베네 티, 리보 르노에서 두 번째 Gigayacht 출시 기념

베네 티는 2 월 초에 두 번째 100m 플러스 기 가야 트를 출시했습니다

베네 티는 리보르노에서 100m 이상의 선체 FB272를 발사했다. 이탈리아 조선소가 최초의 기 가야 흐트를 발표 한 지 2 개월도 채되지 않았으며, 4 월에 3 번째 발사 예정이다.

알루미늄 상부 구조의 강철 요트 인 FB272는 길이가 약 100m, 광선이 17m, 변위가 5,500GT 이상이며 승객 요트 코드 (PYC)를 준수하도록 제작되었습니다.

숙련 된 호화 요트 소유자 및 Burgess가 관리하는 프로젝트를 위해 제작 된 6 층 베네 티는 헬리콥터 패드, 똑 바른 활, 거대한 전방 데크, 800 평방 미터의 창문 유리 및 소유자가 생각한 폐열 회수 시스템을 갖추고 있습니다.

소유자는 개념과 일반적인 배치에 기여했으며 처음에는 Azure Naval Architects의 Hugo van Wieringen과 Zyiz Interiors의 Reymond Langton Design 및 Zaniz Jakubowski의 도움을 받아 외관 개발에 상당한 시간을 보냈습니다.

선체 FB272, 베네 티의 리보르노 조선소 출발

외부 디자인은 Benetti의 사내 디자이너 Giorgio M. Cassetta의 도움으로 계약 후 개선되었으며 외부 및 인테리어 디자인을 담당하는 Zaniz Interiors를 지원했습니다.

이 요트에는 디젤 전기 엔진이 장착 된 선구적인 하이브리드 추진 시스템과 진동없이 조용한 내비게이션을 원하는 소유자가 제공하고 제공 한 특수 배터리 팩에 연결된 2 개의 Azipod 추진 장치가 장착되어 있습니다. 이 요트는 또한 선체와 상부 구조를 가로 지르는 약 500km의 케이블을 갖춘 고급 Lutron 돔 시스템을 갖추고 있습니다.

아지 무트 베네 티 그룹 (Azimut-Benetti Group) 사장 Paolo Vitelli는 다음과 같이 말했습니다 :“이 상징적 인 프로젝트는 지역 산업에 큰 영향을 미쳤으며 100 개가 넘는 공급 업체로부터 2 백만 시간 이상의 숙련 된 업무를 수행 한 후 Livorno의 훌륭한 업적으로 그녀를 진정으로 발음 할 수 있습니다. 그리고 'Made in Italy'ethos.

"이러한 많은 공급 업체의 사용은 Benetti 슈퍼 요트 건축 철학의 필수 요소입니다. 세계 시장에서 이용할 수있는 가장 진보 된 기술과 혁신적인 솔루션과 최고의 '이탈리아 산'장인의 완벽한 조화"

선체 FB272는 서로 몇 달 안에 완성 될 3 기의 두 번째

베네 티는 2018 년 12 월에 최초의 기 가야 흐트를 출시했습니다. 길이가 107m (350ft), 길이는 15.2m (49ft 10in) 인 선체 FB277은 리보르노 (Livorno)의 개인 행사에서 시작되었으며 지금까지 3 대 요트 중 가장 큰 요트였습니다. 역사적인 이탈리아 마당에 의해 지어진.

강철 선체와 알루미늄 상부 구조로 제작 된이 요트는 Benetti가 전적으로 설계했으며 소유자를 대신하여 프로젝트의 관리 및 감독을 담당하는 Imperial Yachts와 공동으로 제작했습니다.

아지 무트 베네 티 (Azimut-Benetti)는 19 년 연속 최고 요트 (80 피트 이상)에 대한 글로벌 주문 장 (Global Order Book)을 주도 해 2019 년판에 97 개의 요트가 건설되었으며 총 길이는 3,536m에 달했다. 단위와 총 길이는 2018 년 목록보다 각각 26 %와 24.5 % 높습니다.

www.benettiyachts.it