최신 페라리 F8 트리 부토, 마라넬로의 가장 강력한 V8 슈퍼카

최신 Ferrari F8 Tributo는 올해 Maranello 시설에서 출시 할 4 가지 모델을 헤드 라인으로 업데이트했으며 488 GTB 이상이 업데이트 된 바디 키트를 착용했습니다. 새로운 2020 Ferrari F8 Tributo는 Geneva Motorshow 2019에서 출시되어 Prancing Pony를 운반하는 가장 강력한 V8에 대한 경의입니다. 488 Pista의 720 마력을 공유하는 새로운 F8 Tributo는 488을 연상시키는 디자인 신호를 전달할 수 있지만 실제로는 "페라리의 새로운 디자인 언어의 다리"가 특히 308 GTB 및 F40과 같은 과거 모델의 미적 신호를받습니다.

말할 것도없이, 새로운 미드 리어 엔진 스포츠카는 회사의 클래식 2 인승 베를 리 네타의 최고 표현을 대표합니다.

최신 페라리 F8 트리 부토, 마라넬로의 가장 강력한 V8 슈퍼카

재 설계된 바디킷은 이전 모델 인 488 GTB보다 10 % 더 높은 공기 역학적 효율로 Ferrari F8 Tribtuo를 뒤 흔들어 2.9 초 만에 세기 스프린트 (0-100kmh)를 완료 할 수 있습니다. 재 설계된 S-Duct와 하부 페시아는 단순한 미적 요소가 아니기 때문에 다운 포스를 15 % 더 추가하여 최신 F8 Tributo가 최대 340km의 트윈 터보 3.9 호에 도달하여 도로를 더 꽉 껴안을 수 있습니다. 리터 V8 초차 엔진.

40kg 더 가벼워 새로운 Ferrari F8 Tributo에서 더 높은 반응성을 제공 할 수있어 다양한 레이스와 드라이브 덕분에 모든 기술 수준의 운전자를위한 길들이기 및 가능성의 영역을 여는 가장 쉬운 V8 슈퍼카 중 하나입니다 Dynamic Enhancer 메뉴에서 사용 가능한 모드입니다.

아마도 488 Pista의 팬들은 F8 Tributo의 교체에 비추어 상대적으로 짧은 수명을 잃을지도 모르지만 걱정할 필요는 없습니다. 페라리의 가장 강력한 V8은 심장 끈을 잡아 당길 수 있습니다 .488의 원래 모양의 거의 90 % 2020 페라리 트리 부토에서 찾을 수 있습니다. 지붕, 사이드 글래스, 거울 및 상징적 인 조각 측면 흡입구가 측면에서 접근 할 때 새로운 F8 소유자에게 약간의 Pista deja-vu를 제공합니다. 가장 명백한 미학적 차이는 루버 형 Lexan 엔진 커버, 후드 조각 및 업데이트 된 스포일러는 말할 것도 없습니다.

이것은 현재까지 Maranello의 가장 강력한 V8 슈퍼카입니다.새로운 페라리 F8 트리 부토는 2019 년 3 월 5 일 주말 제네바 모터쇼에서 공개 될 예정입니다.