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요트 검토 : Azimut 60 Flybridge

요트 검토 : Azimut 60 Flybridge

4 월 28, 2024

아지 무트 60 플라이 브리지

어리석은 죄스러운 선은 사라졌습니다. 독특한 날개 달린 스펙터클 프레임 플라이 브릿지 페어링은 사라졌습니다. 맹렬한 활을 가진 새로운 진지한 Azimut 60 Flybridge에 오신 것을 환영하며 2012 년 55S와 함께 출시 된 소위 공격적인 Alfa bow로 유명한 Azimut의 새로운 디자인 스타일을 유지합니다. 이 보트는 가장 무거운 바다를 제외하고 어깨를 capable 수있는 것처럼 보입니다.

Azimut Flybridge 60은 이미 혁신적인 레이아웃으로 상을 받았으므로 Flybridge로 시작하는 것이 좋습니다. 단순성. 반 하드 톱 바로 아래에 숨겨져있는 포트 이중 투구 위치는 1 / 4- 원형 벤치-컴-썬 패드 옆에 있습니다. 이 두 가지 모두 행동 앞에 있으며 바베큐와 6 슬래브 냉각기 가슴, 6-8 석 식탁 및 내장 가구없이 가질 수있는 상당히 뒤쪽의 갑판이 있습니다. 움직일 수있는 갑판 의자를 위해 자유로운, 또는 더 큰 칵테일 파티를 위해 전혀 아무것도. 선택적으로, 2 개의 큰 소파는 6 인을위한 더 넓은 좌석 공간을 제공하므로, 여기에 많은 공간이있어 전체 손님 목록보다 더 많은 공간을 쉽게 수용 할 수 있습니다.


조종석 – 일몰보기

우현 동반자는 통로와 넓은 좌석 및 혼합 구역과 통로를 통해 해안으로 접근하거나 수영 플랫폼과 아래 2 인 승무원으로 이어집니다. 조종석에는 넓은 소파 겸 식사 공간이 있으며, 의자가 두 개가있는 6 명 이상을 수용 할 수 있으며,이 크기의 모든 보트의 주요 지점 인 순환을위한 공간을 남겨 둡니다. 모든 것이 조종석을 통과합니다.

약간 돌출 된 플라이 브릿지로 완전히 음영 처리 된이 곳은 신선한 공기와 햇빛을 피할 수있는 가장 좋은 장소이며, 진행 중일 때 공기가 너무 신선한 경우 가장 안전한 야외 공간입니다 최고 속도 30 노트, 열대 공기조차도 꽤 신선합니다.


조종석은 양면 라운지 공간으로 곧장 앞쪽으로 들어간 다음, 돌출 된 우현 내부 조 타점 바로 뒤에서 교정 실과 식당 공간으로 한 걸음 올라갑니다. 술집은 크고 밝으며 외부 창문을 실제로 가져 오는 거대한 창문이지만 개인 대화를하기에 충분히 아늑하며 약간의 혼잡 한 혼란은 집에서 해상 집으로 만들 것입니다.

크고 밝은 술집은 최적의 레이아웃을 제공합니다


앞머리에 대한 접근은 주 술집의 양쪽을 따라 있습니다. 새로운 앞다리 디자인은 과거와 다른 큰 변화를 나타냅니다. 지중해 디자이너들에게 사랑받는 표준 경 사진 선 패드에 의해 점령 된이 소파는 이제 두 개의 마주 보는 소파와 테이블, 그리고 걸어 갈 수있는 공간이있는 실질적인 엔터테인먼트 공간이되었습니다.

모든 것은 진행 중에 접 히고 또 다른 선 패드 인 것처럼 가장합니다. 여기서 볼 것도없고, 움직이지만 펼쳐지는 것입니다! 놀라운 공간입니다. 넓고, 앞으로 그리고 사적인, 당신은 거기에 십대들, 소음 및 모든 것을 주차 할 수 있지만, 여전히 플라이 브릿지 나 술집 내에서 적절하게 감독 할 수 있습니다.

컨버터블 포 데크 라운지는 핵심 혁신입니다

Foredeck은 또 다른 전함의 보완 엔터테인먼트 공간을 추가하고, 정박 할 때 큰 파티 중 하나를 던질 때 플라이 브릿지, 술집 및 조종석에 많은 손님을위한 많은 공간을 제공합니다. 미드 레인지 모터 요트 세계의 앞 갑판이 열렸을 때가되었으며, 이것이 실제로 그것을 수행하는 방법에 대한 아주 좋은 예입니다.

요트의 중앙선에 침대가 놓인 마스터 더블 캐빈

숙소를 향한 동반자입니다. 오른쪽으로, 활에는 이중 선실이 있으며, 쌍둥이 침대를 우현으로 세우고, 샤워기로 낮 머리를 포팅하고, U 턴 후 이중 마스터 캐빈을 중심에서 약간 앞쪽으로 향하게합니다. 침대는 선박의 선을 가로 질러 머리를 우현으로, 발을 항구로 옮긴다. 이 속임수는 거대한 서랍장을위한 충분한 공간을 제공하며, 동시에 거대한 팝업 TV가 들어 있습니다. 엔진 룸 뒤의 트윈 승무원과 마찬가지로 두 복식에는 모두 전용 헤드가 있습니다. 따라서 승무원이 운송되지 않으면 6 명과 2 명을 더 잔다.

성능면 에서이 실질적인 보트는 웅크 리지 않으며 두 가지 엔진 옵션 중 선택 (800mhp MAN 또는 900mhp D13 Volvos)에 따라 뜨거운 순항 속도는 약 26-28 노트이며 31에서 최고가 될 것입니다 -32 노트 연료 용량은 2,800 리터로 매우 합리적이므로 항해 시간이 길어질 수 있습니다.

아지 무트는 그 어느 때보 다 스타일에 부어 왔으며 아지 무트와 아 킬레 살바 니와의 관계는 계속해서 인테리어에 풍부한 과일을 생산합니다. 아지 무트는이 기사의 범위를 넘어서 인테리어 유연성을 제공하지만 살 바니 인테리어는 리비에라와 그란 밀라노의 두 가지 패키지로 제공된다. 틈새 라인이 많고 핸들이없는 캐비닛 작업으로 매우 깨끗하고 단순한 느낌이 들며 캐빈 내에서 움직이지 않는 경험을 할 수 있습니다.

60 개의 앞 라운지 공간

Righini 외관은 다른 60 피트의 바닥과 동일한 공간을 제공하지만 경쟁의 권투를 피하고 과거의 순전히 장식적인 특징 중 일부를 피하여 깨끗하고 더 가느 다란 선과 매우 현대적이고 비즈니스를 제공합니다. 같은 전체 모양.

예를 들어, 포트 라이트 중 하나는 이제 외부 적으로 또 다른 눈썹-펜타곤이며, 직사각형 3 개 창은 이제 단일 창이며, 이상하게도 연약한 것처럼 보입니다.

자세한 내용은 www.azimutyachts.hk를 방문하십시오

단어 Nic Boyde


Review ĐỜI . Tập 8 - Lần Đầu Trãi Ngiệm Du Thuyền - Thật Phê - Thật Tê (4 월 2024).


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