Mansory, 공기 역학적 개선으로 Mercedes AMG GLS 63 SUV를 맞춤화

AMG GLS 63은 메르세데스의 자체 튜닝 암 (AMG) 덕분에 외부, 엔진 베이 및 내부의 미세한 빗으로 인해 SUV에 이르기까지 이미 충격적입니다. 그러나 Mansory에 관한 한 여전히 많은 사용자 정의 공간을 남겨 두었습니다. 자동차는 이제 더 큰 전면 공기 흡입구를 가지고 있으며 완전히 새로운 전면 범퍼에 통합되어 립 스포일러가 더 빠른 속도로 전면 차축 리프트를 줄입니다.

후드는 또한 탄소 섬유로 재 설계되어 무게를 줄이고 엔진 호흡을 향상시킵니다. 앞 바퀴 아치는 25mm, 뒤쪽 바퀴는 40mm 더 연장됩니다. 적절한 SUV의 주요 특징 중 하나는지면 간극이 심각하지만 공기 역학적 효율성을 방해 할 때 Mansory는 자동차 사이드 스커트, 두 번째 리어 스포일러 및 디퓨저 (일반적으로 강력한 스포츠 쿠페에서 볼 수있는 공기 역학 항목)를 제공했습니다. .

그러나 노면과 차 밑면 사이의 여분의 공간으로 인해 회사는 23 인치의 단조 합금으로 GLS를 맞출 수있었습니다. 표준 GLS 63에는 760Nm의 토크와 함께 4 륜 모두에 585hp를 보내는 5.5 리터 V8이 제공됩니다. 2580kg 차량을 4.6 초 만에 정지 상태에서 100km / h로, 전자적으로 제한된 250km / h 최고 속도로 보내기에 충분합니다.

Mansory의 미적, 기계적 및 전자식 업그레이드 후,이 자동차는 이제 830hp, 1150Nm의 토크를 출력하고 295km / h에 도달 할 수 있습니다. 그러나 차량의 0-100km / h 시간을 확인하지 못했습니다. 그리고 새로운 차체 키트 덕분에 자동차는 직선과 구부러진 부분에 추가 전력을 모두 사용할 수 있어야하지만지면 간극이 줄어들어 더 가파른 지형을 다룰 수 있을지는 의문입니다.