맥라렌, 새로운 초급 슈퍼카 작업
현재 코드 명 P13 인 맥라렌 (McLaren)의 세 번째로드 카는 가격, 성능 및 드라이빙 스릴 측면에서 포르쉐 911 터보와 일대일로 경쟁하도록 설계 될 것입니다.
2015 년에 판매 될 것으로 예상되는이 자동차는 부품 상자로 제작 된 예산 기반 차량이 아니라 MC12 슈퍼카 용으로 개발 된 것과 동일한 탄소 섬유 MonoCell '터브'섀시를 공유합니다.
이 회사의 론 데니스 (Roon Dennis) 회장은 오토 카 (Autocar)와의 인터뷰에서 결과 차량은 출시시 하드탑으로 제공되며 나중에 컨버터블 버전으로 합류 할 것이라고 밝혔다.
P13은 MC12보다 작지만 동일한 3.8 리터 V8 터보 차저 엔진을 공유합니다. 그러나이 발전소는 현재 다른 생산 차량에서 발견되는 것보다 166 개 적은 450hp를 생산하도록 다르게 조정될 것입니다. MC12보다 플래그쉽 P1과 가장 유사합니다.
맥라렌 담당자는 벤틀리 나 애스턴 마틴이 아닌 포르쉐가 왜 같은 £ 120,000 (US $ 180,000) 가격대의 자동차를 보유하고 있는지 포르쉐에 관심을 갖게되었는지 물었을 때 맥라렌은 911 터보를 따르고 있다고 Autocar에 말했다. 해당 시장 부문에서만 진정한 스포츠카.
Autocar는이 결정에 대해 회사 내부 인사를 인용합니다. ] £ 70,000에 대해. £ 100,000와 £ 150,000 사이에는 다른 것이 없습니다.”
Aston Martin과 Bentley가 같은 가격대로 제공하는 자동차는 진정한 운전자 참여와 성능보다는 장거리 순항에 중점을 둡니다.
따라서 심각한 운전자가 페라리 458 이탈리아, 곧 중단 될 람보르기니 갈라도, 또는 실제로 맥라렌 MC12, 포르쉐 터보 또는 아마도 아우디 R8 V10 쿠페로 업그레이드하기 위해 추가로 £ 30,000를 지불하지 않는 한 유일한 심각한 옵션입니다.
