RM50-03 Split-Second Tourbillon 크로노 그래프 : Richard Mille, McLaren, 재료 과학, 자동차 및 시간 기록 기능을 하나의 시계에 결합

Tourbillon과의 스 플리트 초 크로노 그래프 인 새로운 Richard Mille RM 50-03 McLaren F1의 경우, 회사는 심지어 최초의 재료를 사용합니다. WOW 팀은 SIHH 2017에서 제네바의 실제 시계를 처리했으며 외형이 마음에 들지 않는다고 안전하게보고 할 수 있습니다. 또한 의견, 특히 무게를 나누지 만 75 조각으로 제한되므로 괜찮습니다. 각 모델에는 Fernando Alonso와 Stoffel Vandoorne이 이끄는 McLaren-Honda 경주 용 자동차의 미니어처 모델이 함께 제공됩니다. 70 시간의 파워 리저브를 통해이 타임 피스를 만드는 특별한 이유가 무엇인지 궁금하십니까? 글쎄, 우리는 바로 그것을 얻을 것이다.

카본 TPT 외에도 Richard Mille는 그래 핀을 사용하여 '뛰어난 기계적 성능'을 자랑하는 시계를 만듭니다. 그래 핀이라 불리는 독창적 인 물질은 효과적으로 2 차원적인 탄소 동소체입니다. 그것은 육각형 격자 형태이며 흑연 및 숯과 같은 잘 알려진 물질의 구조를 나타낸다. 2004 년 Andre Geim과 Konstantin Novoselov가 6 년 후에 노벨상을 수상한 업적을 처음으로 다시 발견했습니다. 맨체스터 대학교, McLaren Applied Technologies 및 North Thin Ply Technology (TPT는 얇은 플라이 기술을 나타냄)의 도움으로 스위스 워치 메이커는 곧 무게가 40 그램에 불과한 시계를 만들 수있었습니다. 이 무게에는 스트랩이 포함되어있어 실제로 세계에서 가장 가벼운 기계식 크로노 그래프 일 수 있습니다.

Graph TPT라고도 알려진 그래 핀은 현재 Richard Mille가 독점하고 있으며 강철보다 6 배 더 가벼우면서도 200 배 더 강하다고합니다. 그래 핀 자체는 가장 우수하고 가장 강한 강의 200 배로 유명합니다. 그래프 TPT는 또한 고무 스트랩에 나노-무술을 사용하여 탄성과 내마모성을 증가시키는 데 사용됩니다.

그래 핀은 사실 매우 주목할 만하다. 맥라렌 혼다는 2017 년 초에 그랜드 프릭스 차량에이를 포함 시키려한다. 이 소재는 이미 배터리, 반도체 및 전자 제품에 사용되고 있습니다. 시계로 돌아가서, 자료는 적절히 구별되는 방식으로 편집됩니다. 먼저, 탄소 TPT는 600 개의 평행 필라멘트 층으로 제조되고 그래 핀을 함유하는 과급 된 수지가 주입된다. CNC 기계의 도움으로 섬유의 방향이 층 사이에서 45도 이동합니다. 다음으로 섭씨 120 도의 온도에서 가열 한 후 McLaren Applied 기술은 다양한 제어 및 검증 테스트를 수행합니다. 최종 결과는 극도로 골격 화 된 구성 요소로 7 그램 이동하는 3 가지 사례입니다.

카본 TPT는 또한 McLaren Formula One 자동차의 위시 본 서스펜션에서 영감을 얻는 트래버스 케이지를 만드는 데 사용됩니다. 이 케이지는 케이스 밴드에 고정 된 다음 RM50-03 구경을지지하고 케이싱 링을 제거하여 시계가 충격 하중을 견딜 수 있도록 도와줍니다. McLaren Formula One 자동차의 다른 요소는 경주 용 자동차의 공기 흡입구를 연상시키는 푸셔에서 볼 수 있습니다. 보너스로 그들은 SIHH에 표시된 버전에서 꽤 잘 처리했습니다.

미화 $ 980,000의 멋진 가격표로 Richard Mille 부티크에서만 이용할 수 있습니다. Richard Mille (펀칭되지 않은) 제 분기의 또 다른 런이라고 생각하는 사람들에게는 그래 핀 통합에 소요되는 시간과 노력과 재료가 비용을 정당화하는 것처럼 보이는 독특한 디자인이 필요합니다. 다른 것이 없다면, 그래 핀이 시계 제작에 들어가는 것을 나타내는 시계는 고려할 가치가 있습니다. 그래 핀은 워치 메이킹에서도 더 큰 응용 프로그램을 찾을 수 있으므로 환자 제로를보고 계실 것입니다.