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Solaris 소유자 : 레저 및 스포츠를위한 Cynthia Wong 항해

Solaris 소유자 : 레저 및 스포츠를위한 Cynthia Wong 항해

4 월 29, 2024

그녀의 입장에서, 신시아 admission은 전형적인 범선 요트 소유자가 아닙니다. 그녀는 아시아 여성으로서 작년 사르디니아의 솔라리스 컵에서 선장들 사이에 소수였습니다.

그녀의 Dehler 42, Daydream에 Cynthia Wong

Wong은 프랑스에서 순양함보다 훨씬 많은 레이서로 점차 발전한 프랑스에서 아키 람 바트 (Archambault) A35 레이서-크루저를 구입 한 후 세일링 요트를 건너 뛰었습니다.


그녀의 가족은 독일의 한스 조선소에서 더 순항 중점을 둔 Dehler 42의 구매를 지원했으며 홍콩에 본사를 둔 4 명의 어머니는 여전히이 우아한 요트에 대한 신뢰할만한 결과를 얻었습니다.

그러나 Wong은 몸집이 작은 프레임이 숏 핸디 드 세일링의 실제 세계에서 자신을 상대로 작동 할 수 있음을 인정하고, 쉽게 항해 할 수 있도록 설계된 Solaris 47 EZC를 올해 말에 출시 할 예정입니다.

“강도는 항해에서 가장 큰 장애물입니다. 저는 한 발자국을위한 전기 윈치가 하나 뿐이며, 한 손으로 경기를 할 때, 각 압정 후에는 갈기에 충분한 힘이 없기 때문에 지브에서 최대 트림으로 시트하기가 어렵다는 것을 알게되었습니다.”라고 그녀는 인정합니다. "전동적인 윈치와 함께 웨이트 트레이닝을하거나 쉬운 방법을 찾아야합니다."


완전 자동화 된 Solaris를 주문하기로 한 Wong의 결정은 자신의 말로는‘쉬운 방법’일 수 있지만 항해에 대한 그녀의 배경이 의지가 약한 성격을 암시하지는 않습니다.

Wong, 이탈리아의 2018 Solaris Cup에서 Solaris One 44 GioiA 건너 뛰기

Wong, 이탈리아의 2018 Solaris Cup에서 Solaris One 44 GioiA 건너 뛰기

“항해는 즐거움입니다. 항해는 새로운 것을 배울 용기가있는 사람이라면 누구나 가능합니다. 나는 종종 내 여자 친구에게``봐봐. 전혀 강해 보이지 않고 배를 뛸 수 있다면 할 수 있습니다. 모두 마음 속에 있습니다.”


“두려워 할 것이 없습니다. 수영을 할 수없는 친구를 소개했습니다. 방금 갑판에서 수영을 할 때까지 구명 조끼를 착용해야한다고 말했습니다.”

빠른 조언자

Wong은 2003 년 웨이크 보드를 타면서 수상 스포츠를 시작한 후 워터 스키와 웨이크 서핑을했지만 2007 년에 윈드 서핑을 시작했을 때 세일링에 대한 관심이 시작되었습니다. 2 년 후 그녀는 Hobie를 샀다.

“나는 자유롭고 스피드 보트를 따를 필요가 없기 때문에 윈드 서핑과 항해를 더 즐겼습니다. 모터 스포츠는 항해가 제공하는 즐거움을주지 않습니다.”

Wong은 그녀와 일부 친구들이 크루즈를 위해 요트를 함께 구입하기로 결정한 후 진지하게 항해하기 시작했습니다. Wong은 보트를 조사하고 테스트 한 후 최종 결정을 내리기 전에 가족 내에서 조언을 구했습니다.

“어머니에게 더 빠른 보트 나 더 멋진 인테리어를 선택해야하는지 물었을 때, 그녀의 조언은 같은 금액의 가장 빠른 보트를 사는 것이 었습니다. 그래서 우리는 Archambault A35를 구입했습니다. 기본 인테리어.”

그녀의 Archambault A35, Andiamo를 항해하는 Wong

그녀의 Archambault A35, Andiamo를 항해하는 Wong

요트이지만 안디 아모순항은 보트와 함께 2 개월 만에 첫 레이스 인 ABC (애버딘 보트 클럽) 오프닝 레가타에서 3 위를 차지했습니다.

Wong은‘몇 달 안에’요트를 건너 뛰는 것을 편안하게 느꼈으 며, 그녀와 그녀의 팀이 정기적으로 경쟁하고이기면서 자신감을 얻었고 A35는 점차 더 많은 레이서가되도록 수정했습니다.

"저는 대부분 지배권을 맡고 있지만, 보트의 모든 직업을 배웠으므로 배를 더 빨리 항해하기 위해해야 ​​할 일에 대해 승무원에게 명령 할 수 있습니다."

A35가 경쟁력있는 보트가되었을 때 Wong의 가족은 그녀에게 적당한 크기의 가족 순양함 인 Dehler 42를 사달라고 촉구했습니다. 백일몽 도착했다.

“그녀는 통제하기 쉬우 며 한 손으로 항해 할 수 있습니다. 나는 그녀와 함께 한손 경기에서 3 위를 차지했다.”

capable은 유능하고 경쟁적인 선원 일지 모르지만, 그녀가 결코 숙달되지 않은 요트의 몇 가지 측면이 있음을 인정합니다. “보트 소유의 가장 어려운 측면은 엔진과 전자 장치를 다루는 것입니다. 나는 교훈을 얻었지만 결코 그것을 습득 할 수없는 것 같다!”

남측에서의 항해

Wong은 세일링에서 엄청난 즐거움을 얻었으며 심지어 모터 요트를 소유 한 친구들에게“환경 친화적이기 때문에”세일링으로 전환하도록 권장합니다.

“나는 항해하는 동안 환경, 특히 바다를 정말로 존중하고 돌보고 있기 때문에 오염되지 않는다는 것을 알고 정말 기쁩니다. 세일링 보트는 선착장으로 들어오고 나가는 약간의 연료를 태우지 만 탄소 배출을 줄이는 것이 중요합니다.

아시아 여성으로서 Wong은 Solaris Cup에서 선장들 사이에 소수였습니다

아시아 여성으로서 Wong은 Solaris Cup에서 선장들 사이에 소수였습니다

“지난 10 년 동안 홍콩의 물이 점점 더 오염되는 것을 보았습니다. 바다의 소성 오염이 급격히 증가하고 있습니다. 이제 우리 모두는 오염을 줄이고 가능한 한 많이 정화하기 위해해야 ​​할 일을 시작했습니다. 우리는 미래 세대를 위해 더 나은 세상을 떠나야 할 의무가 있습니다.”

그녀는 대부분 홍콩 섬 남쪽을 항해하며 정박 할 수있는 많은 섬과만을 최대한 활용합니다.

평일에, 그녀는 종종 Dehler를 꺼내서 스타트, 태킹, gennaker에서의 지브, 연 또는 코드 제로 퍼팅, 마크 라운딩, 트리밍 등의 레이싱 기술을 연습합니다.

토요일은 종종 경주를하는 반면, 일요일은 세 딸과 막내를 포함하여 가족과 함께 항해를하기 때문에 경쟁이 치열합니다.

“나는 배를 소유하는 자유를 좋아합니다. 아침에 윈드 서핑을하기에 바람이 충분하지 않으면 보트 소년에게 전화해서 30 분 후에 항해하러 가겠다 고 말하고 보트는 나에게 갈 준비가되어 있습니다. 반나절 동안 항해를 할 수 있습니다.”항해하는 동안 쇼팽, 모차르트, 드뷔시, 베토벤, 슈베르트를 좋아하는 피아노 연주자 Wong은 말합니다.

“저는 친구들과 함께라면 Lamma 또는 Po Toi, Cheung Chau 또는 Po Toi O에서 해산물 점심을 먹습니다. 나는 바람과 물 소리를 좋아하고 가족 및 친구들과 시간을 보냅니다. 또한 바다에있을 때 항해하는 로맨스를 좋아하고 아름다운 음악을 듣습니다.”

항해에 대한 그녀의 모든 사랑으로, Wong은 Sai Kung에서 다시 항해 한 후 Stanley 근처의 보 퍼트 섬으로 추락하기 시작했을 때 그녀의“가장 무서운 에피소드”를 포함하여 바다에서 공포를 겪었습니다.

“우리는 gennaker를 착용했지만 바람이 강 해져서 연을 떨어 뜨리기로 결정했습니다. 우리 승무원은 양말을 뽑을 수 없었기 때문에 양말없이 떨어 뜨려야했습니다. 어쨌든 연은 물에 들어갔고 우리 중 두 명만 탑승 할 수 없었습니다.”라고 그녀는 회상합니다.

“우리는 보 퍼트와 매우 가까웠습니다. 메인 보트도 떨어 뜨려서 보트가 움직이지 않을 수있었습니다. 보트는 보 퍼트쪽으로 표류하고 있었지만 방금 연을 끌어 올리는 데 성공했습니다.”

솔라리스를 이용한 손쉬운 항해

이러한 사건에 비추어 Wong은 세일링 요트를 다루는 데 필요한 스트레스와 근육을 많이 빼앗아 다음 요트를 위해 완전 자동화 된 Solaris 47, EZC (Easy Sailing Concept)를 선택했다는 것이 더 이해하기 쉽습니다.

Wong은 처음으로 Solaris One 48이 자신의 요트와 동일한 철주에 나타 났을 때 고급 이탈리아 브랜드를 발견했습니다.

"이 아름다운 블루 보트가 무엇인지 궁금했습니다."라고 Wong은 브랜드의 아시아 대표 Enrico Zanella와 함께 48 피트를 몇 번이나 항해했습니다.

Enrico Zanella (왼쪽 끝)를 포함한 GioiA 승무원은 사르데냐에서 즐거운 시간을 보냈으며 요트 클럽 포르토 로톤도에서 활기 차있었습니다.

Enrico Zanella (왼쪽)를 포함한 GioiA 승무원은 요트 클럽 포르토 로톤도에서 활발한 존재였습니다.

브랜드와 모델에 대한 관심이 높아짐에 따라 Wong은 지난 여름 Sardinia의 코스타 스메 랄다 (Costa Smeralda)에서 펼쳐지는 솔라리스 데이 (Solaris Days) 기간 동안 해상 시험을 위해 이탈리아에 초대되었습니다.

그녀는 다음 2 일간의 솔라리스 컵에서 그 경험을 실습했습니다. 홍콩의 몇몇 전문가를 포함한 숙련 된 승무원이 지원하는 Solaris One 44 모델을 건너 뛰었습니다.

그녀가 선택한 보트로, 그녀는 솔라리스 47에 이름이 붙은 빠른 순양함을 정했습니다 사피라 현재 건설 중이며 올해 4/4 분기에 홍콩에 도착할 예정입니다.

“정말로 솔라리스 컵을 즐겼습니다. 코스타 스메 랄다의 물은 매우 아름답고 독특합니다. 색깔은 놀랍습니다. 첫 훈련 일에는 3 마리의 돌고래가 환영을 받았습니다. 우리는 요트 클럽에서 맛있는 음식과 재미있는 행사를 가졌습니다. 포르토 로톤도는 사랑스럽고 환영하는 클럽입니다.”올해 Solaris은 올해 솔라리스 컵으로 돌아갈 계획이라고 말했다.

“레이싱은 30 개가 넘는 요트로 재미있었습니다. 어떤면에서는 섬과 항해 코스 측면에서 홍콩과 비슷했습니다. 바람과 날씨가 좋았습니다. 요트 GioiA 4 명 중 첫 번째 44 명이었고 우리는 좋은 팀워크로 몇 배를 통과했습니다.”

Wong은 이탈리아의 많은 항해 명소를 제외하고는 Solaris 47 EZC가 도전보다 항해의 즐거움에 더 중점을두고 자하는 사람에게는 많은 의미가 있다고 생각합니다.

“Easy Sailing Concept는 내가 원하는 바로 그 것입니다. 퍼밍 붐, 셀프 태킹 지브 및 모든 전기 윈치가 나와 같은 여성과 항해를 즐기고 싶어하는 사람들에게는 인생을 훨씬 쉽게 만들어줍니다. " 그녀는 말한다.

“기술을 사용하여보다 쉽고 안전하게 항해 할 수 있습니다. 가족과 친구들이 휴식을 취하고 여행을 즐기면서 보트를 혼자서 항해 할 수 있습니다. 보트는 매우 빠르지 만 탑승하는 사람들에게는 여전히 편안합니다.

“이탈리아는 최고의 디자인을 가지고 있으며 디테일과 아름다움에 큰 관심을 가지고 있습니다. 또한 최고 품질의 빌드이기도합니다. 선체 디자인과 구조로 인해 매우 튼튼하고 바다로가는 배입니다.”

Zanella는 또한 소유자와 예비 구매자가 Solaris를 사용하는 데 익숙해 지도록 교육을 제공하고 매년 부티크 수를 제한하는이 부티크 브랜드를 최대한 활용하는 방법을 제공합니다.

Wong은 2019 년 말 홍콩에 도착할 화이트 헐링 된 Solaris 47을 주문했습니다.

Wong은 2019 년 말 홍콩에 도착할 화이트 헐링 된 Solaris 47을 주문했습니다.

Wong은“Easy Sailing Concept의 강조는 모든 것이 쉬워 지므로 훈련조차 쉬워야한다는 것입니다. “그러나 배우는 시간을 투자해야합니다. 정상적인 항해 훈련 외에 보트에 익숙해 지려면 몇 가지 교훈이 필요합니다.”

라이프 스타일과 스포츠

Zanella 자신은 중국 대륙과 아시아의 다른 지역에서 항해가 스포츠와 인종 및 레타 타를 중심으로 한 스포츠 일 뿐이라는 오해가 있다고 생각합니다.

그는 더 많은 사람들이 순항의 광범위한 호소를 깨닫기로 결심했으며 Wong 자신은 항상 두 가지 모두를 강력하게지지 해 왔습니다.

“항해는 스포츠 일뿐만 아니라 라이프 스타일입니다. 경주는 흥미롭고, 순항은 거의 명상적이며 마음을 진정시키고 몸을 이완시킵니다.”라고 그녀는 말합니다.

“초보자이든 숙련 된 선장이든 누구나 각자의 방식으로 항해를 즐길 수 있습니다. 많은 친구들과 함께 할 수 있으며, 승무원 전체 또는 한두 명만 탑승 할 수 있습니다.

"선수가 비슷한 기술을 가진 사람들과 공정한 경기를 할 수있는 축구 나 테니스와 같은 스포츠와 달리, 항해는 당신이 뱃멀미하지 않는 한 모든 사람을위한 것입니다!"

홍콩에서도 Wong은 세일링 요트를 소유하고 스킵하는 아시아 여성 으로서는 다소 소수에 불과하다.

따라서 그녀는 진정으로 크루즈 지역이 지중해에서 본 것에 비해 여전히 매우 과소 평가되고 사용되지 않는 지역의 다른 곳에서 스포츠가 계속해서 인기를 얻길 바라고 있습니다.

“메드의 물은 아름답고 깨끗하며 항해는 매우 인기가 있습니다. 홍콩과 다른 아시아 국가에서는 모터 요트가 더 유명합니다. 모터 요트에서 사람들은 목적지에 빨리 도착하여 닻을 내리고 머물러 있기를 원하지만 항해에서는 사람들이 여행을 즐깁니다. 사실, 나는 종종 정해진 목적지없이 항해합니다 – 바람이 나를 데려가는 곳으로갑니다.”라고 그녀는 말합니다.

“이 차이는 아시아 인 대 유럽인의 가치 체계와 더 관련이 있습니다. 아시아 인은 일반적으로 더 결과 지향적이며 Med의 사람들은 프로세스 지향적입니다. 홍콩 사람들이 물러서서 마음을 비우고 자유를 누리면 자연도 즐길 수 있습니다. 홍콩에는 아름다운 섬이 많이 있습니다. 우리는 그냥 손을 내밀고 즐기면됩니다.”

솔라리스, 아시아로의 쉬운 항해 제공

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