2015 년 Daniel Wiegand (CEO), Sebastian Born, Matthias Meiner 및 Patrick Nathen이 공동 창립 한 Lilium은 뮌헨 공과 대학 (Technology University of Munich)에서 공부하면서 만난 친구 그룹이 설립 한 회사입니다. 우리가 여행하는 방법.

뮌헨 소재 스타트 업은 6 개월 만에 성공적으로 처녀 비행을 마친 후 6 월 독일에서 완전 전기 5 인승 항공기 프로토 타입 인 Lilium Jet를 공개하여 투자자들의 벤처 캐피탈에서 1 억 달러 이상을 유치했습니다. 고급 도시 교통의 결실에 한 걸음 더 가까이.

“우리는 도시 항공 이동성을 실현하기위한 또 다른 큰 발걸음을 내딛고 있습니다. 2 년 이내에 우리는 대량 생산을위한 템플릿으로 사용될 항공기를 설계, 제작 및 비행 할 수있었습니다. 친구 나 가족이 함께 여행하든 출장을 가든 도시로 자동차를 타든 공유하든, 5 인석이 있으면 2 석으로는 달성 할 수없는 규모의 경제를 실현할 수 있습니다.” – Daniel Liegand, Lilium Jet 공동 창립자

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고급 도시 교통의 미래 – 나리 속 제트

Lilium Jet와 같은 것은 엔지니어링 및 연료 자원 관점에서 개인 제트기를 운영하는 데 소요되는 비용으로 인해 이전에는 존재하지 않았습니다. 실제로 Lilium의 창립자는 멀티 콥터에서 틸터 로터 항공기에 이르기까지 20 가지가 넘는 기존 항공기 개념을 평가했으며 그 중 어느 것도 고급 도시 교통에 대한 공학적, 생태적 또는 지속 가능한 답변을 제공하지 않았습니다. 따라서 팀은 Lilium Jet에 착수하기로 결정했으며 그 결과 혁신적인 완전 전기 비행 기술로 개인 제트기에 근본적으로 혁명을 일으켰습니다.

완전 전기식 Lilium Jet는 36 개의 엔진이 장착 된 선구적인 틸트 제트 항공기로, 수평 또는 크루즈 비행을 효율적으로 수행하면서 수직으로 이착륙 할 수 있습니다. 따라서 Lilium 제트는 기존의 기존 개념 또는 프로토 타입 개인 제트 모델에 비해 소음이나 환경에 미치는 영향을 무시할 수있는 최소 운영 비용 (전기 자동차와 유사)으로 범위와 속도를 제공 할 수 있습니다.

Lilium Jet는 한 번의 충전으로 60 분 만에 300km를 뛸 수 있습니다. 즉,이 도시 간 개인 교통편 외에도이 아기는 30 분 내에 150km 떨어진 런던에서 채널을 거쳐 칼레로 이동할 수 있습니다.

Lilium Jet는 기존 항공기와 어떻게 다릅니 까?

각“캐 나드”에는 46 개의 엔진이 있지만 Lilium Jet 추진 시스템의 덕트 설계는 기존 항공기와 관련된 소음을 발생시키지 않습니다. 덕트 설계는 엔진을 떠나기 전에 소음이 소산되도록합니다. 또한 진동이 적어 주행이 항상 부드럽고 조용합니다. 운영 배기 가스가 전혀없고, 이전에는 결코 볼 수 없었던 전력 대 중량 및 추력 대 잡음비로 완성 된 Lilium Jet는 상용 인증을 달성 한 최초의 전기 제트기입니다.

유지 보수 비용도 최소화되고 기존 항공기에는 수백만 개의 움직이는 부품이 있지만 Lilium Jet는 테일, 러더, 가변 피치, 폴딩 프로펠러 또는 기어 박스가없는 엔지니어링 단순성의 아이콘입니다. 엔진 자체 – 따라서 항공기의 구성 요소 수가 적을수록 유지 보수 및 운영이 쉽고 저렴합니다. 그러나 "고객 향상"이나 사용자 친화 성도 부족하지 않습니다. 갈매기 날개 문과 넓은 객실은 소형 항공기가 도시 간 또는 국경 간 여행을 위해 머무르고 머무는 즐거움을 제공합니다.

유럽의 유럽 항공 안전국 (European Aviation Safety Agency)과 미국의 연방 항공 당국 (Federal Aviation Authority)에 의해 인증 된 안전 기능에 관해서는 별다른 문제가 없습니다. 항공기가 하나의 구성 요소가 고장날 가능성이 있어도 손상되지 않습니다.