BMW, 페블 비치에서 Concept M4 GTS 소개
BMW 콘셉트 M4 GTS는 올해의 공식적인 시작을 앞두고 몬테레이에서 공개되었습니다. 그리고 회사가 개념이라고 부르더라도 실수하지 마십시오.이 차는 생산에 들어갈 것입니다.
그리고 일반적으로 BMW 운전자들에게 중요한 것은 단순히 랩 기록 설정에 집착하는 것이 아니라이 자동차의 여러 가지 기술적 인 트릭이 회사의 더 넓은 범위로 필터링 될 것입니다.
이 트릭 중 가장 멋진 것은 물 주입 시스템입니다. 연료보다 먼저 엔진에 수증기를 분사하면 모든 것이 냉각됩니다.
더 차가운 공기는 밀도가 높으며, 이는 이후의 연료 연소가 더 강력하고 강력하며 터보 부스트 압력도 훨씬 더 높아질 수 있음을 의미합니다.
평신도의 관점에서 볼 때 엔진의 출력 또는 연비가 높지만 엔진의 크기 나 용량을 늘리거나 줄일 필요가 없습니다. 독창적 인 아이디어입니다.
LED보다 더 밝고 반응이 빠른 OLED 장치의 기존 후면 헤드 램프를 교체하는 것과 마찬가지로 하나의 조명 장치를 사용하여 정지, 왼쪽 또는 백업 여부를 알려주는 여러 가지 색상을 생성 할 수 있습니다 .
이 자동차는 수동으로 조절 가능한 탄소 섬유 프론트 스플리터 및 리어 윙을 자랑하여 다양한 트랙 이벤트 (또는 도로 주행)에 대해``바로 ''설정하고 특수 경량 합금 휠에 앉을 수 있습니다. 취급을 개선하기위한 추가의 입찰에서, 후드는 플라스틱 강화 탄소 섬유이고; 무게를 줄이고 강성을 높이는 것뿐만 아니라 복합재를 사용하면 자동차의 무게 중심이 낮아져 한계에 가까워 질 수 있습니다.
회사가 공개하지 않은 한 가지는 자동차의 중요한 성능 통계입니다. '표준'플래그십 BMW M4 쿠페는 4.3 초만에 0-100kph에서 전자적으로 제한되는 최고 속도 155mph (250kph)까지 올라갈 수 있습니다. 따라서 GTS가 생산에 들어갈 때 그 수를 늘리려면 실제로 특별한 것이되어야합니다.
