Spyker Preliator : 제네바에서 전사의 컴백

라틴어로 "전투기"또는 "전사"를 의미하는 "예비 자"라는 이름은 올해의 제네바 모터쇼에서 네덜란드 부티크 슈퍼카 제조업체 인 Spyker의 복귀를 알리는 자동차의 이름입니다. Spyker는 거의 회사를 거의 이끌지 못했지만 쇼 주최자는 다른 부티크 자동차 제조업체들 사이에 자리를 잡을만큼 충분히 배려했습니다.

Preliator에 대한 CEO Victor R. Muller의 전략과 일반적으로 브랜드는 이국성을 강요하는 것입니다. Muller는 성명서에서“우리 차량은 평균적으로 소유자의 컬렉션에서 7 번째 차량입니다. 차가 너무 다르기 때문에 자동차를 사요.” Spykers는 명백히 모든 Spykers의 거의 4 분의 3이 여전히 원래 소유주와 함께 유지되는 자동차입니다. 수집품으로, 이로 인해 그들의 가치는 급등했습니다.

뮬러는“모두 수집가들을 소중히 모은 수집가들의 손에 달려있다”고 말했다. 디자인을 보면 왜 그런지 알 수 있습니다. Preliator는 다른 어떤 이전 모델보다 Spyker의 항공 유산보다 훨씬 더 영감을 얻는 것을 목표로합니다. 1 세대의 프로펠러 설계에서 2 세대의 터빈 엔진에서 영감을 얻은 설계에 이르기까지,이 세대의 Spyker 자동차에 대한 강조는 항공 산업에서 사용되는 수중 공기 흡입구 또는 NACA 덕트로 전환되었습니다.

다른 디자인 선택으로는 제트 전투기에 사용되는 반사 금 코팅 유리 캐노피; 캐노피의 에어 스쿠프를 NACA 덕트로 교체하여 항력을 감소시킨다. 공기 흐름을 최적으로 방향 전환하기 위해 전면 스플리터 및 측면 스커트에 추가 된 작은 에일러론; 더 깨끗하고, 매끄럽고 상쾌한 전체 모양을 위해 아가미처럼 상어를 버림.

Spyker C8 Preliator는 16 가지 표준 색상으로 제공되지만 고객은 스포티 한 Spyker Squadron GT2 색상 구성표뿐만 아니라 원하는 색상을 옵션으로 선택할 수 있습니다. 특별한 모델을 원하는 분별력있는 소유자를위한 맞춤형 자동차가되기위한 계획의 모든 부분. 중요한 통계 측면에서 자동차의 아우디 내장 슈퍼 차저 4.2 리터 V8은 525bhp를 제공합니다.

Spyker가 스타일 앞면을 너무 많이 밀면 자동차가 도로가 아닌 보관소에 보관 될 것이라는 우려가 생겨 브랜드가 더 많은 청중에게 반향을 일으키지 않을 수 있습니다. 뮬러는 "이 사람들이 동료들에게 자동차를 보여 주므로 우리의 잠재 고객이라는 점을 알기 때문에 낙관적이었습니다. 우리의 소유자는 기본적으로 우리를 위해 마케팅을하고 있습니다.”

Newspress와 Spyker의 이미지 제공