애스턴 마틴 밴티지 V12 S 간다 매뉴얼
여전히 가장 빠른 생산량 인 Aston Martin 인 Aston Martin Vantage V12 S는 Vantage 모델의 변형으로 실제 운전 재미를 위해 적절한 수동 변속기를 포함하여 순수 주의자의 욕구를 자극합니다. Vantage는 더 오래된 기계 시대로 거슬러 올라가는 한편 다른 자동차 이국의 소유자가 당면한 최신 인포테인먼트 및 내비게이션 상품을 제공 할 예정입니다.
어쨌든, 이러한 변화는 애스턴 마틴이 실제로 수집가가 원하는 것을 듣고 있음을 암시하며, 금융과 기타에 대한 다른 우려로부터 소비자의 마음을 똑바로 당기는 자동차를 만들고 싶어합니다. Ian Minards의 제품 개발 담당 이사는“진정한 순수 주의자는 항상 수동 변속기에서 제공되는 촉감과 연결을 원할 것이므로 가장 빠르고 가장 집중된 모델에서 제공하는 것이 정말 기뻤습니다.
Vantage의 변속기조차도 다른 기어들 사이에서 가장 빠른 변화를 허용하기 위해 '개 다리'의 첫 번째 기어로 완성 된 7 단 속도 박스입니다. 무엇보다도 수동 상자는 '비용 없음'옵션입니다. 또한 성능 측면에서 비용이 들지 않습니다. 변속기 선택에 관계없이 자동차는 동일한 최고 속도 (205mph 및 0-100km / h 시간 3.9 초)를 자랑합니다.
Gaydon 회사는 여전히 AMSHIFT라는 것을 사용하여 전송에 약간의 기술을 주입했습니다. 이국적인 자동차에서 패들-시프트 시스템의 인기는 힐-토우 기어 변경이 죽어가는 예술이라는 것을 의미하지만, AMSHIFT는 다운 체인지에서 스로틀을 밀어 내고 가속기가 업 체인지에서 바닥까지 평평하게 유지되도록합니다. 변화를 제안하는 패들 두 가지 멋진 것들.
Minards는“기술은 우리를 발전 시키지만 전통의 중요성을 이해합니다. "고성능 차량에서 수동 변속기가 거의 완전히 사라 졌을 때 수동 V12 Vantage S는 매우 특별한 차량이되었습니다." 자동화를 향한 추진력에도 불구하고 운전자가 즐길 수있는 몰입 형 피드백을 제공 할 수 있도록 Aston Martin에 소품을 제공해야합니다.
