Lotus Exige 350 Special Edition : 배고픈 속도

야생 동물을 절대적으로 사나운 만드는 가장 좋은 방법은 굶어 죽는 것입니다. 그리고 그것은 Lotus가 최신 한정판 자동차 Exige 350 스페셜 에디션으로 취하는 접근법으로 보입니다.

로터스는 이미 악의적 인 트랙 중심의 자동차 인 Exige를 가져 와서 충돌 다이어트에 착수했습니다. 결과적으로 스페셜 에디션 (전세계 50 개 예제로만 제한됨)은 1,099kg으로 스케일을 기울입니다. 즉, 톤당 314hp의 중량 대 중량비, 0-100km / h 시간 3.9 초, 최고 속도 170mph ( 274km / h).

그러나 모든 Lotus 차량의 경우 직선 성능이 부차적입니다. 이 차가 동일한 € 82,000 가격 브래킷에서 다른 수집 가능한 스포츠카보다 약간 느리게되는 이유 중 하나는 다운 포스를 증가시키는 다양한 앞뒤 스포일러 때문입니다.

실제로 100mph에서 자동차의 새로 설계된 코, 루버 형 리어 및 리어 윙 스포일러는 함께 작동하여 42kg의 그립 및 트랙 포옹 다운 포스를 생성합니다.

“Lotus Exige는 도로에서 가장 빠른 지점 간 스포츠카입니다. Group Lotus plc의 Jean-Marc Gales는 말했다.

자동차의 이유는 회사의 현재 Hethel, Norfolk 사이트에서 50 년을 축하하는 것이기 때문에 새 모델이 역사상 가장 빠른 Exige로 Lotus Hethel Track을 랩핑하여 1 분 29.8 초만 있으면됩니다. 게일 즈는“길들이기가 필요한 진짜 짐승이지만 물러서지 않을 것”이라고 말했다.

과거의 가벼운 로터스 모델과는 달리,이 Exige는 생물의 안락함을 완전히 버리지 않고 파운드를 버렸습니다. 시트는 탄소 섬유이며, 휠은 더 가벼운 합금으로 만들어졌으며, 기어 변속 (6 단 수동 설명서 만 해당)이 노출되어 있으며 배터리는 산화 납이 아닌 리튬 이온입니다.

그러나 발끝에서 발 뒤꿈치로 클러치를 밟고 가속 작업을해야 할 때 트랙에서 되돌아 오는 여정에 대한 알칸타라 트림, 일부 방음, 바닥 매트 및 크루즈 컨트롤도 여전히 있습니다. 그러나 인포테인먼트 시스템은 선택 사항입니다.

Lotus Exige 350 스페셜 에디션은 이미 매진 된 Evora 400 Hethel Edition 및 Elise 250 Special Edition에 합류하여 회사가 기념일을 기념 할 계획 인 세 번째이자 마지막 50 주년 기념 모델입니다.