아시아 태평양 지역의 5 개 요트 인물 (필리핀)

잘 방문한 보라카이, 세부의 목가적 인 해안선 및 팔라완 섬의 멋진 해변과 같은 곳에서 필리핀의 섬 생활은 섬 호핑 요트 전세에 대한 완벽한 선택입니다.

요트 딜러, 국가 기관 및 민간 단체의 주도로, 동남아시아 서킷 주변의 확장 계획 및 요트 캠페인을 통해 필리핀의 보트 장면을 지속적으로 개발하는 동시에 새로운 관심사를 창출하고 해양 환경을 이해합니다. 우리의 해양 상태를 개선하는 것은 바다에 대한 깊은 존중의 장려입니다.

이번 호에서는 요트 스타일과 지역을 변화시키기 위해 노력한 요트 스타일의“아시아에서 요트를 타는 사람”에서 5 명의 뛰어난 요트 인물을 조명합니다.

매년 많은 수의 출품작이있는 Top 100“Power List”는 업계에“개인 얼굴”을 제공하는 데 도움을 준 사람들에게 경의를 표합니다. 요트 산업이 어떻게 활기차고 역동적이며 지속적으로 재발 명되는지 미래의 도전에 부응합니다.

요트 스타일은 필리핀에서 5 개의 뛰어난 요트 성격을 가지고 있습니다.

CACHERA 토마스 (필리핀)
마르세유-라시오 타트 근처에 살았던 Cachera는 개조 조선소 및 호화 요트에 정통합니다. 그는 2013 년 타당성 조사를 위해 필리핀으로 이주했으며 2015 년 10 월 해상에서 실종되었다고 선언 될 때까지 Robin Wyatt에 대해 잘 알게되었습니다. Cachera는 전무 이사로 취임하여 Beyeau, Lagoon 및 이 신흥 시장에서 아지 무트 요트. 이 회사는 빠르게 성장했으며 2017 년에 Lagoon 뗏목의 세계 5 위 유통 업체로 선정되었으며 특히 2017 년 중반에 세계 최초의 Lagoon Seventy7을 공급했습니다.

에 샤우 에르네스토 (필리핀)
“Judes”와 그의 요트 Subic Centennial은 아시아 범선에서 정기적으로 활동하고 있으며 2008 년 롤렉스 차이나 레이스에서 우승했습니다. 이 승무원과 함께 그는 San Fernando Race 2017에서 우승했으며 다른 사람들에게 영감을 줄 것으로 기대합니다.

ORDOVEZA Ray (필리핀)
Ordoveza는 마닐라 요트 클럽의 과거 코모도어였으며 아시아 및 국제 범선에서 아시아에서 가장 유명한 대형 보트 선장 중 하나입니다. 이 베테랑 요트 맨은 엑셀 53 카라 코아에서 2013 년 보라카이 레이스 수빅에서 IRC 레이싱 클래스를 수상했으며 2016/2017 첫 필리핀 세일링 챔피언십에서 2 위에 올랐습니다.

롤린 제리 (필리핀)
국제 레이스 책임자 (IRO)로서 롤인은 라자 무다, 보라카이 컵, 코모도 컵 (필리핀), 홍콩 호비 선수권 대회 등을 포함한 많은 아시아 경주 행사에서 실력을 발휘했습니다. 그는 최초의 President 's Cup의 원동력이었으며 아시아에서 가장 흥미로운 멀티 헐 레타 타 중 하나 인 Philippines Hobie Challenge를 조직하는 데 도움을줍니다.

SORIANO 앤디 (필리핀)
소리아노 (Soriano)는 밀스가 디자인 한 72 피트 알레그레 (Alegre)로 2014 년 미니 맥시 월드 챔피언십 (Mini Maxi World Championship)에서 우승 한 유능하고 재능있는 소유자 드라이버입니다. 그의 근해 및 내륙 승자는 68 피트의 오리지널 Alegre를 처음 캠페인했을 때 2008 년으로 거슬러 올라갑니다. Soriano는 2015 년 52 Super Series에 합류하여이 경쟁력있는 함대에서 계속 경쟁하고 있습니다.