페라리는 더욱 독점적 인 하이퍼 카를 계획하고 있습니까?

페라리는 최신 주력 제품인 라 페라리 (LaFerrari)의 499 가지 예가 이미 가장 큰 경쟁자 인 포르쉐가 최신 주력 제품인 918 스파이더와 혼합 된 운세를 드러내고 있음을 확인했습니다.

페라리의 모회사 인 피아트 (Fiat)는 가장 한정된 버전이지만 더 강력한 성능과 최고의 성능으로 자동차 생산량을 확장 할 수있는 다른 기회를 검토하고 있습니다. 각각 3 백만 달러 정도 손을 바꿀 수 있습니다.

마세라티 하이퍼 카를 만들기 위해 자동차 플랫폼과 V12 가솔린 엔진 (전기 모터는 아님)을 재사용하는 것도 고려 중입니다. 마지막 마세라티 하이퍼 카인 MC12는 변장 된 페라리 엔조 였지만 약간 조정되지 않은 엔진이었습니다.

이 뉴스는 페라리 브랜드의 강점과 기존 고객 기반의 충성도와 신뢰를 강조 할뿐 아니라 대중이 아직 949bhp 차량을 공식적으로 테스트하지는 않았 음을 강조합니다. 맥라렌이나 포르쉐에 비해

LaFerrari, McLaren P1 및 대망의 Porsche 918 Spyder는 모두 세 가지 공통점이 있습니다. 하이브리드 파워 트레인 (휘발유와 전기 모터의 조합)을 사용합니다. 그들 모두는 생산이 엄격히 제한되어있다. 그리고 그들은 각각 100 만 달러가 넘습니다.

그러나 페라리 만이 하이퍼 카가 매진되었다고 주장 할 수 있습니다. Mclaren은 시장에서 6 주도 채되지 않아 375 P1 하이퍼 카 중 275 대를 판매했습니다.

918 Spyder가 2 년 동안 컨셉과 프로토 타입 버전으로 전시 된 Porsche는 McLaren보다 30 만 달러가 저렴하고 60 만 달러 미만이라는 사실에도 불구하고 여전히 구축하려는 918 가지 예를 판매하려고합니다. 페라리는 아직 비슷한 성능을 제공합니다.