페라리 디자이너 피닌 파리나
이탈리아 자동차 디자인의 대부인 Sergio Pininfarina는 세련된 페라리 경주 용 자동차를 제작하고 일반 자동차를 혁신시키는 것으로 유명한 화요일에 토리노에서 사망했습니다.
피닌 파리나 (Pininfarina)는 1926 년 토리노 (Turin) 인근의 북부 산업에서 태어나 오랜 경력을 쌓아 왔으며 페라리 테스타로사 (Ferrari Testarossa), 피아트 124 스파이더 (Fiat 124 Spider), 피아트 디노 (Fiat Dino), 마세라티 그란 투리스모 (Maserati GranTurismo)를 디자인했습니다.
피아트는 트위터에서“그의 천재성은 자동차의 역사를 밝게했다”고 하 랄드 웨스터 마세라티 대표는“이탈리아는 가장 유명한 세계 대사 중 하나를 잃었고 마세라티는 큰 친구를 잃었다”고 말했다.
Pininfarina는 기계 공학 학위를 취득한 후 가족 용 자동차 디자인 회사에 입사하여 자동차 설계에서 엔지니어링 및 제조에 이르기까지 비즈니스의 모든 측면에 빠르게 참여했습니다.
자동차의 일반적인 인식을 단순한 기능성으로 바꾸기로 결정한 Sergio는 410 SA에서 Dino Berlinetta Speciale, Ferrari F40 및 Enzo Ferrari에 이르기까지 아름답게 조각 된 붉은 페라리 스로 스타덤에 올랐습니다.
피닌 파리나 (Pininfarina)는 미술과 산업 디자인 분야에서 4 개의 대학 학위를 포함하여 그의 뛰어난 경력을 통해 수십 개의 상을 수상했습니다.
그는 1930 년 회사를 설립 한 그의 아버지 인 Battista Farina로부터 자동차 디자인에 대한 그의 사랑을 물려 받았으며, 가장 잘 알려진 전후 많은 스포츠카를 위해 눈길을 끄는 디자인을 조각함으로써 명성을 쌓았습니다.
11 명의 자녀 중 10 분의 1 인 Farina 선배는 그의 별명“Pinin”을 따서 회사 이름을지었습니다.
1920 년 미국을 방문한 Henry Ford를 만나서 Ford Motor Company와의 일을 거절하고 이탈리아로 돌아와 Pininfarina 제국을 만든 것으로 유명했습니다.
1960 년에 Farina 선임은 아들을 총지배인으로 임명했고 1966 년 Sergio는 회사의 회장직을 맡았습니다.
40 년 후 세르지오는 회사 경영진을 아들 안드레아에게 넘겨 주었다. 아들 안드레아는 2 년 후 차에 치여 사망했다.
2011 년에는 금융 위기로 인한 부문에서 매출이 급감했지만 전기 자동차에 중점을 둔 설계 및 엔지니어링을 계속하여 자동차 생산을 중단한다고 발표했습니다.
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