업데이트 된 Tesla Masterplan; 닛산 오토 드라이브
나쁜 언론과 두 번의 충돌 (그중 하나는 사망으로 이어진 비극적 사고)에 대한 조사에 시달리면서 테슬라는“비밀 마스터 플랜”을 업데이트 할 예정입니다. 설립자 엘론 머스크 (Elon Musk)가 발표 한이 전기 자동차 회사는 2006 년 처음 설립 된 로드맵을 업데이트 할 계획입니다.
남아공 출신의 기업가는 지난 몇 주 동안 오토 파일럿 프로그램과 관련하여 규제 기관과 비평가들과 싸우고 있습니다. 여전히 "베타"테스트 모드이지만, 많은 사람들이 자동 조종 장치 시스템의 기능과 한계를 실제로 잘못 이해했을 수 있기 때문에 프로그램은 철저히 검토되고 있습니다. 그러나이 회사는 시스템을 비활성화 할 계획이 없습니다. 소비자가 이용할 수있는 가장 진보 된 드라이버 지원 시스템 인 것으로 생각됩니다.
시스템의 결함에 대한 일부 소비자 피드백과 이해할 수있는 걱정은 오토 파일럿 프로그램이 도로에 고정되어있는 차량을 인식하지 못하는 방법과 관련이 있습니다. 어떤 사람들은이 시스템으로 인해 운전자가 차가 스스로 운전할 것이라고 생각할 때 잘못된 보안 감각을 갖게되어 운전자가 도로를 보지 못하게된다고 생각합니다. 현재 1 억 3 천만 마일의 거리에있는 Autopilot 기능은 현재 Telsa Motors와 미국 고속도로 교통 안전국에 의해 분석되고 있습니다.
닛산의 자율 주행 시스템
Tesla는 문제와 소비자의 의심에 시달리지 만 다른 자동차 제조업체는 미니 밴에 비슷한 시스템을 도입한다고 발표했습니다. 프로 파일럿 (ProPilot) 시스템이라고 불리는이 프로그램은 여전히 자율적으로 운전하는 것에서 멀리 떨어져 있습니다. Nissan의 기술은 차량의 위치를 결정하는 내부 카메라를 사용합니다. 닛산의 부사장 인 사카모토 히데유키는 수요일에 기자들에게“완전히 자율 주행이 아니라 운전자 보조 기술이기 때문에 모든 것을 다룰 수는 없다”고 지적했다.
