루프트 한자는 새로운 일등석 객실을 제공합니다
지난주 루프트 한자는 개조 된 747-400을 홍콩에서 프랑크푸르트로 보냈습니다. 일등석을 타는 사람들은 놀라웠습니다.
이전에이 비행기들이 초 고급 구역에서 16 명의 승객을 수용 할 수 있었지만 이제는 8 개만 장착 할 수 있으며 이는 좌석 옆에있는 전체 길이의 창문 쪽 침대를 의미합니다.
루프트 한자의 움직임은 컨티넨탈 항공, 델타 항공, 에어 뉴질랜드 및 에어 캐나다 등이 비즈니스 클래스 시설 확장을 위해 일류 선실을 없애면서 시작되었습니다.
동시에 Qantas, Air France 및 British Airways와 같은 다른 항공사는 선택된 비행기에서 일등석 좌석을 일부 제거하고 비즈니스석에 사용할 수있는 공간을 늘 렸습니다.
루프트 한자는 유럽의 부채 위기가 모든 항공사에 영향을 미치면서 변화가 남 중국 지역에서 점점 더 많은 승객을 유치하고 더 많은 승객을 유치하여 최고의 상품을 제공하는 데 필요한 전체 요금을 지불하기를 희망하고 있습니다.
시장 조사 기관 차이나 엘리트 포커스 (China Elite Focus)에 따르면 일등석 또는 비즈니스석을 이용하는 백만 명 이상의“중국 럭셔리 관광객”이 있습니다.
“중국인 관광객은 많은 지출을하고 있으며, 더 많은 여행을하고 새로운 장소를 찾고 있습니다. 전통적으로 CLT는 주로 아시아에서 휴가를 보냈지 만 유럽, 미국, 중동 및 호주에 더 먼 곳을보기 시작했습니다.”라고 회사는 말했습니다.
루프트 한자는 비즈니스 클래스 승객도 잊지 않았습니다. 이 항공사는 2012 년 초에 서비스 예정인 B747-8 비행기로 비즈니스 클래스에서 최초의 풀 플랫 베드를 출시 할 계획입니다.
