프랑스 친환경 예술가 페르난도 코스타 인터뷰

프랑스 예술가 페르난도 코스타는 최근 싱가포르에 방문했습니다. 아트 레푸 블리 크 구제 된 도로 표지판으로 만든 특이한 친환경 금속 콜라주 아트 워크에 대해 자세히 알아보기 위해 그를 따라 잡았습니다.

원치 않는 재료로 어떻게 작업을 시작 했습니까? 그리고 왜 법랑질입니까?

프랑스 조각가 세자르의 조각품에 대해 열정적으로, 나는 이전에는 사용되지 않은 금속 재료를 찾고 싶었습니다. 로스 앤젤레스의 주유소에있는 휴게실에있을 때 아이디어가 떠 올랐습니다. 한 부부는 제한 속도 표지판을 들고 그것을 피크닉 테이블로 사용하기 위해 돌 위에 놓았습니다. 클릭했을 때였습니다. 찾고 있던 자료를 찾았습니다.

도로 및 도로 표지판의 출처는 어디입니까? 그들은 프랑스에서만 오나요? "재고"에는 한 번에 몇 명이 있고 사용되기를 기다리는가?

나는 6 년간 기다려야 DDE에서 오래된 도로 표지판을받을 수있는 허가를 받았습니다 (le 방향 départementale de l' équipement). 또한 에나멜 제조업체 및 기타 공공 회사에서 정보를 얻습니다. 현재 창고에 70 톤의 도로 표지판이 기다리고 있습니다. 나는 매년 약 2.5 톤을 사용하고 있습니다. 더 멋진 표지판은 내 예술에 새로운 방향을 제시합니다. 99 %가 프랑스 출신입니다. 고객이 특정 주문을 위해 보낼 때 때때로 다른 곳에서 일부를 얻습니다.

작품을 어떻게 정리합니까? 스케치를 포함하여 조각을 모으기 전에 많은 준비를합니까, 아니면 흐름을 따라 가서 어디로 가는지 보십니까?

새로운 작업을 시작하기 전에 작업의 80 %가 머릿속에 있습니다. 나머지는 실현 과정에서 조정합니다. 나는 그리지 않습니다. 나는 결코 조각을 버리지 않습니다. 모든 것이 사용됩니다!

표지판을 사용하기 때문에 콜라주 작업에 텍스트가 아닌 경우가 더 많습니다. 아트 워크에 최종적으로 등장하는 텍스트에 의미가 있습니까?

작품에서 단어, 그림 또는 숫자를 사용할 때 나는 보통 그 표지판을 통해 표현하는 아이디어, 이야기 또는 무언가를 따릅니다. 나는 매우 이야기가 많은 이야기꾼이고

나는 내 예술을 사용하여 이야기를하는 것을 좋아합니다. 이야기는 내가 찾은 특정 판이나 내가 들었던 이야기에서 시작합니다. 종종 뛰어난 여성을위한 찬사입니다. 나는 또한 숫자를 좋아하고 내 작품에서 그것들과 많이 놀아요.

일부 조각은 텍스트 나 기호가없는 색상의 조각으로 만 구성됩니다. 두 가지 유형의 아트 워크 제작에 다르게 접근합니까?

추상 작품은 이전 작품에서 남은 재료를 사용하는 것에 관한 것입니다. 재활용은 제 작업의 큰 부분입니다.

2013 년 Le Mans의 OAK 레이싱 아트카 디자인을 담당 한 아티스트였습니다. 그 기회가 어떻게되었는지 알려주십시오. 프로젝트가 예술적 실천을위한 더 많은 문을 열었습니까?

나는 항상 자동차를 좋아했으며 OAK Racing의 Jacques Nicolet 소유자가 나에게 제공 한 놀라운 기회였습니다. 먼저 큰 직사각형 조각을 만들어야했고 우리는 그 그림을 차에 붙일 계획이었습니다. 그러나 나는 아틀리에에서 실제 경주 용 자동차로 끝내고 금속판으로 100 %를 덮었습니다. 그것은 매우 보람있는 프로젝트였습니다. 실제 조각은 500kg의 금속입니다. Jacques와 OAK Racing의이 특별 명령은 나의 관점을 바꾸었고 저의 명성을 높이는 계기가되었습니다.

2017 년까지 무엇을 계획 했습니까?

올해는 주로 유럽에서 전시회가 열렸습니다. 물론, 나는 또한 아시아와 특히 싱가포르를 내 예술의 새로운 개척자로 생각하고 있습니다.