메르세데스 벤츠 S400 하이브리드

4 월 28, 2024

메르세데스 벤츠는 새로운 발사 S400 하이브리드 모델 : 하이브리드 드라이브가 장착 된 최초의 시리즈 생산 메르세데스 벤츠 승용차와 리튬 이온 배터리가 장착 된 세계 최초의 자동차.

"S400 하이브리드는 방출없는 이동성을 향한 우리의 길에서 중요한 이정표입니다" Daimler AG의 회장이자 Mercedes-Benz Cars의 CEO 인 Dieter Zetsche 박사는 말합니다.

“저희의 첫 번째 시리즈 생산 하이브리드 승용차는 메르세데스-벤츠의 장기적이고 지속 가능한 지향적 개발 전략을 보여줍니다. 경제적이고 환경 친화적 인 프리미엄 자동차 안전, 편의성 및 탁월한 운전 경험 측면에서 타협하지 않습니다.”

S400 하이브리드는 에너지 저장과 관련된 선구자이기도합니다. 새로운 럭셔리 세단은 세계 최초의 시리즈 생산 차량입니다. 최신 리튬 이온 배터리 기술 장착 .

새로운 하이브리드 모델 낮은 연료 소비와 우수한 성능으로 높은 수준의 환경 호환성 : 내연 기관 및 하이브리드 모듈은 295 마력의 결합 출력과 284lb-ft의 결합 최대 토크를 개발합니다.

“모듈 식 하이브리드 컨셉트는 효율적인 메르세데스-벤츠 자동차의 기업 연구 및 개발을 담당하는 Daimler AG 집행 이사회의 일원 인 Thomas Weber 박사는“모든 차량 부문에서 깨끗하고 우수한 자동차의 즐거움을 느끼며 미래의 프리미엄 자동차의 원동력입니다. .

새로운 S400 하이브리드는 메르세데스-벤츠가 개발 한 최첨단 모듈 식 개념을 기반으로 설계되어 고객에게 요구 사항에 가장 적합한 하이브리드 솔루션을 제공하는 최초의 자동차입니다.

이 개념을 갖춘 진정한 기술 트렌드 세터 인 S400 하이브리드는 필요한 모든 구성 요소를 갖추고 있습니다. 작지만 강력한 전기 모터 동봉 된 작동 전자 장치 및 고용량의 최신 리튬 이온 축전지.

S400 하이브리드의 연비는 다음과 같이 추정됩니다. 갤런 당 29 마일, S550보다 30 % 증가했습니다.

이 수치에는 탁월한 성능 잠재력이 수반됩니다. 수정 된 3.5 리터 가솔린 엔진은 275 마력을, 전기 모터는 20 마력과 118lb-ft의 시동 토크를 생성합니다.

새로운 메르세데스 벤츠 S400 하이브리드는 V6 버전의 S-Class에는 광범위하게 수정 된 드라이브 트레인이 있습니다.

여기에는 3.5 리터 V6 휘발유 엔진, 추가 자기 전기 모터, 하이브리드 모듈 용으로 특별히 구성된 7G-TRONIC 7 단 자동 변속기, 필요한 작동 및 제어 전자 장치, 변압기 및 전압 리튬 이온 배터리.

제동 중에 전기 모터는 발전기 역할을하며 회복이라고 알려진 프로세스에 의해 운동 에너지를 회복 할 수 있습니다.

이 과정에서 전기 모터는 내연 기관의 엔진 브레이크 및 기존 휠 브레이크와 완벽하게 함께 작동합니다.

회복 된 에너지는 엔진 실의 작지만 효율적인 리튬 이온 배터리에 의해 저장되며 필요할 때 회수됩니다.

기존의 니켈 / 금속 수소 배터리에 비해 주요 장점은 다음과 같습니다. 더 작은 크기와 낮은 배터리 무게와 결합 된 더 높은 에너지 밀도 및 더 큰 전기 효율 .

엔진 실의 공간 절약형 설치 덕분에 트렁크 용량과 넓은 내부 크기는 변경되지 않습니다.

하이브리드 모듈에는 편리한 시작-정지 기능도 있습니다.

그것으로 6.5 인치 컬러 디스플레이 화면 GPS 내비게이션 기능이있는 표준 COMAND 시스템은 40 기가 바이트 하드 드라이브와 통합 된 6 디스크 CD-DVD 플레이어 및 약 1,000 개의 MP3 트랙 용 음악 레지스터로 개선되었습니다. HD Digital Radio 및 Zagat Restaurant 등급도 제공됩니다.

새로운 미디어 인터페이스로 이전보다 훨씬 쉽게 연결할 수 있습니다. iPod, USB 스틱, 메모리 카드 그리고 다른 장치.

음악 트랙은 중앙 콘솔에있는 콤 앤드 디스플레이와 악기 클러스터 중앙의 작은 디스플레이에 표시 될 수 있으며 다기능 스티어링 휠의 버튼으로 선택할 수 있습니다.

모든 Bluetooth 지원 휴대 전화는 핸즈프리로 작동합니다. 휴대 전화가 주머니 나 지갑에 있더라도 전화를 걸거나받을 때 오디오가 스피커 시스템을 통해 들리면 자동으로 음소거됩니다. 또한, 전화 번호부 정보는 comand 시스템으로 표시 할 수 있습니다.

수정 된 디자인은 S-Class 세단 형 자동차의 힘과 힘을 반영합니다. 라디에이터 그릴의 화살표 모양이 두드러지고, 깔끔한 빛을 끄는 윤곽과 냉각 공기 흡입구 아래에 크롬 스트립이있는 새로운 전면 범퍼가 특징입니다.

모든 S-Class 변형의 배기 테일 파이프가 후면 범퍼에 눈에 띄게 통합되어 있습니다. 헤드 램프에는 바이 크세논 기술과 헤드 램프의 하단 가장자리에 LED 표시등이 표준으로 통합되어 있습니다.

S400 하이브리드의 눈길을 끄는 하이라이트는 전면 범퍼의 양쪽에 2 개의 둥근 안개등과 주간 주행 등이 있습니다.

범퍼의 바깥 쪽 가장자리에있는 위치는 S400 하이브리드의 근육질 특성을 강조합니다.