역사적으로 페라리 250 GTO는 항상 세계에서 가장 귀중한 클래식 자동차 중 하나로 여겨졌지만, 2018 년에는 4 개국 13 개 경매에서 3,300 개의 로트를 판매하는 경매 "경주"에있을 때 명백히 세계에서 가장 귀중한 클래식 자동차가되었습니다, RM Sotheby 's 팩 리더 인 페라리 (Ferrari) 250 GTO가 이끄는 4 억 2,500 만 달러를 기록했으며 미화 4,800 만 달러 (3,800 만 파운드)로 경매에서 가장 가치있는 차가되었습니다.

오늘날 볼로냐시의 이탈리아 법원은 페라리 250 GTO의 유산을 더욱 확고히하여 클래식 슈퍼카를 복제 및 모방으로부터 보호하는 "예술 작품"으로 법적으로 판결했습니다.

이탈리아 법원이 페라리 250 GTO를“예술 작품”으로 판명

"자동차 라인의 커스터마이징과 미적 요소로 인해 250 GTO가 독창적이고 진정한 자동차 아이콘이되었습니다." – 볼로냐 이탈리아 재판소

페라리 250 GTO는 36 개의 모델만으로도 클래식 자동차의 성배로 널리 알려져 있으며 볼로냐 재판소는이 전설을 창백한 모방으로부터 보호하는 전례없는 판단을 내 렸습니다. 이탈리아의 자동차가 예술 작품으로 인정 된 것은 이번이 처음입니다.

자동차 디자인의 독특한 측면은 아마도 노력의 규모 일 것입니다. 종종 엄청난 길이와 수백만 달러, 그리고 많은 두뇌 능력. 비전 전문가들이“매력적인 차량 디자인”으로 간주하는 것을 개발하고 실행하는 것, 부당하게 복제하는 것.

관련 작업 및 리소스의 양을 고려하십시오. 숙련 된 아티스트가 차량 외부 패널의 선을 그립니다. 그런 다음 전문 조각가들은 점토에서 차량의 스케일 모델을 형성합니다. 그런 다음 야금 전문가와 화학자는 이러한 부품을 만들 재료를 선택합니다. 제조 엔지니어는 정의를 잃지 않으면 서 필요한 제조 공차 내에서 부품을 반복적으로 스탬핑하는 도구를 설계합니다. 안전 엔지니어는 후드의 충돌 방지 장치를 찾고 도어의 디자인 적용을 통해 충돌시 탑승자 보호 기능을 향상시킵니다. 부식 전문가는 광범위한 내구성 테스트를 실행하여 수를 결정합니다. 크기. 차량이 녹슬지 않도록 배수구와 접근 구멍의 위치. 그들은 그릿과 다른 오염 물질이 끼지 않도록 조인트와 이음매의 방향을 결정합니다. 그들은 고객 만족을 위해 더 많은 용접이 필요한지 여부와 다른 프라이밍 기술이 필요한지를 결정하기 위해 프로토 타입 차량에서 패널을 처리하고 프라이밍하는 가장 좋은 방법을 결정합니다. 이러한 노력의 결과는 시각적으로 매력적인 고품질 차량으로 설계, 제작되었습니다. 차량 소유자에게 수년간 만족스러운 성능을 제공하도록 제조되었습니다.

많은 경우 결과 디자인은 고객이 차량에 끌리는 주요 이유입니다. 적절한 페라리 250 GTO.

다른 제작자들이 오리지널 제작자를 보상하지 않고 제작 디자인을 재현하도록하기위한 모든 노력. Ferrari는 브랜드 도시 모데나에있는 회사가 250 개의 GTO 복제품을 생산할 계획이라는 사실을 알게되면서이 브랜드는 클래식 자동차의 디자인과 지적 재산권에 대한 법적 인정을 얻기 위해 불만과 탄원을 제기하면서 놀라워졌습니다. 지금까지 페라리 250 GTO의 현대적인 재현은 개인을위한 단일 주문 커미션으로 제한되었습니다.

페라리 250 GTO의“수 많은 상과 공식 증거”를 보았습니다. 그리고 "예술적 장점"으로, 이탈리아 법원이 고전적인 페라리 250 GTO를 "진정한 자동차 아이콘"으로 통치하는 것은 결코 쉬운 일이 아니 었습니다.

1962 년에서 1964 년 사이에 클래식 자동차의 성배로 여겨지는 페라리 250 GTO 모델은 36 개에 불과합니다. 모든 모범은 살아남 았지만, 각자 고유의 기원과 역사를 가지고 있습니다. Knight Frank Wealth Report에 따르면 가장 인기있는 대체 자산 투자 인 클래식 자동차 시장은 빈티지 롤렉스 시장의 고유 한“프랑켄 카 (Frankencar)”를 만들어 부품과 차체를 잠식함으로써 250 개의 GTO를 재현하려고 시도하는 클래식 자동차 딜러들에게 매우 유리합니다. 또한 시계 딜러가 다른 빈티지 부품으로 더 가치있는 모델을 만들려고하는 경우도 있습니다. 즉,이 관행은 페라리, 클래식 재규어, 알파 로미오 스 및 기타 오랜 레거시 브랜드에도 고유 한 것이 아닙니다.