검토 : Azimut 55S Yacht

볼보 IPS 엔진은 하나도 아니고 3 개도 아니고이 매끄럽고 우아한 55 피트 요트는 최고 속도 (약 35ks)까지 작동합니다. 30kts의 찢는 순항 속도는 짐머 프레임으로도 걷는 것이 아니지만 230nm와 같이 그 속도에는 그리 멀지 않습니다. granny-fetching-the-milk-speed로 천천히 이동하면 1000nm의 범위를 얻을 수 있지만 7kts에서는 시간이 걸립니다. 이 리뷰어는 친환경적이지 않습니다. 오히려 망치를 내려 놓고 솔직히 할 수있는 일을보고 싶어합니다. 35knots에 런던 버스가있는 한 반을 다시 움켜 쥐는 것은 재미 있어야합니다. 그리고 우리가 해상 시험을 할 때 기다릴 수 없습니다.

하지만 그녀는 단순한 비행 물이 아닙니다. 데크 레이아웃을 보면 엔진 실을 떠났다고 생각할 수 있습니다. 그들은 조종석과 차고 아래에 있으며 3 개의 엔진 (3 개의 엔진이 있다고 언급 했습니까?) 외에도 발전기, A / C 장비 및 온수기 및 모든 현대 도구가 있습니다. 최고급 고성능 보트와 함께 제공됩니다.

차고는 얕 으면 넓고 일부 장난감과 충분한 갈비뼈를위한 공간이 많이 있습니다. 한 명의 승무원 정박지가 앞다리에 밀려 들어가 3 개의 캐빈을위한 공간이 많이 남아 있습니다. 2 개의 더블과 1 개의 트윈과 2 개의 헤드는 그 중 하나가 소유자의 객실과 맞 닿아있어이 종류의 보트에서 평소보다 더 멀어졌습니다.

메인 데크에서 비정상적으로 조종석은 수영 플랫폼의 양쪽에서 접근 할 수 없습니다. 포트 단계는 포트 통로에 직접 연결되어 활까지 이어집니다. 조종석 좌석은이 여분의 공간을 활용하고 90도에서 가장 뒤쪽 벤치까지 뻗어 있습니다 (테이블을 낮추고 쿠션을 맨 위에 놓음)는 매우 깊어지며 보트의 친밀감과 편안함을 제공합니다. 크기.

갤리는 길고 얇으며 혁신적인 가구를 사용하여 식탁으로 두 배가되는 좌석 공간을 향한 우현 벽에 배치됩니다. 조만간 조타실은 손님이 조수 회사를 유지할 수 있도록 항구 옆에 몇 개의 좌석이있는 우현에 있습니다. 앞다리가 길고, 보트의 전체 보완 물이 편안하게 앉거나 라운지 할 수있는 공간이 있습니다.

바로 위 갑판이나 플라이 브릿지가 아니었지만, 그럼에도 불구하고 가구에 대한 모든 영리한 속임수와 술집 뒤쪽의 미닫이 문이 사라져 훨씬 더 넓은 연속 공간을 만들어내는 충분한 공간이 있습니다.

그녀의 라인은 독특하며, 특히 Azimut 만이이 클래스의 더 빠른 보트를 얻을 수있는 코가 달린 활입니다. 예상대로, 이처럼 큰 것을 빨리 만들고 싶다면 무게가 중요합니다. 상부 구조는 탄소 섬유이며, 3 개의 엔진에 대한 이야기는 3이 2 개의 더 큰 것과 동일한 출력을 제공하지만 동일한 출력에 대해 더 적은 무게로 제공한다는 것입니다. 거의 1 톤을 절약 할 수 있습니다. 더 중요한 것은, 설계에서 완전히 활용 된 세 개의 작은 엔진은 동급의 더 큰 쌍둥이보다 길이가 3 피트 적은 공간을 차지한다는 것입니다. 그것은 배의 가장 넓은 부분을 가로 질러 3 피트이며 잠자는 숙소에 주어졌습니다.

명세서
LOA : 17.3m (56.09 피트)
빔: 4.75m (15.7 피트)
초안: 1.14m (3.9 피트)
배수량: 232,200kg (511,914 파운드)
최고 속도 : 35kts
순항 속도 : 30kts
연료 용량: 1,600L / 423 USG
물 용량 : 590L / 156 USG
엔진 : 볼보 펜타 IPS600
범위: 350nm
선체 재료 : VTR / GRP 및 탄소 섬유
외부 스타일링 : 스테파노 리 기니
인테리어 디자이너: 카를로 갈레 아찌
웹 사이트 : www.azimutyachts.com

스토리 크레딧

이 기사는 원래 요트 스타일로 출판되었습니다.