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홍콩의 Sanlorenzo SX76 Piero Lissoni Edition : 요트 스타일 검토

홍콩의 Sanlorenzo SX76 Piero Lissoni Edition : 요트 스타일 검토

4 월 8, 2024

3 월 중순 홍콩 Sanlorenzo Open Weekend의 손님이 SX76 쇼 보드에 탑승했을 때, 그들은 새로운 모델의 첫 선체를 아시아로 보지 않고있었습니다. 그들은 첫 번째 선체, 기간을보고있었습니다.

Sanlorenzo SX76의 첫 선체가 홍콩에 도착했습니다

그러나 그것은 이탈리아의 아시아 건축업자 딜러 인 심슨 마린 (Simpson Marine)이 주최 한 마리나 코브 (Marina Cove) 이벤트에서 그런 모습을 보여준 것은 Ameglia의 창고에서 나온 것이 아니기 때문이 아닙니다.


이 요트가 지난 9 월 칸 요트 축제에서 SX76의 세계 초연을 위해 특별히 설계된 산 로렌조 (Sanlorenzo)의 아트 디렉터 인 Piero Lissoni의 '스페셜 에디션'인테리어를 선보였다는 점에서 독특했습니다.

이탈리아 야드에서 가장 작은 모델의 레이아웃 옵션에는 버전 A 및 B와 함께 버전 Lissoni가 포함되어 있지만 Sanlorenzo는 소유자를위한 맞춤형 제품에 자부심을 가지고 있습니다.

그러나 SX76에 탑승하기 전에는 2 월 마이애미 국제 요트 쇼 (Sanlorenzo Models)가 2 대의 Sanlorenzo 모델 중 하나 였을 때 증명 되었기 때문에 첫눈에 트랙을 막을 수있는 요트입니다.


1 년 전 칸에서 상을 수상한 수상 경력에 빛나는 SX88 인 '아방가르드'와 마찬가지로 새로운 76은 Zuccon International Project의 외부 라인과 Lissoni의 내부 작업이 결합되어 있으며 유명한 미국 낚시 보트 디자이너 Lou Codega가 워터 라인을 처리합니다.

Sanlorenzo 스타일 사무실의 Luca Santella와 함께 일하는 Bernardo Zuccon은 88의 독특한 외관을 작은 여동생에게 매끄럽게 이식 할 수 있었으며, 이는 플라이 브릿지 모터 요트와 탐험가와 같은 스타일링 및 데크 공간을 결합한 SX의 '크로스 오버'야망을 유지합니다. .

Flybridge 가구에는 양쪽에 접이식 소파가 있습니다

Flybridge 가구에는 양쪽에 접이식 소파가 있습니다


먼 거리에서도 쉽게 인식 할 수있는 SX76의 라인은 매우 매끄럽고 미래 지향적이며 높고 항해에 활이 많으며 메인 데크와 플라이 브릿지의 앞 유리는 독특한 디자인으로 직사광선의 영향을 줄입니다.

특히 햇빛이 금속성 회색 유리 섬유 선체, 탄소 섬유 상부 구조 및 어두운 유리 표면에 반사되어 요트가 강한 주문서를 쌓은 이유를 알 수 있습니다. 이 특정 선체가 칸에서 전시되기 전에도이 모델은 이미 8 대를 판매했습니다.

3 월 초까지 모델 공개 공개 후 6 개월 이내에 16 대가 판매되었으므로 SX76은 이제 SX88의 급격한 성공을 모방 할 수있게되었습니다. 올해 말 싱가포르에 도착할 예정입니다.

따라서 SX88의 유사한 디자인 특성과 생활 공간을 훨씬 더 작은 사양으로 통합해야하는 Bernardo Zuccon의 공로를 인정했지만 완벽한 전환처럼 보입니다.

"SX76의 과제는 스타일 밸런스를 변경하지 않고 더 큰 SX88과 동일한 기능을 얻는 것이 었습니다."

결국 76은 동일한 수의 낮은 데크 게스트 캐빈을 제공 할 수있게 됨으로써 한 개의 중요한 지역에서 나이 많은 형제를 맞출 수있었습니다. 4 개는 버전 Lissoni의 경우가 아니지만 나중에 더 많았습니다.

우주 시대

후미에서 76은 SX의 특징 인 콕핏과 통합되어 선미에 하나의 거대한 2 층 거실 공간을 만드는 대형 해변 클럽을 유지했습니다.

첫 번째 SX76에는 Piero Lissoni의 스페셜 에디션 인테리어가 있습니다.

첫 번째 SX76에는 Piero Lissoni의 스페셜 에디션 인테리어가 있습니다.

명심해야 할 한 단어는 깨끗합니다. 이것은 확실히 갑판과 수영 플랫폼을 나타냅니다. 단 4 개의 폭이 넓습니다. 고정 소파가 없어도 구분선으로 사용하면 마치 주 갑판의 확장처럼 느껴집니다. 아래층에 별도의 구역이 아니라

수영 플랫폼은 4m의 부드러운 스키와 제트 스키를 편안하게 수용 할 수 있으며, 포트 건월이 놀랍게도 독창성과 변장의 걸작품 인 전기 유압식 데이빗으로 두 번째 수명을 밝힐 때 배치 할 수 있습니다.

장난감이 없으면 수영 플랫폼은 약 50cm까지 확장 할 수 있으며 약 19sqm의 광대 한 비치 클럽이 될 수 있으며 여러 일광욕 의자, 테이블 및 우산을 넣을 수있는 충분한 공간이됩니다.

궁극적으로이 보트는 활동적인 바다를 즐기는 사람들을 위해 고안된 보트로, 그 옆에 매달려 있거나, 수영하고 튀기거나, 스노클링과 다이빙을하거나, 물 장난감을 타고 물을 타거나 물을 타거나 타거나 타기를 원하는 사람들입니다. Seabobs에서 Sea-Doos로.

Zuccon은 보트가 인간과 바다의 관계를 구현한다고 믿고 있기 때문에 최고의 요트는 사용자가 물과 밀접하게 접촉하여 살 수 있도록 설계된 것입니다. "SX 범위는이 관계를 최대로 끌어 올립니다."

오픈 인테리어

SX76은 펜트 하우스에서 영감을받은 SX88에 도입 된 획기적인 로프트 스타일의 디자인을 따르지만 여동생과는 관련이 적습니다.

술집은 가볍고 밝으며 Lissoni의 쇼 피스 계단이 특징입니다.

술집은 가볍고 밝으며 Lissoni의 쇼 피스 계단이 특징입니다.

그러나 온보드 공간에 대한 새로운 접근 방식을 제공하려는 Sanlorenzo의 노력은 여전히 ​​유효하며 분할 수준 술집에 들어가는 전망은 밝고 가벼우 며 흰색이 많습니다. 소파를 빼면 작은 아트 갤러리로 두 배가 될 수 있습니다.

첫 번째 객실의 장식은 Lissoni의 깨끗하고 우아한 스타일을 보여줍니다. 술집은 부드럽고 중립적 인 색상이 특징이며 자연광이 쇄도합니다.

이 스페셜 에디션은 양쪽에 길고 낮은 소파 2 개, 어두운 의자 몇 개가 있으며, 술집의 아래쪽 절반의 중심 역할을하는 매력적인 3 디스크 커피 테이블이있어 가구를 최소화했습니다.

실제 중심은 Lissoni가 SX76을 위해 특별히 디자인하고 술집의 우현을 지배하는 조각 같은 작품 인 맞춤형 계단입니다. 영리하고 예술적이며 이야기의 요점이지만 술집의 많은 부분, 심지어 후미 갑판에서도 많은 파노라마를 차단합니다.

포팅하기 위해, 술집의 앞쪽 절반까지 2 단계로되어 있으며, 측면 창문과 앞 유리창을 통해 멋진 전망을 제공합니다. 이 공간은 계단으로 라운지에서 분리 된 미니멀리스트 컨트리 스타일의 주방에서 포트까지 그리고 식탁에서 스타 보드까지 사용됩니다.

SX 제품군의 혁신적인 디자인 기능 중 하나는 플라이 브릿지에 단 하나의 헬기 스테이션이 있다는 것입니다.이 스테이션은 술집의 공간을 확보 할뿐만 아니라 전방 영역 전체에서 탁 트인 전망을 가능하게합니다. 계단으로 인해.

이 스페셜 에디션에 대한 Lissoni의 디자인은 하나의 에디션에 불과하므로 소유자는 여러 레이아웃 옵션 중에서 선택하거나 Sanlorenzo와 협력하여 계획, 가구 및 장식을 사용자 정의 할 수 있습니다.

기본 옵션 중 하나는 밀폐 된 갤리를 사용하여 훨씬 더 개인 식사 공간을 앞으로 만드는 반면,보다 전통적인 디자인의 투명한 계단은 다른 장치에서 사용하는 것입니다.

유연한 공간

다양한 배치 가능성의 또 다른 예는 하단 갑판에 있으며 표준 옵션에는 풀빔 마스터 스위트 미드 쉽, 트윈 / 더블 캐빈 2 개, 우현 침대를 갖춘 활의 VIP가 포함 된 4 개의 더블 캐빈이 있습니다.

Lissoni-edition 하단 데크에는 마스터 스위트와 VIP 스위트 사이에 라운지가 있으며 다른 레이아웃 옵션에는 4 개의 객실이 있습니다.

Lissoni-edition 하단 데크에는 마스터 스위트와 VIP 스위트 사이에 라운지가 있으며 다른 레이아웃 옵션에는 4 개의 객실이 있습니다.

그러나 Lissoni 버전은 2 개의 게스트 스위트를 제공하며, 마스터는 여전히 21 피트 6 인치 빔 미드 쉽을 최대한 활용하지만 침대는 우현을 향하고, 창문 아래에 싱크대가있는 우아하고 개방 된 욕실을 향해 있습니다. 머리 후미. 활의 VIP는 다시 우현 침대를 가지고 있지만 표준 옵션보다 더 큽니다.

Lissoni-edition 하단 데크는 두 객실 사이의 엔터테인먼트 룸으로 가장 유명합니다. 이는 아시아에서 인기가 있고 이미 가지고있는 개념입니다.

두 버전 모두 승무원 객실은 소유자의 스위트 룸에서 벗어나 엔진 룸에 직접 접근 할 수 있습니다. IPS 1050 변속기 때문에 기존 액슬 변속기보다 더 늦습니다.

메인 데크로 돌아와서, 앞머리는 안심할 수있는 높은 불길이있는 통로를 통해 접근합니다. 앞 유리창의 돌출부 아래에는 넓은 C 자형 소파와 직사각형 테이블이 있으며,이 의자는 쿠션으로 낮춰서 덮을 수있어 큰 의자를 만들 수 있습니다.

이 편안한 공간은 낮에는 그늘이나 밤에는 친밀감으로 차양으로 깔끔하게 덮을 수 있습니다.

마스터 스위트는 우현을 향한 침대와 우아한 개방형 욕실을 갖추고 있습니다.

마스터 스위트는 우현을 향한 침대와 우아한 개방형 욕실을 갖추고 있습니다.

360 도의 사회 공간을 조성하는 활에는 커다란 선 미용 선 패드가 있으며, 윈드 라스의 중앙 통로를 열도록 자체 조정할 수 있습니다.

내부 계단으로 만 접근 할 수있는 플라이 브릿지는 하드탑과 앞 유리가 있지만 다른 3면의 요소에 개방 될 수 있습니다. 그러나 측면에 이중 걸이 창과 일련의 Strataglass 패널을 사용하여 하드탑 아래 영역을 완전히 밀폐 할 수 있습니다.

조타실과 항구를 제외하고 상단 데크는 일반적으로 옵션과 배열이 유연합니다. 표준 버전에는 바 카운터와 중앙에 8 개의 의자가있는 식탁이 있으며 일광욕 의자를위한 공간이 있습니다.

Lissoni 버전에는 쿠션이 제거 된 후 칵테일 파티 나 요가 세션과 같이 더 많은 공간을 만들기 위해 뒤집을 수있는 좌석이있는 영리한 나무 액자 소파가 있습니다.

메인 테이블은 조정 가능하며 커피 테이블로 사용하기 위해 전기로 낮추거나 접을 수있는 섹션으로 확장하여 더 많은 손님을 수용 할 수있을 때 식사를 위해 올릴 수 있습니다.

SX76은 트윈 볼보 펜타 IPS 1050 엔진으로 22 노트의 최고 최고 속도와 20의 순항을 갖지만, 바다를 압도하기 위해 76 피트가 아닙니다. 그것은 그것에 관여하도록 설계되었으며 스타일로 이것을 수행합니다.

참고 :이 기사는 Yacht Style Issue 47에서 처음 등장했습니다.

싱가포르 쇼의 Sanlorenzo SD126, SL86 및 Steve Leung Interiors

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