Beneteau Group의 MCY 80은 최고의 Monte Carlo Yachts를 제공합니다

Monte Carlo Yachts는 2008 년 세계 금융 위기의 깊이에서 설립되었습니다. 그 당시 시장에 새로운 모터 요트 라인을 소개하는 것은 프랑스 모회사 인 Beneteau Group의 대담한 움직임 이었지만 논리는 없었습니다. Monte Carlo는 최고급 Made in Italy 브랜드 (“스타일”이라고 함)를 Beneteau Group의 산업 노하우, 재무 및 생산 능력과 결합하여 만들어졌습니다.

어떤 상황에서도이기는 어려운 일이지만 MCY의 CEO 자리에있는 칼라 데 마리아 (Carla Demaria)의 비즈니스 통찰과 알파 Nero (82m, Oceanco)의 창시자 인 Nuvolari Lenard의 영감을 얻은 디자인 파트너십과 Quattroelle (88m, Lürssen) 등. Dan Lenard는“완전히 새로운 회사를 위해 완전히 새로운 요트 라인을 시작하는 것은 신선한 공기를 마신 것입니다. “빈 종이로 처음부터 시작했습니다. 우리는 따라야 할 전통이 없었으며 기대에 부응 할 수밖에 없었습니다.”

칼라 데 마리아 (Carla Demaria)는“금융 위기 당시 많은 회사들이 새로운 모델을 만들어서 플래그 비즈니스를 되살리려 고 노력했지만 항상 기존 모델의 '개발'이었습니다. Monte Carlo Yachts는 그 누구도 갖지 못한 완전히 새로운 제품을 만들 수있는 호화로운 위치에있었습니다. 좋았어야했고 달라야했습니다. 건축업자들이 시장에 제공하고자하는 것이 아니라 시장이 원하는 것이어야했다”고 말했다.

Monte Carlo Yachts는 초기 창의성에 대한 제한과 선입견 (데 마리아는 우리가 좋아하는 "숙취 없음"이라고 함)을 전혀 제한하지 않고 문을 열었을뿐 아니라 그 이후로 새로운 생산 프로세스로 시작했습니다. 특허. 명백히 너무 많은 세부 사항이 제공되지는 않지만 특정 지점까지 MCY 생산이 모듈 방식으로 이루어지며 구성 요소 장치가 현장에서 조립된다는 것을 알고 있습니다. Lenard는“30 년 전과 같이 자동차 공장 배선에서 속도계로 사람을 볼 수 없습니다. “아니요, 대시 보드가 도착하여 설치되었습니다. 이것이 성공하기 위해 우리가해야 할 관용은 매우 작습니다.

MCY 80에서는 선수에서 선미에 이르기까지 1-2mm의 공차 만 허용됩니다. 같은 크기의 전통적으로 제작 된 보트에서“허용 오차”는 10cm 이상이 될 수 있습니다. Monte Carlo Yacht의 내부를 구성하는 장치는 모두 제자리에 결합되어 있으며 전체 보트의 엔지니어링 구조의 일부를 구성합니다. 데 마리아는“MCY는 삐걱 거리지 않습니다. 홍콩 남쪽을 여행하는이 시점에서, 선장은 힘을 쏟아 꽉 꽉 찼습니다. 우리는 우리 자신의 깨달음을 가로 질러 ... 사실, 삐걱 거리지 않습니다.

MCY 라인업의 최신 모델을 구체적으로 살펴 보겠습니다. 처음에는 76 (2010)이 있었고 70 (2012), 65 (2013), 86 (2014) 및 막대한 105 (2015)가있었습니다. Lenard는“80은 1 세대 라인의 격차를 메 웁니다. “우리는 다른 모든 보트에서 가장 많이받는 기능을 모두 취합하여 결합했습니다. 내가 좋아하는 모든 것, 그리고 고객의 의견을 듣고 배운 모든 것. 이것은 내가 가장 좋아하는 MCY 일 것입니다.” 그것이 일종의 수생 포푸리처럼 들리면 다시 생각해보십시오. 이것은 다른 아이디어의 모음이 아니라 세련미의 증류입니다. 그것은 일종의 해양 DNA 농도 인 MCY라는 소스의 감소입니다 (디자이너는“브랜드 DNA”에 대해 이야기하는 것을 좋아합니다).

"MCY 80은 MCY를 독특하게 만드는 많은 것들 중 하나 인 시각적 비율 덕분에 MCY 105보다 덜 인상적이지만 MCY 86보다 더 스포티하게 설계되었습니다." 확실히 (그리고 전체적으로 실용적인) 앞다리, 약간 긁어 모은 상부 구조와 깔끔하게 축소 된 후미 영역 사이의 균형은 배에 게타처럼 보입니다. 독특한 MCY 하이 보우는 목적의 모양을 제공합니다 (그리고 몬테카를로에 어두운 큐비가없는 고급스러운 헤드 룸이 많이 있습니다). 플라이 브릿지 상단의 검은 색 미니 미니와 조종석의 선으로 효과적으로 상부 구조를 감싸는 검은 색 유리 "패션 플레이트"를 포함한 디자인 영상은 모두 80 피트에게 스포츠 어부에게 반쯤되는 프로파일을주기 위해 행복하게 공모합니다. . 작동하는 모습입니다.

실내에서 MCY 80은 완벽한 착용감의 모델입니다. "80m 보트와 비교할 때 보트가 80 피트와 같이 조금 더 작 으면 이국적인 재료보다는 마무리와 디테일에 중점을 두어야합니다." 당신은 당신이 원하는대로 피어링 할 수 있습니다; 당신은 조인을 볼 수 없습니다. 이 보트에는 차별화 된 두 가지 특징이 있습니다. 첫째, 조타실 / 갤러리 / 승무원 출입 구역은 모두 필수 요소이므로 승무원이 출입 할 수 있고 모든 손님에게 참석하며 눈에 띄게 녹아 사라집니다. 두 번째로, Nuvolari Lenard는 손님 용 객실 중 하나를위한 동반자로서 하루 머리 (숙박 동반자 반으로)를 공유했습니다. 언급하기에 너무 간단하게 들리면 살펴보십시오. 효과가있다.

오너와 VIP 스위트, 2 인용 더블, 모두 간이 및 하단 데크에는 모두 Monte Carlo Yachts에서 기대할 수있는 훌륭한 표준에 대한 증거가됩니다. 메인 데크의 전체 길이의 술집은 광대 한 후미 ​​조종실과 겉보기에 에이커의 공간이 있으며, 야외 식사, 일광욕, 또는 후프를 만드는 데 적합합니다.

이를 위해 두 대의 MAN 1650 V12 디젤이이 보트를 31 kts로 밀게됩니다. 솔직히 말해서 더 빨리 가야한다면 잘못된 잡지를 읽고있는 것입니다.

이제 물러서서이 보트를 한 번보세요. 그것은 많은 신선한 아이디어의 최종 결과물이며, 그중 어느 것도 선입견이 없었습니다. 이는 5 개월 만에 105 피트 모터 요트를 만들 수있는 뛰어난 청취 기술과 우수한 생산 기술의 결과입니다. 그 뒤에는 Groupe Beneteau의 전체 무게가 포함되어 있습니다. 즉, 술집 슬라이딩 도어를 설치 한 사람은 10 년 후 도면을 찾을 수있는 위치를 알고있을 것입니다 (아마도 여분의 도어 핸들이있을 수 있음). . “생산 보트는 반복 가능하도록 설계되었습니다. 맞춤형 보트를 사용하면 모든 보트가 하나의 프로토 타입입니다.”

그래서 당신은 무엇을 원하십니까? 예술적으로 설계되고 적절하게 제작되었으며 완전히 신뢰할 수있는 모터 요트 또는 실험입니까?

자세한 내용은 Monte Carlo Yachts 또는 Simpson Marine을 방문하십시오.

이 기사는 Yacht Style 37에서 처음 출판되었습니다.