan 50, 125 (빌드) 및 36 개로 구성됩니다. 모든 보트는 Juan K가 설계했습니다. Phillippe Oulhen은 ClubSwan 라인의 PLL입니다. 스완은 브랜드가 만들어진 이래로 경주를 해왔다. Tarantella는 경마장에서 자신을 구별하고 브랜드를 확립했습니다. 우리는 순양함을 긁으면 그 아래에 경주자가 있다는 것을 알고 있습니다! 그래서 우리는 진실되고 철저한 경주 용 보트로 스완의 경주면을 더 발전시키고 싶었습니다. 눈에 띄게 커야하고 12 세 이하의 승무원이 효율적으로 관리 할 수있을 정도로 작아야하며 엄격한 One Design 클래스로 세계에 소개되어야합니다. “결과는 ClubSwan 50 : 즉석 성공 사례와 Nautor 's Swan의 50 번째 생일을 기념하는 놀라운 방법이었습니다.

ClubSwan 50은 레이스 보트 디자인의 최첨단에 있습니다. 2016 년 롤렉스 스완 컵 (Rolex Swan Cup)에서 데뷔하여 현재 25 척 이상의 보트가 출시 된이 보트는 항해 세계의 상상력을 사로 잡았습니다. 리버스 보우에서 완전 프리프 레그 카본 및 스프린트 기술 선체 및 데크, 트윈 "결핵"러더에서 카본 스티어링 받침대까지 ... Juan K의 상상력과 Swan의 고도로 숙련 된 제작 팀이 8,200kg 50을 생산했습니다. -바닥 글은 세계를 차지합니다.

백조 78 선체 번호 001 인 Haromi는 마당에서 사르데냐 포르토 세르 보에있는 롤렉스 백조 컵으로 곧장 배달되었습니다

Nations 'Trophy는 ClubSwan 50, Swan 45 및 ClubSwan 42 함대를 포함하는 독점적으로 Swan One Design 레가타입니다. 이 행사는 특히“국가 간 경쟁의 개념을 되살리기위한”격년 행사입니다. 팔마 데 마요르카의 2017 레가타는 실제로 매우 인기있는 것으로 판명되었으며, 스완은 개념을 신속하게 '스완 소유자 간의 신사 경쟁의 정신,'스완, 1 년에서 다음 해로” 2018 년 리그 이벤트에는 모나코와 스 칼리 노 스완 OD 레가타, 지라 글 리아 롤렉스 컵, 팔마의 코파 델 레이가 포함되었습니다.

하지만 그게 전부가 아닙니다. ClubSwan 50의 거의 즉각적인 성공에 이어 ClubSwan 125가 등장합니다.이 개념은 간단합니다. 가장 빠른 125 피트 높이의 경주 슈퍼 맥시입니다. 2019 년에 출시되면 CS125는 다른 경주 보트와는 다릅니다.

“소유자에 대한 완전한 신뢰와 고성능 슈퍼 요트 제작에 대한 열망은 디자이너에게 완벽한 재료입니다. 우리는 더 나은 환경을 가질 수 없으며 항해 세계에서 이정표가 될 무언가를하고 있다고 생각합니다.”라고 Kouyoumdjian은 말합니다.

Nautor의 백조 부사장 Enrico Chieffi는“유산과 경험을 갖춘 Nautor의 백조 만이 이런 유형의 도전을 받아 들일 수있었습니다. "이 복잡한 새 요트의 모든 측면을 처리 할 수있는 세계적 수준의 기술 팀을 만들기 위해 최고의 컨설턴트를 모았습니다." ClubSwan 125는 요트 설계 분야에서 완전히 새로운 길을 모색하며, 특히 St Tropez에서 최근 공개 된 (6 월) ClubSwan 36 개념에 필수적인 Juan K의 혁신적인 C 호일과 관련됩니다.

그리고 CS 36은이 작은 이야기의 마지막 배입니다. Chieffi는“36ft는 스완의 첫 걸작 인 Tarantella의 즐거운 반향입니다. Nautor의 경영진이 즉시 성공한 CS50보다 작은 엔트리 레벨 보트가 될 개념을 찾기 시작했을 때 36ft가 선택되었습니다. 그것은 스포츠 보트가 아닌 포켓 레이서이며 그 특징은 c 포일이 될 것입니다.깊은 단검 보드는 캔팅 키프가 작동 중일 때 보트를 방해하지 않지만“위”위치에서 매우 큰 단검 보드가됩니다. 보트의 선체를 좌우로 움직이고 갑판 위에 절대로 나타나지 않는 C 모양의 호일을 상상해보십시오. Juan K의 설계에 따르면 이러한 포일은 더 낮은 속도에서 측면 저항을 제공하고 속도가 증가함에 따라 리프팅 힘을 제공합니다. 이것은 AC45 또는 나방과 같은 완전히 포일 링 보트를 만들려는 시도가 아니라 드래그를 줄이고 속도를 높이기 위해 선체를 충분히 살리기위한 것입니다. 스완은 2019 년 네이션스 컵에 CS36 사업부가있을 것으로 예상합니다.

반세기 후에 Nautor 's Swan은 월계수를 늦추거나 휴식을 취하지 않을 것입니다.이 회사는 성능과 품질이 관련되어 그 이후로 계속 유지되어 온 선로로 진군했습니다. 클럽 스완 (Club Swan) 형태의 경주 및 사교 행사를 통해 배 중 하나의 주인이되는 즐거움을 키운 회사입니다.

그리고 지금은 회사가 오랫동안 유명했던 품질, 안락함, 안전 및 Bluewater 성능의 유산을 놓치지 않고 완전히 새로운 보트 라인 인 ClubSwan OD를 만들어 한 단계 더 발전했습니다.

Chieffi는“백조는 항상 백조입니다. 스완은 우리의 명성이 매우 자랑스럽고 유지하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.” 아마도 보트가 건설되는 동안 보트는 여름에 그들을 둘러싼 미묘한 빛의 품질을 얻습니다. 어쩌면 그들은 길고 어두운 겨울 일의 강렬함을 취할 것입니다. 어느 쪽이든, Nautor 's Swan이 63̊N에서 제작 한 보트는 매우 특별한 품질을 지니고 있습니다.이 보트는 세계에서 가장 우수한 보트 중 하나입니다.