태국, 아시아 태평양 지역의 17 곳의 뛰어난 요트 인물

요트 스타일의“아시아에서 누가 요트를 타 느냐?”는 지난 몇 년 동안 대표적인 특징이되었습니다. “목록”은 최근 태국에 대리점, 국가 조직 또는 협회를 확장하고 있거나 설립 한 17 명의 뛰어난 요트 인물입니다. 요트 프로젝트 나 상징적 인 조선소에 투자 한 사람; 지역 이벤트 우승; 아시아 보트 업계에 새로운 브랜드, 컨셉 또는 트렌드를 소개 할 책임이 있습니다. 이러한 국가 별 전력 목록은 해양 환경을 긍정적으로 변화시키고 해양 상태를 개선하기 위해 선정되었습니다.

ASSAKUL 키라 티 (태국)
걸프 레가타 탑의 공동 창립자 인 Assakul Kiratihails는 태국의 오랜 선원 가족입니다. 그의 늦은 아버지 (500 석 오션 마리나 파타야 좀 티엔의 창립자 크리스 아사 쿨)의 발자취를 따라“Nim”은 오션 그룹을 이끌고 바다에 대한 그의 사랑을 포용하며 종종 그의 크로우 더 42 뗏목 반 다라 소닉을 조종하는 것으로 밝혀졌습니다.

차이 아 봄분 셈 (태국)
1992 년부터 푸켓 해양 레저 산업의 베테랑 프로모터 인 카 니트 (Kanit)는 Chairasomboon이 푸켓 보트 라군 (Phuket Boat Lagoon) 섬에 최초의 마리나 단지를 설립했습니다. 그런 다음 2008 년부터 현대 아 오포 그랜드 마리나 (Ao Po Grand Marina)를 개발했습니다. 이곳은 정부 후원 태국 요트 쇼의 현재 장소입니다.

CHOTITHAMAPORN 키트 (태국)
푸켓 출신 인 Kit는 열렬한 레크리에이션 어부 인 아버지 덕분에 아주 어린 나이에 바다와 보트에 대한 열정을 키 웠습니다. 그는 광범위한 여행자이자 폴리 글 로트로서 10 년 전에 Horizon Yachts와 함께 요트 산업에 참여했으며 현재 아시아에서 Leopard Catamarans의 확장을 담당하고 있습니다.

EMIEU Yvan (태국 / 세계)
10 년 넘게 아시아 경험을 쌓은 열렬한 선원 인 Emieu는 2017 년에 Aquila 팀에 합류하여 중국을 제외한 Aquila Power Catamarans의 국제 판매 네트워크를 확대하는 임무를 수행했습니다. 푸 양시의 시노 이글 요트 (Sino Eagle Yachts)가 Aquila 라인 36/44/48 바닥 글을 제작하여 2018 년에 29 피트, 60 피트를 출시했습니다.

페르난데스 고든 (태국)
Fernandes는 아시아 태평양 수퍼 요트의 총 책임자로서 푸켓에 도착하는 수퍼 요트의 "가는"사람입니다. Charlie Dwyer와 함께 올해 1 월에 개최 된 Asia Superyacht Rendezvous도 조직했습니다.

제임스 시몬 (태국)
Sunsail Asia에서 근무한 James는 Phuket King 's Cup Regatta의 레이스 디렉터이자 Regattas Asia의 CEO, Koh Samui Regatta 및 Bay Regatta의 주최자입니다. 그는 차이나 컵 국제 레가타의 주요 레이스 책임자이자 한국의 여러 행사이며, IRC 동남아시아의이 지역에서 통합 핸디캡 권한을 운영하고 있습니다.

Kimman Bart (홍콩 / 태국)
1985 년부터 Kimman은 홍콩에서 성공적인 금융 경력을 쌓았습니다. 네덜란드 인은 2004 년에 중개 회사 인 Asia Yacht Services를 시작했으며 2008 년 Northrop & Johnson과 합병하여 아시아 최초의 글로벌 요트 중개사가되었습니다. 이 회사는 10 개 국가에서 활동하고 있으며 대형 요트 판매 및 전세에 중점을두고 있습니다. 2018 년 프랑스 조선소 발리 뗏목을 포트폴리오에 추가했습니다.

LALVANI Gulu (태국)
태국 정부가 로비 수입에 대한 세금을 제거하기 위해 로비 활동에 성공적으로 참여하여 태국이 아시아의 해상 운동장이 될 수있는 기반을 마련한 Lalvani는 푸켓을“아시아의 리비에라”로 생각합니다. 2005 년, 그는 PIMEX를 대신하여 2018 년 1 월 최초의 Phuket RendezVous를 개최 한 수상 경력에 빛나는 Royal Phuket Marina를 개장했습니다.

LANGE Håkan (태국)
유쾌한 보트 경험을 가진 스웨덴 국민, 쾌활한 Lange는 상인 해군에서 15 년을 보냈으며 Master Mariner의 티켓을 보유하고 있습니다. 1990 년부터 아시아에 살면서 업계와 지역에 대한 그의 지식은 타의 추종을 불허합니다. 그의 회사 인 Derani Yachts는 Dominator, Fairline Yachts, Fleming Yachts, Axopar Boats 등 세계적으로 인정받는 광범위한 보트 브랜드를 대표하며 2018 년에 지역적으로 확장 될 것입니다.

리 조슈아 (태국)
Lee Marine의 창립자는 Ferretti Group 브랜드, CRM 및 Riviera를 포함한 최고의 요트의 판매, 구매, 판매 후 관리, 관리 및 건설을 전문으로하는 최고의 럭셔리 요트 회사로 2017 년에 20 년을 축하했습니다. 이 회사는 최근 Feadship 69.5m 맞춤형 수퍼 요트를 아시아 기반 고객에게 판매했으며 푸켓 기반 회사는 계속해서이 지역에서 사업을 확장하고 있습니다.

NA NAGARA Matthew (태국)
Matthew와 그의 아버지, Suriya na Nagara RTN 외과 의사는 2017 년 봄 (1 단계)에 예비 작업을 시작한 끄라비에서 Marinetek이 건설 한 Port Takola Yacht Marina 개발을 주도하고 있습니다. Port Takola가 계획 한 260 마리나 정박지는 저밀도 혼합 주거용 상업 저층 리조트의 중심이 될 것입니다. Matthew는 또한 태국 해양 비즈니스 협회 회장입니다.

NIXEY Tony (태국)
완전히 훈련 된 볼보 펜타 기술자로서, Nixey는 1990 년대 중반 두바이로 이주하여 유명한 Dubai Creek Golf and Yacht Club의 마리나 매니저로 일하게되었습니다. 2004 년 푸켓에 도착한 후 미국 독점 판매점 인 Go Boating Thailand를 설립했습니다.걸프 크래프트 및 관련 브랜드.

SUNDRAM Wicky (태국)
로얄 랑카위 요트 클럽은 18 년간 총괄 관리하에 말레이시아에서 가장 큰 정박지 인 250 석 마리나 클럽으로 변모했습니다. 2016 년에 Sundram은 푸켓으로 이동하여 푸켓 보트 라군을 전무 이사로 재개발했습니다. Sundram은 최근 아시아에서 여섯 번째로이 상을 수여하는 'CMP (Certified Marina Professional)'를 수상했으며 태국에서 처음으로 미래의 마스터 플랜을 염두에두고 있습니다.

TABUTEAU Vincent (태국)
Tabuteau는 1989 년 이래 동남아시아에서 가장 오래된 해양 관광 회사 중 하나를 이끌고 있습니다. 아시아 마린은 2016 년에 투자되어 모터, 돛 및 슈퍼 요트, 새 보트 및 중고 중개, 중앙 기관 및 요트 관리를 포함하도록 확장되었습니다.

WHITCRAFT 케빈 (태국)
푸켓 킹 컵 레가타 조직위원회 회장 인 Whitcraft는 THA72 (TP52)를 소유하고 있으며 아시아 레타 타에서 경쟁적으로 경쟁하고 있습니다. 2016/2017 년 푸켓 킹컵에서 우승했으며 최근 국제 낙관주의 딩기 협회 회장으로 선출되었습니다.

YONGSAKUL Vrit (오른쪽), Christofle Yacht Style Award 2018 수상

YONGSAKUL Vrit (태국)
영국에서 교육받은 Vrit Yongsakul은 1994 년에 해양 중개 및 서비스 회사 인 Boat Lagoon Yachting Co Ltd를 설립했습니다. 푸켓 보트 라군에 본사를 둔 그의 회사는 동남아시아 공주 요트 개발에 주력하고 있습니다. Yongsakul은 제조업체 및 요트 소유자와 적극적으로 연락을 유지하여 최고의 표준을 채택합니다. Yongsakul은 이러한 모든 노력과 Boat Lagoon Yachting의 성공적인 리 브랜딩 및 확장을 보상하기 위해 2018 년 1 월 Christofle Yacht Style의 올해의 기업 가상을 수상했습니다.

YONGSAKUL Kanit (태국)
Yongsakul은 푸켓 타운 근처에서 가족의 주석 광산을 개조하여 1980 년대 후반부터 푸켓의 첫 마리나 단지 인 Boat Lagoon을 만들었습니다. 팡아 만 (Phang Nga Bay)으로의 접근은 준설선을 통해 이루어집니다. 확장 및 개조 될 180 층 선착장 단지는 고급 빌라, 상업용 아울렛 및 리조트 룸으로 둘러싸여 있습니다. 크라비 근처에 또 다른 보트 라군이 개장했습니다.

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