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헤라클레스 기둥에서 영감을 얻은 Amels 242 Plvs Vltra의 아시아 태평양 항해

헤라클레스 기둥에서 영감을 얻은 Amels 242 Plvs Vltra의 아시아 태평양 항해

할 수있다 2, 2024

태평양과 인도양, 아시아의 이국적인 바다와 해협 순항 Plvs Vltra Amels Limited Editions 함대의 극도로 실용적이고 정교한 장거리 항해사입니다. 또 다른 3 개의 세미 커스텀 242가 그녀의 여파로 팔렸다.

교량 아래의 완전한 소유자 데크는 주 갑판에 2 개의 VIP 스위트와 3 개의 하급 게스트 스위트로 보완됩니다. 사진 : Jeff Brown

Tim Heywood가 디자인 한이 아름답게 어울리는 74m Amels는 윈치 인테리어를 갖추고 있으며 Moran Yacht and Ship 요원이 처리하여 세계에서 가장 진보 된 슈퍼 요트 전문가 4 명을 통합했습니다.


이전 Amels Limited Editions 180으로 미래 코스를 예측 한 숙련 된 소유자 추가 1 단계, 2012 년에 전달 된 Simon Truelove 대위가 건설 및 통행 용 선장으로,이 첫 Amels 242는 2 년 전에 약간 데뷔했을 때 벤치 마크가되었습니다.

Truelove는 이후 비교적 문제가없는 38,000nm를 항해했으며 소유자의 가족과 손님이 탑승했습니다. Plvs Vltra 그녀의 우회 탐색 동안 방문한 많은 장소에서.

그들의 태평양 체류는 프랑스 령 폴리네시아에서 시작하여 2018 년 말까지 태국, 뉴질랜드, 호주, 인도네시아, 싱가포르 및 푸켓으로 계속 이어졌다. 그런 다음 세이셸과 다른 인도양 섬 그룹이 생겼다.


선박 이름 Plvs Vltra 마당은 "라틴어로는 그 너머"를 의미하며 "주인의 완벽한 퀘스트를 결정합니다"라고 말합니다.

“지브롤터 해협 근처의 고대 헤라클레스 기둥은 알려진 세계의 문을 표시한다고합니다. nec plvs vltra. 대담하고 야심과 재능이 있으며 게이트를지나 항해하는 사람들에게 – plvs vltra – 최고 수준에서 타의 추종을 불허하는 성취의 모토가되었습니다. Plvs Vltra 그런 업적입니다.”

수영장에는 랩 수영을 할 수있는 카운터 전류가 있지만 살롱과 식당으로 연결되는 거대한 엔터테인먼트 공간을 지배하지 않습니다.

수영장에는 랩 수영을 할 수있는 카운터 전류가 있지만 살롱과 식당으로 연결되는 거대한 엔터테인먼트 공간을 지배하지 않습니다.


Amels의 대 성공적인 리미티드 에디션 개념은 이제 잘 알려져 있습니다. 네덜란드-벨기에 국경 근처의 Vlissingen에 기반을 둔이 마당은 1980 년대와 1990 년대에 유행에 빠질 때 완전한 맞춤형 슈퍼 요트를 제작하기 시작했으며 여전히 그러한 서비스를 제공합니다.

많은 소유주가 빠른 배송을 원했기 때문에 늦게 위대한 Jon Bannenberg의 파트너였던 Heywood는 수퍼 요트의 복잡한 엔지니어링 측면을 사전에 장착 할 수있는 시대를 초월한 외부 선체 스타일을 만들어야했습니다. 4 년에서 2 년으로

Amels 자체는 거대한 국제 Damen 조선 그룹이 소유하고 있으므로이 시스템의 재정은 문제가되지 않았습니다. 리미티드 에디션은 현재 180, 200, 206, 220, 242 및 272 피트 길이로 제공되며, 더 큰 선박은 최근 몇 년 동안 만 추가되었습니다.

인테리어는 고도로 맞춤 제작할 수 있으며 Heywood의 부드럽게 구부러진 독창적 인 디자인은 계속 발전하고 있으며, 따라서 그의 프로필도 뚜렷한 개별적인 모양을 가질 수 있습니다.
Plvs Vltra의 경우 제트 블랙 페인트는 곡선 날개 스테이션과 마스트 영역의 하이라이트뿐만 아니라 활과 트랜 섬 상부 구조 선과 선미 섹션에서 하이라이트로 사용되어 주로 순수한 흰색 선체를 보완합니다.

“그녀는 강해 보인다. 그녀는 바다를 여행 할 수 있도록 만들어졌습니다.”라고 Heywood는 말합니다. “그녀가 어떻게 나타 났는지 매우 기쁘게 생각합니다. 간소화 된 프로필은 매우 독특하고 잘 인식됩니다. 그녀가 선착장에있을 때 즉시 그녀를 발견 할 수 있습니다.”

주인은 친절하게 요트 스타일 그녀가 동남아시아 해역을 순항 할 때이 선봉 선의 추가 검토를위한 허가를 받았으며 실제로 Papeete의 Marina Taina에서 Bora Bora 및 Tuamotus까지 프랑스 령 폴리네시아와 소사이어티 제도에 대해 열렬히 이야기하고있었습니다.

호화로운 소유자 스위트 룸은 정박 중 또는 진행중인 탁 트인 전망을 제공합니다.

호화로운 소유자 스위트 룸은 정박 중 또는 진행중인 탁 트인 전망을 제공합니다.

라이아 테아는 폴리네시아 사람들이 뉴질랜드를 정착하기 위해 항해 한 때부터 같은 석호 안에있는 타하 (Tahaa)도 감동했으며“공중에 타히티 어 치자 나무와 바닐라 콩의 향기”에 대한 이야기가있었습니다.

Plvs Vltra 완벽한 소유자의 데크가 있으며, 앞쪽을 향한 스위트 룸은 장엄한 산호초를 가로 지르는 긴 태평양 팽창과 무성한 열대 식물과 코코넛 과수원이있는 많은 무인도 또는 해자의 탁 트인 전망을 제공합니다.

그녀의 2 개의 9.5m 입찰은 따뜻한 코발트 바다에서 솟아 오른 고립 된 해변과 모래톱을 방문하는 데 사용되었으며, 종종 침몰 한 난파선이나 다운 된 WW11 항공기 근처에서 놀라운 물고기들이 전시되었습니다.

현재 인도양이 머무르기 전에 푸켓에서 잠깐 쉬면서 하늘 라운지와 주인의 갑판을 제외하고는 주 갑판에는 VIP 2 개와 하부 갑판에는 3 개의 게스트 스위트가있는이 선박에 대한 많은 생각이있었습니다.

가장 흥미로운 디자인 측면 중 하나는 광범위한 스파 및 비치 클럽이 후미가 아니라 중간에 있다는 것입니다.

여전히 큰 수영 플랫폼이 있으며 주요 갑판에는 180 평방 미터의“외계인을 엔터테인먼트”로 이끄는 리갈 트랜 섬 계단이 있으며, 그 중심은 랩 스타일 수영을 가능하게하는 현재 생성 제트기가있는 6.5m 수영장입니다.

껍질을 모티브로 한 스파와 해변 클럽은 오랜 체류를 의미합니다.

껍질을 모티브로 한 스파와 해변 클럽은 오랜 체류를 의미합니다.

수영장은 지배적이지 않고 중앙에 있으며 앞으로 나아가면이 식당은 공식 식당과 살롱으로 열립니다.

하나, Plvs Vltra비치 클럽과 웰니스 스파는 선박의 가장 편안하고 안정적인 지역에 위치하고 있으며 휴식과 즐거움을위한 풀빔 75 평방 미터의 공간으로 구성되어 있습니다.

자쿠지, 사우나, 터키 식 목욕탕, 마사지 실과 네일 헤어 스튜디오가 있으며 다양한 대리석과 껍질 무늬가 있습니다. 샤워 실, 욕실 탈의실 및 데이 헤드가 있으며, 온 / 아웃 약속보다는 장기 숙박을위한 전체 공간은 로마식 목욕탕을 연상시킵니다.

중앙 계단과 엘리베이터에서 출입 할 수 있으며, 더 낮은 데크 스위트에 머무는 손님을 위해 인접한 해변 클럽과 바다가 단 몇 걸음 떨어져 있으며 물 위에 우현이 열리는 대형 플랫폼으로 구성되어 있습니다.

이 공간은 게스트 스위트와 같은 낮은 데크 윈도우를 가지고 있으며 자연 채광이 들어옵니다. 외부 계단도 메인 데크에서 접근 할 수 있습니다.

실제로 해상 상태는 여기에서 사용에 영향을 줄 수 있지만, 선박의 제로 스피드 스태빌라이저가 자주 필요하지 않다고 주장하는 선장에 따르면 실제로는 장비가 도난 된 경우보다 적습니다.

야외 데크 엔터테인먼트에는 영화 옵션이 포함되어 있습니다.

야외 데크 엔터테인먼트에는 영화 옵션이 포함되어 있습니다.

윈치 디자인의 짐 딕슨 (Jim Dixon)은 주인과 아내가 실내복에 크게 관여했다고 말했다.

“우리는 고전적인 프랑스 리비에라, 아르 데코 및 현대 스타일의 다양한 영향에 대해 논의했습니다. 파리의 호텔 조르쥬 5 세 (Hotel Georges V)에서 베르사체와 화려한 오브제 다트와 대리석 바닥에서 영감을 얻었습니다.”라고 Dixon은 말합니다.

“모든 것이 맞춤형이며, 전체적인 인상은 누보 클래식이며 코트 다 쥐르의 웅장 함을 새롭게 받아들입니다. 눈을 즐겁게 할 것이 많지만, 또한 부드럽고 편안합니다. 파란색과 노란색은 부드러운 가구의 파스텔과 패턴에 반영된 색조입니다.”

보다 까다로운 장식을위한 일부 기본 솔루션이 발견되었습니다. 예를 들어, 살롱과 식당을 장식하는 화려한 크리스탈 샹들리에에는 수천 개의 개별 크리스탈 방울이 같은 수의 작은 고정 금속 핀으로 고정되어 있습니다.

Amels의 전문 해군 구조는 선박의 해상 및 기동성, 소음 및 진동 수준이 매우 낮음을 보장합니다. 탑승자의 발전기 위치 및 절연 개선 Plvs Vltra예를 들어, 호주 소유의 맞춤형 Amels 74m에서 처음 시도되었습니다. 일로나, 기타 최첨단 기술과 자료는 지속적으로 업그레이드되고 있습니다. 자세한 내용은 www.amels-holland.com을 방문하십시오.

참고 :이 기사는 Yacht Style, Issue 46의 커버 스토리로 제공됩니다.

요트 스타일 # 46 :‘아시아 문제’– 구매자에게 빌더, 판매에서 쇼

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