베트남 부동산 : 호치민시의 부동산 투자 가이드
호치민시는 동남아시아 최대 거대 도시 중 하나가되는 길에 의문의 여지가 없으며 자발적 스프롤을 통제하고, 도시를 갱신하고, 특히 저소득층 가정을위한 주택 재고를 늘리는 등의 많은 과제에 직면하고 있습니다. 녹지와 수로 보호 및 개발.
베트남의 경제 수도의 강력한 도시 성장과 역동적 인 인구 통계는 도시 확장과“수직 화”를 가져 왔으며 도시의 정면에 상당한 변화를 가져 왔습니다. 20 년 동안 사이공 (Saigon)으로 알려진 도시는 크기가 크게 증가했으며 현재 도시 연속체로 확장되어 길이가 100km 이상이고 인근 지역으로 확장되어 약 1 천 8 백만 명의 인구를 수용하고 있습니다.
2015 년의 모습.이 도시의 모습은 아래의 렌더링을 참조하십시오.
사이공은 끊임없이 자신을 갱신하는 임무를 수행합니다. 도시는 빠르고, 크고, 큰 건물입니다. 지금보다 더 분명한 변화의 징후는 없었습니다.
도시 경관의 변화는 특히 대중 교통 철도 시스템, 즉 사이공 메트로 (Saigon Metro)가 6 개의 노선을 통해 도시를 개척 할 것입니다. 첫 번째 라인에 대한 25 억 달러의 예산은 일본의 Sumitomo Corporation과 베트남의 토목 공학 건설 회사 6 번 (Cienco 6)으로 구성된 컨소시엄이 주도합니다.
1 호선은 2019 년에 2020 년까지 첫 열차가 운행 될 예정입니다. 14 개의 역에서이 노선은 승객들이 9 호선에서 CBD까지 29 분 안에 이동할 수있게합니다.
빈탄 지역에 대한 작가의 인상은 2025 년에 끝날 것입니다.
역사적인 시내의 17 개 스테이션과 11 개의 터미널, 3 개의 지하 스테이션으로 구성된 네트워크 길이가 20km 미만인 메트로는 사무실 위치, 소매 및 레크리에이션 활동에 대한 빠른 액세스를 포함하여 많은 이점을 제공 할 것입니다.
대도시 지역을 따라 새로운 복합 용도 개발 클러스터가 등장하고 있으며 싱가포르, 홍콩, 방콕 및 쿠알라 룸푸르와 같은 지하 쇼핑몰도 빠르게 변화하는 소비재 (FMCG)에 대한 새로운 소비자 세대의 수요 증가를 지원할 계획입니다. .
교통 혼잡을 줄이기 위해 새로운 고속도로 및 순환 도로 시스템도 계획 및 건설 중입니다. 사이공 강을 가로 지르는 새로운 교량, 특히 6 개의 차선이있는 사이공 시내를 떠오르는 새로운 도시 중심 인 ủ 팀 (Te Thiem)까지 6 개의 차선이있는 다리가 있습니다.
오늘 나타나는 Thu Thiem. 아래에서 볼 수 있듯이 미래는 매우 다른 모습을 보입니다.
이 새로운 도시 지역은 새로운 사이공의 주력 프로젝트입니다. 사이공 강 동쪽 은행에서 CBD를 확장하여 2025 년에 완공 될 것으로 예상되는이 서비스는 고품질의 서비스, 금융 및 무역 허브가되는 것을 목표로합니다. 홍수로 인해 오랫동안 보류되어 왔던이 거대하고 도전적인 프로젝트는 약 750 헥타르의 면적을 차지할 것이며 상하이에서 푸동의 놀라운 확장을 상기시켜줍니다.
선착장과 상징적 인 초고층 빌딩 모두 고급 부동산 시장으로 향합니다. 사이공 도시화 과정에서 주요 과제는 녹지와 도시 생활의 질을 보존하는 것입니다. 지하철 건설이 진행되는 동안, 지방 당국은 도시의 역사적 중심지에 최초의 보행자 거리를 만들기 위해 주저하지 않았습니다.
좋은 날씨, 지역 제조 허브, 여전히 매우 저렴한 생활비를 가진 소비 인구가 증가하고 있으며, 현대적인 인프라와 효율적인 운송 시스템으로 곧 지원되는 훌륭한 요리를 가진 이국적이고 풍부한 문화가 사이공을 다음 아시아 지역으로 만들 것입니다. 인프라의 붐은 부동산 시장 가격을 이끌 것입니다. 현재 회복 모드에있는 부동산 시장은 여전히 2008 년 최고 수준의 가격의 70 %에 불과합니다. 향후 3 년간 전망은 매우 밝습니다. 파이프 라인의 모든 프로젝트가 완료되면 2016 년까지 4 만 개의 새 아파트가 완공 될 것입니다.
이 렌더링은 2025 년 Thu Thiem의 모습을 보여줍니다.
향후 3 년간 임대 수익률은 연간 약 6 ~ 8 %이고 부동산 가격 평균 연간 15 %는 매년 + 20 %의 연간 수익률을 기대할 수 있습니다.
메트로 1 호선이 서비스 할 주거 지구 2 지역의 고급 프로젝트 가격을 묻는 것은 도시 전체의 3 %에 비해 두 자릿수가 증가했으며 10- 지하철 역에서 도보로 1 분 거리에 다른 지역의 사이트에 비해 10 ~ 20 %가 증가합니다.
또한 사이공 부동산은 2015 년 7 월 1 일부터 외국인 주택 소유 제한이 완화되어 비거주 외국인이 베트남에서 부동산을 구매할 수있게되었습니다.
랜드 마크 81
랜드 마크 81
높이 1,514 피트, 81 층의 랜드 마크 81 타워는 사이공 다리 근처 빈탄 지구에 건설 중입니다.이 타워는 2018 년에 개장 할 예정인 15 억 개의 고급스럽고 다기능적인 도시 지역의 일부입니다.이 타워는 베트남에서 가장 높은 마천루가 될 것이며 Bitexco 금융 타워, 타임스 스퀘어, Vietcombank 타워 또는 매우 인기있는 벤탄 시장 앞 하나.
응 우옌 후에 거리
응우 엔 후에 도보 거리
Nguyen Hue Street는 조경 된 보행자 구역으로 바뀌 었습니다. 이 도시는 처음으로 대중에게 공개되었습니다. 보행자 거리는 호치민시 인민위원회 건물에서 역사적인 지구 1의 바흐 당 부두까지 670m에 걸쳐 있습니다.이 거리에는 자동으로 작동되는 미스트 방출 시스템이 설치되어 있으며 200 개가 넘는 나무와 122 개의 큰 꽃이 만발한 욕조가 줄 지어 있습니다.
사이공 사람들의 말처럼,“Ăn quận 5, nằm quận 3, múa ca quận 1”—“1 군에서 식사, 3 군에서 체류, 1 군에서 즐겁게 지내십시오”.
스토리 크레딧
텍스트 앤 프랑스 마 모트와 헬렌 소바 전
이 기사는 원래 PALACE Magazine에 실 렸습니다.
