헤네시 베놈 GT 최종 기념 모델 "The Final Edition"

따라서 텍사스 휴스턴에 위치한 회사 인 헤네시 베놈 (Henseyey Venom)은“최종판”이라는 마지막 기념 모델을 구축하고 있습니다. 화이트 레이싱 스트라이프가 적용된 빙하 색의 외부 페인트 마감 처리를 자랑합니다. 그러나 외부 디테일을 뛰어 넘어 자동차는 "재고"로 남아 있습니다. 그것은 동일한 1451hp 강제 급식 7 리터 V8 엔진을 가지고있어 기네스 북에 그리고 Bugatti와의 지속적인 분쟁으로 추진되었습니다.

존 헤네시 (John Hennessey)의 CEO는“Venom GT로 놀라운 성과를 달성했습니다. "가장 빠른 차를 만드는 것이 나의 꿈이었고 우리는 그렇게했습니다."

2013 년 1 월에 하드탑은 13.61 초 만에 0-300km / h에서 가속함으로써 가장 빠른 2 석 스포츠카로 기네스 세계 기록을 세웠습니다.

그런 다음 2014 년 2 월 케네디 우주 센터의 우주 왕복선 착륙 활주로에서 270.4mph (434km / h)를 기록했습니다. 이 공적은 Bugatti Veyron Super Sport의 기록 (431.072km / h 또는 267.8mph)을 3km / h로 꺾고 세계에서 가장 빠른 길 법적인 생산 차량이었습니다.

그러나 부가티는 두 번의 런과 평균 기록 (베놈이 한 번만 패스 한 경우)에 대한 기록 일 뿐이라고 지적했다. 그리고 30 개가 넘는 예제를 만들거나 만들 계획 인 경우에만 자동차를 프로덕션 자동차로 간주 할 수 있습니다.

Hennessey는 Bugatti의 속도 제한 기가 기록 시도를 위해 제거되었으며 생산 모델 Super Sport의 최고 속도가 실제로 415km / h로 제한된다고 지적했습니다. 결과적으로 기록은 잠깐 중단되었지만 기네스는 결국 부가티의 결정에 따라 결정되었다.

실제로 Bugatti 웹 사이트의 성명서는“슈퍼 스포츠는 기네스 세계 기록의 엄격한 요구 사항을 충족하고 431.072 km / h의 도로 차량에 대한 새로운 세계 속도 기록을 세웠습니다. Bugatti는 가장 빠른 생산 슈퍼카로서의 Super Sport를 탈피하려는 수많은 시도에도 불구하고 오늘날까지도 여전히 무적입니다.”

그럼에도 불구하고 헤네시는 마지막 웃음을 지었다. 그의 팀이 오픈 스파이더를 캘리포니아의 레 무어에있는 미국 해군 항공국으로 가져 갔을 때, 그들은 책으로 모든 것을했고, 세계에서 가장 빠른 오픈 탑카 (265.6mph, 부가티의 오픈 탑보다 11mph)에 대한 새로운 기록을 세웠다. 그랜드 스포츠 비테세. 그러나 부가티는 여전히 헤네시의 6 개에 비해 150 개의 예제를 제작 한이 컨버터블 컨버터블은 세계에서 가장 빠른 오픈 탑 생산 차량이라고 주장 할 수 있습니다.

그리고 Venom이가는 것은 슬프지만, F5는 교체 모델에 대해 흥분 할 수있는 기회이기도합니다.

Venom GT Final Edition은 이미 판매되어 120 만 달러의 프리미엄을 가져 왔습니다.